YZF 600R - Proprietari ThunderCat [aiuti e scambio opinioni] - Forum Yamaha FZR, YZF750, Thunderace e Thundercat

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YZF 600R - Proprietari ThunderCat [aiuti e scambio opinioni]

15631482

15631482 Inviato: 29 Mag 2016 17:10

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Io la voglio smontare e fare il telaio nero opaco e voglio mettere i tubi aeronautici all'anteriore come ho già fatto sul posteriore e mi piacerebbe cambiare i dischi sempre sull anteriore perché nel posteriore LHO fatto....aspetto che mi ridanno sh300 e mi smonto la mia gattona

Ultima modifica di robytrend il 29 Mag 2016 17:20, modificato 1 volta in totale

robytrend

Senza Benza

Ranking: 70

15631487

15631487 Inviato: 29 Mag 2016 17:17

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robytrend

Senza Benza

Ranking: 70

15631503

15631503 Inviato: 29 Mag 2016 17:39

bhe' io fino ad ottobre tengo chiusa l'officina

x ora solo raduni e grandi passeggiate in compagnia

, poi alla sospensione della assicurazione verso ottobre si riinizia a smontare, prima cosa faro' i carburatori e non sara' una passeggiata ......e un vero dramma smontare i collettori

mrlopez

Senza Freni

Ranking: 123

15631532

15631532 Inviato: 29 Mag 2016 18:26

Cosa cambia tra le pinze da te menzionate?
Io ho avto il thundercat ed ora ho un fazer 1000 a carb, sembrano avare le stesse pinze e le stesse pastiglie...

aunktintaun

Solo Gas

Ranking: 596

15631641

15631641 Inviato: 29 Mag 2016 21:28

Solo gli attacchi di ingresso del liquido dei freni. A suo tempo le cambiai solo perché non c'era un kit per le guarnizioni. La pinza tecnicamente è uguale a quella che monta la Thundercat, non ha tre pistoncini, solo due.

BlackBullO_o

Impennata

Ranking: 351

15631662

15631662 Inviato: 29 Mag 2016 22:04

sono pinze comuni ad un sacco di modelli yamaha...fzs600...fzs1000...r1...r6...tmax...e altre

aunktintaun

Solo Gas

Ranking: 596

15632994

15632994 Inviato: 31 Mag 2016 17:31

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i miei occhi sono solo x lei

robytrend

Senza Benza

Ranking: 70

15633006

15633006 Inviato: 31 Mag 2016 17:50

robytrend non mi hai detto se dopo il montaggio dei getti della dinojet hai avuto problemi di carburazione o se invece tutto e' andato liscio come l'olio, grazie ho bisogno di sapere prima dell'eventuale acquisto

mrlopez

Senza Freni

Ranking: 123

15633361

15633361 Inviato: 1 Giu 2016 9:35

Ciao io ho fatto mondare il kit e fatta carburazione per la marmitta che ho montata ed è una scheggia

robytrend

Senza Benza

Ranking: 70

15633369

15633369 Inviato: 1 Giu 2016 9:50

Ok grazie, credo ke mi dovrò procurare un vacuometro x la carburazione

mrlopez

Senza Freni

Ranking: 123

15633423

15633423 Inviato: 1 Giu 2016 11:08

E per i consumi, sono rimasti gli stessi o è variato qualcosa? Ma ai bassi regimi è migliorata? O è sempre "docile" fino ai 6000 e dopo si scatena?

BlackBullO_o

Impennata

Ranking: 351

15633907

15633907 Inviato: 1 Giu 2016 22:03

NN e più docile il consumo e aumentato e cammina bene anche a bassi regimi....

robytrend

Senza Benza

Ranking: 70

15645258

15645258 Inviato: 19 Giu 2016 22:34

Ciao a tutti, da qualche settimana sono proprietario di una gattona. Sono molto soddisfatto dell'acquisto, anche se ho dovuto constatare che la ragazza non frena, o meglio la leva va spremuta oltre il dovuto se si vuole che la moto decelleri. In casa mi era rimasta una discacciati 19x20: un'arma formidabile da pista che dovrò vendere! purtroppo non va sul Tcat percui vi chiedo la cortesia di indicarmi qualche modello di pompa radiale che sia efficace e possa essere montata tranquillamente. Grazie in anticipo

diegogas

Senza Freni

Ranking: 140

15645317

15645317 Inviato: 19 Giu 2016 23:41

Non vorrei dire una fesseria, ma mi sa che devi cambiare le forcelle per poterci inserire delle pinze ad attacco radiale. La Thundercat ha le classiche pinze con l'attacco trasversale ricavato dalla forcella.

Piuttosto hai provato a spurgare il circuito dei freni? Le pastiglie sono apposto? Senti scatti quando pinzi con l'anteriore o quando tiri la leva la senti che oppone resistenza man mano che tiri sempre di più?

BlackBullO_o

Impennata

Ranking: 351

15645388

15645388 Inviato: 20 Giu 2016 7:53

Ho fatto spurgare tutto, le pastiglie sono a metà vita, i dischi sono buoni così come i tubi e non mi da nessun scatto frenando. Ho avuto altre yamaha e la frenata è sempre stata più che onesta, stavolta però da questo punto di vista sono parecchio deluso.... A cambiare forcelle o a fare altre modifiche personalmente non ci penso proprio., la mia idea era solo di sostituire la pompa freno al manubrio con una compatibile (cosa che ho fatto anche con altre moto ottenendo buoni risultati, magari abbinando dei tubi in treccia), basta che non dia fastidio alla guida e che non vada a toccare il cupolino. Magari qualcuno che la usa in pista avrà fatto questa modifica no?

diegogas

Senza Freni

Ranking: 140

15645426

15645426 Inviato: 20 Giu 2016 8:54

Ah ok solo la pompa intendevi. Io non l'ho sostituita, quindi non ti saprei consigliare a parte cercare in rete. Attendiamo allora qualcuno che abbia effettuato tale cambio

BlackBullO_o

Impennata

Ranking: 351

15645433

15645433 Inviato: 20 Giu 2016 9:03

Strano.....mai avuto problemi con disco ,pinze e pasticche originali ,anzi proprio x l'ottimo rendimento ho deciso non toccare impianto frenante e considera ke di modifiche ne ho fatte parecchie sulla thundercat😊,controlla le pasticche magari sono state cambiate con qualità scadente, saluti

mrlopez

Senza Freni

Ranking: 123

15645472

15645472 Inviato: 20 Giu 2016 9:50

Infatti è sembrato strano pure a me che non frenasse... non ho mai avuto problemi del genere sulle altre yamaha

e non ho mai sentito l'esigenza di metterci le mani finché non ho iniziato a girare in pista. Ma la gattona proprio non frena, vi dico solo che frena molto di più il freno posteriore!!! Comunque non appena possibile vedrò di capire che pastiglie hanno montato o quando le hanno montate

A parer mio una semi-radiale ci potrebbe stare senza grossi problemi, ma prenderla così ad occhi chiusi è un po' rischioso...

diegogas

Senza Freni

Ranking: 140

15645535

15645535 Inviato: 20 Giu 2016 10:49

Beh' girare in pista senza freno anteriore e con il posteriore che ti si blocca 😅😃..... Devi avere una guida alla Marquez😃😃....io senza freno anteriore non esco nemmeno x mettermi in una proccessione😊😊,a parte gli scherzi ho letto post dove dicono di aver montato pinze della r1 2001 con piccole modifiche😌

mrlopez

Senza Freni

Ranking: 123

15645583

15645583 Inviato: 20 Giu 2016 11:58

Come Marquez? Troppo facile, diciamo come Hayden ante elettronica

comunque quando l avrò sistemata un giretto in pista glielo faccio fare anche perché abito a 5 km da Adria e sarebbe un peccato non metterla alla frusta

Sul forum americano ha visto un tizio che ha montato la pompa della R6 ma ha dovuto sfilare molto le forche e cambiare la leva per non toccare il cupolino

diegogas

Senza Freni

Ranking: 140

15645635

15645635 Inviato: 20 Giu 2016 13:18

Bel culo ad avere una pista a 5km , io la più vicina e a 100km e quella di Battipaglia , ed e' cortissima , buona x fare polsi e avambraccio😉, mi hanno detto ke quella di Adria e una bella pista👍

mrlopez

Senza Freni

Ranking: 123

15645753

15645753 Inviato: 20 Giu 2016 14:55

Un po corta forse, ma divertente specialmente se ci vai in compagnia nel senso che non si raggiungono velocità troppo elevate in rettilineo (che hanno accorciato di 20 mt per sicurezza) con l'Rsv 02 toccavo i 220
mettendo dentro la 4 a 10mt dal traguardo ed iniziavo a scalare subito dopo. Essendo corta con staccate e ripartenze continue non si adatta molto ai milloni! Molto meglio un seicento sui 80-90cv che pesi sui 170 Kg. Un mezzo così sarebbe l'ideale per Adria, per questo con il Tcat penso ci si possa divertire. Per quanto non sia proprio agilissima, rischi comunque di stare vicino a moto molto più recenti e potenti!!!

Altrimenti ancora meglio sarebbe un 250 a 2 tempi

3 anni fa vidi Poggiali girare con la sua Aprilia 250.... giuro che li passava tutti con una facilità disarmante

diegogas

Senza Freni

Ranking: 140

15645769

15645769 Inviato: 20 Giu 2016 15:12

E si, allora poco differente da quella di Battipaglia...rettilinei cortissimi divertente nelle staccate ma non riesci mai a stendere in allungo, io quando ci vado l'adatto mettendo un paio di denti in piu' in corona x accorciarla e siamo tutti lì 600 1000 supermotard e ki più ne ha più ne metta😃😃😊👍👍👌
Ps. Sul fatto ke la thundercat non sia agilissima non mi trovi d'accordo,....il rialzo in curva della gatta lo trovo semplicemente spettacolare con la giusta dose di gas riesci a stare davanti in queste piste corte a moto con molti più cavalli😎😎

mrlopez

Senza Freni

Ranking: 123

15645835

15645835 Inviato: 20 Giu 2016 16:06

Io ho le pinze dell'R1 del 2001 ma perché non trovai anni or sono un kit di guarnizioni per sostituirle. Ma la pompa della leva anteriore è sempre quella originale della Nissin.
In pista non c'ho mai girato, ma sicuramente il fatto che col posteriore riesci a frenare maggiormente, sicuramente saranno le pastiglie che sono cagose.

BlackBullO_o

Impennata

Ranking: 351

15645851

15645851 Inviato: 20 Giu 2016 16:24

Quindi stai dicendo che se avessi trovato le guarnizioni avresti sistemato la pompa originale?
Ma sei sicuro che la pompa dell R1 si assiale come quella del Tcat e non semi-radiale?

diegogas

Senza Freni

Ranking: 140

15645919

15645919 Inviato: 20 Giu 2016 18:16

Si, avrei sistemato quelle pinze

.

Qui ci sono le foto della mia forcella. L'avevo messa qualche pagina fa. L'unica cosa, ho dovuto eliminare i reggi tubi che tengono vicino alla forcella quelli originali, in quanto l'ingresso dell'olio in queste è alla destra del corpo, mentre nelle originali era in alto.
Alla fine in affondo ed in estensione non ho problemi, pensavo che si rompessero i tubi originali, ed invece per adesso sono anni che ci cammino tranquillamente.

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BlackBullO_o

Impennata

Ranking: 351

15646061

15646061 Inviato: 20 Giu 2016 21:35

Scusami nella fretta avevo capito il contrario

in pratica hai cambiato solo le pinze montando quelle dell R1 mantenedo la pompa freno originale del Tcat
Putroppo io il problema ce l ho con la pompa che risulta spugnosa oltre l inverosimile! Le pastiglie sono a posto, prima ho sentito il meccanico e non è un problema di pastiglie. A questo punto o sistemo la pompa originale o ne prendo una più performante.... e ritorno alla domanda di partenza: quale posso montare senza problemi?

...e la ricerca continua....

diegogas

Senza Freni

Ranking: 140

15646065

15646065 Inviato: 20 Giu 2016 21:47

Ragazzi buona sera a tutti inizio a fare delle modifiche alla mia gattona e vorrei mondare questa tachimetro universale qualcuno di voi ne ha mai montato uno???

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robytrend

Senza Benza

Ranking: 70

15646095

15646095 Inviato: 20 Giu 2016 22:48

Sulla Tuono avevo montato questo della Koso, molto compatto e funzionale, ma come vedi completamente digitale.
Se non sbaglio quello che hai postato assomiglia al quadro del Gsxr o giù di li.
Carino per il prezzo, ma forse ti conviene sentire cosa ne pensa il tuo meccanico

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diegogas

Senza Freni

Ranking: 140

15646204

15646204 Inviato: 21 Giu 2016 7:52

Scusa ma x montare questo tachimetro digitale credo ke inevitabilmente devi cambiare completamente il cruscotto della thundercat a meno ke non vuoi sovrapporlo ed esteticamente non verrebbe un gran cosa😌

mrlopez

Senza Freni

Ranking: 123

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