Ma 2000€ compresa trasmissione ecc?

Quanto costa l' albero!!!! Ma solo quello da 510 € posso mettere?

si, oppure quello del 2fast pare che vada....

ps: è evidente che non hai ne soldi ne la benchèminima idea di cosa significa avere un' elaborazione spinta. fatti un' elaborazione intermedia fatta bene e via

Non faccio una Over trofeo perchè voglio mantenere corsa standard e alesaggio 47.6

Volevo qualcosa di più del MHR Team, perchè mi sembra che ci sono GT più potenti!!! L' Hebo? oppure l' Evolution com 'è?

allora non ho detto che sia imbattibile ho detto che e buonissimo
comunque ce il big bore il 7t serie t e il patanegra con corsa standard

il serie t lascialo perdere,il big bore NON è 47,6 ma è 50,quindi come ho già detto per le sue esigenze il piùspinto è il team

ma scusa non ce ne sono 2 uno 77 e uno 86
ma e la corsa che cambia o l'alesaggio?

ma scusa non ce ne sono 2 uno 77 e uno 86
ma e la corsa che cambia o l'alesaggio?

Un'elaborazione completa over-trofeo può essere:
Big bore corsa 44mm 335 euro
Albero motore rhq per big bore corsa 44mm 510 euro
Marmitta scooter racing mhr big bore 340 euro
Carburatore phbl 25 dell'orto 75 euro
Pacco lamellare vl14 mhr 45 euro
Filtro malossi e13 25 euro
Accensione a rotore interno mhr 360 euro
Over range 250 euro
Delta clutch 70 euro
Campana wing clutch mhr 40 euro
Primari+secondari 100 euro
Copri rapporti mhr 70 euro
Totale:2220 euro senza contare alcune modifiche che dovresti apportare alla ciclistica

partiamo dal dire che un 2 fast in pista ce lo vedo poco...soldi buttati e anche male cioè per la pista uno si tiene sui trofeo come evo,7t hebo stage6 cn un 2fast non ci fai nulla apparte le gare sui 150mt.....
per un ela big bore diciamo è lo stesso x me se devi andare in pista un 7t o altri sono i migliori, ricordati che ai 2220 ci devi mettere la mano d'opera e una ciclistica impeccabile
la mano d'opera deve essere fatta da uno con le contro palle altrimenti pure io col tpr ti passi se i lavori sono fatti male,l'assemblaggio del carter motore deve essere impeccabile,l'albero centrato a 0 e tutte le cose di rito io fossi inte x divertirmi col big metterei in conto altri 800 euro minimo x la ciclistica
ammo dietro rs24 o 24/10.forcelle davanti anche se le rivedi le originali cn molle bitudo e olio w20-w25 vanno benissimo,gomme sawa o dunlop pasticche mhr,disci a margherita,tubatura in treccia
ps:mancano una 50ina di uero buoni x cuscinetti fag + paraoli


x candro : il serie t lascialo stare è una boiata (scherzo )cioè magari avere i soldi x farmi un7t lavorato da un certo ing. perna son soldi spesi benissimo tanto se ilr agazzo ha i soldi quello è la cosamigliore che potesse comprare

gaurda ti sei contraddetto da solo tu hai detto
"il serie t non è nient'altro che il 7t lavorato dalla malossi " sai chi li lavora alla malossi i 7t e li fa diventare serie t ??? un certo ing. perna un mostro sacro dell'elaboraz. del 2 tempi! e non ci credo nemmeno se lo vedo che un 7t lavorato da perna che costa il doppio di un 7t normale ha un cavallo in meno non spariamo cazzat*! fammi vedere dv l'hai trovati i dati che il serie t va meno del 7t normale ...

La cosa migliore sarebbe stata il Big bore 86 sp.13 d.50 corsa 44 solo che l' albero costa tantissimo!! Cioè è troppo costosa supera le mie tasche!!! Quindi vado di trofeo!!! Perchè io il DNA lo uso pista/strada!!

me li ha dati costa
se non ci credi chiedi a lui

quindi qui chi non sa le cose è un altro,non essere così sicuro di quello che sai,ti dico solo una cosa,tpr spin 12

allora mettiamo inchiaro le cose
lo spinotto 12 era come dicevo io non esiste perkè la top il tpr sp12 non lo fa,è solo un'esclusiva di biolla!!!!
2° anche se li ha dati costa sti c***o de dati,se può sapere come fa un 7t elaborato da perna ad andare peggio di un normale??????? cioè è assurda come cosa...è come se mi comprassu la lamborghini e poi mi facessi passare da una fiat uno dell'80" (cn tt il rispeto x le uno) cioè io ste cose nn so da dove ve le ciucciate....

allora mettiamo inchiaro le cose
lo spinotto 12 era come dicevo io non esiste perkè la top il tpr sp12 non lo fa,è solo un'esclusiva di biolla!!!!
2° anche se li ha dati costa sti c***o de dati,se può sapere come fa un 7t elaborato da perna ad andare peggio di un normale??????? cioè è assurda come cosa...è come se mi comprassu la lamborghini e poi mi facessi passare da una fiat uno dell'80" (cn tt il rispeto x le uno) cioè io ste cose nn so da dove ve le ciucciate....

non hai ancora capito che la malossi ci da una lavoratina e così ti aggiungono altri 300 euro,quello lavorato da perna è lavorato ma non molto,mentre quello lavoratodal trt è stato lavorato pesantemente e poi stai sottovalutando tedeschi...

per il tpr,lo so era un'esclusiva di biolla ma non me ne frege un c**zo ma c'è xD...

se vuoi mggiori informazioni chiedi a costa