Spero di poter fare un bel report

Su strada il bestione è estremamente divertente: spero che in pista lo sia altrettanto, anche se mi rendo conto che un catino come Franciacorta (dove al massimo potrò mettere la quarta ) non sia il terreno ideale per un siluro da rettilineo come l'Uccellone (e soprattutto un PILOTA da rettilineo come me )

Su strada il bestione è estremamente divertente: spero che in pista lo sia altrettanto, anche se mi rendo conto che un catino come Franciacorta (dove al massimo potrò mettere la quarta )

Allora, per alleggerire ancora di più la moto, corro a togliere gli ingranaggi della quinta e della sesta

No, grazie: preferisco vivere

Senza contare che ci tengo alla mia catena: con tre denti in meno, per via dell'effetto poligonale, la strapperei in 5 minuti

L'effetto poligonale è un fenomeno tipico dei meccanismi articolati, come le catene.

Avvolgendo una catena su un diametro molto piccolo, le articolazioni non riescono a copiarne più bene il profilo, tendendo quindi a "stirarsi" , fino a strapparsi.

Ecco perchè io consiglio sempre di aumentare i denti della corona piuttosto che diminuire il pignone (Senza contare che così facendo si fa andare la catena più vicina al forcellone, che è male... )

Spero che il mio dire sia entrato nel tuo capire

Scusa busterino; mi rendo conto di essere troppo pignolo (autistico è la parola più appropriata ) , ma non posso farci niente

Beh, in garage ho già alcune trombette di aspirazione da provare a installare, quest'inverno

Poi... sai com'è... l'appetito vien mangiando

Senti un po bel dottorino...

Ma quando ti metti a lavorare su una moto "seria" e la smetti di giocare con i plasticoni??

Io pensavo a una bella Gsxr 1100 del 1991, 155 cavallini ad aria/olio di puro divertimanto con dei bei carburatorini su cui smanettare

Ma magari !!!
Meglio ancora la versione '89, quella con la forcella tradizionale (mi fa più sangue )
La GSX-R750 '88 è la moto che mi ha fatto innamorare dei semimanubri

Sei normalissimo
O meglio... sei malato quanto me, che non è per forza un bene


Io però preferisco il muso tronco e piatto dei modello 88'-89; è più ARROGANTE !!

doc.... ti prego... quando potrai, mettici le mani su una di quelle

Mi piacevano a 16 anni e le adoro a 34, sara normale??

Non questa, perchè da guidare sono delle incudini ormai, ma il tarlo di quel modello mi è rimasto

Non è che sono delle incudini.
E' che sono moto "maschie"

Ah io sono per i rinoceronti...

Doctorino anche pero una bella Gpz 900r non farebbe schifo subito pero...

Non è che sono delle incudini.
E' che sono moto "maschie"

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Buongustaio.
Certo che una special su questa base con un lavoro simile a quello del tuo "uccellone", con un codone meno "pesante", ci sarebbe da sbavare e non poco, anche in pista secodno me ti leveresti belle soddisfazioni.


pero la linea di queste...

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Mi piacevano a 16 anni e le adoro a 34, sara normale??