allora vai a piangere da papa,comunque ecco le mie foto visto che sei tanto invidioso Messaggio #5544606

ora aspetto le tue,e se ne vuoi altre ne ho a quintali nn come te!

nn ho parole,poi io sono quello che giudica,l'ignorante sarai tu! ...le foto nn ci sono?

Avete finito?

per lavorare il filtro intendi di fargli dei buchi su quello originale?grazie e ciao

allora nn dire c****e,un vl15 su un 50cc con un 17.5 o anche un 21 dai 1000 ai 7000 giri nn lavorera mai,prima di consigliare pacchi,provali sulla tua di moto poi mi dici,il vl15 va applicato su un carburatore 24 in su per rendere bene serve un 80cc,un 50 nn ha abbastanza aspirazione da sostenerlo e poi che metti un pacco da 50€ su un 50ino?? della gianna a 150 buon per te,per il fatto dell'arrow,è la giannelli stessa che costruisce le espansioni dell'arrow e l'arrow ci mette il terminale e la targhetta arrow,come prestazioni sono uguali o quasi ma l'arrow fa piu rumore(metallico) mentre la giannelli è piu sul pieno,in poi LA PUOI METTERE SU UN ELA BASE,PERCHE VA BENE!!!!

peccato che il vl15 rende proprio in basso per poi murare in alto....

non è vero....il vl15 è molto stabile in alto...lamelle grosse da 0,30....

Cioè? Comunque ai bassi rende..

rende meglio in alto

non è vero....il vl15 è molto stabile in alto...lamelle grosse da 0,30....

anche un pò il vl6 su gt originale, ma molto meno rispetto al vl15...