milo, comunque conta che oltre una certa dimensione della cilindrata sui monocilindrici non si riesce a tirar fuori potenza, i cilindri sono troppo grossi e non facilitano di certo le cose...
45 cv onestamente per un 450 soo tantissimi, ma mi pare che comunque arrivi ad erogare di meno.... su fuoristrada di aprile tra le 450 provate, la wr della yamaha era la più forte con 44 cv, mente la HM 43 cv.... queste sono potenze alla ruota.... in goni caso elevatissime...

beh sarà proprio perchè è monocilindro che non è molto spinta, perchè la suzuki dr-z da quanto sento in giro ha un motore molto tranquillo e affidabile, è se fai il confronto risulta potente quanto l'hm a parità di cilindrata , poi magari ci può stare la differenza dell'erogazione, anche se....

bravo edomaske
comunque per l'hm se la potenza massima è 7500giri credo che i massimi siano 8000-9000 quindi non so se arriva 10000

anche perchè vorrei vedere quanto dura una moto così al limitatore

la casa ne dichiara 11mila e qualcosa al limitatore, anche se è meglio non starci troppo

a ecco, infatti mi sembrava strano, dato che voi parlavate di hm 450 e non avete specificato io mi stavo riferendo a questa Link a pagina di Hmmoto.it
infatti questa ha anche 8 cv in meno

questa è la versione di cui parlava edomaske, cioe la x quella ad iniezione, questa è decisamente piu tranquilla della r, meno manutenzione e meno prestazioni... questa si che è una moto abbastanza gestibile

è a carburatore anche questa, fcr 40 a valvola piatta per la precisione

no no i modelli 2009 sono tutti ad iniezione....hanno tolto il carburatore dai modelli..... da adesso in poi hm fa solo iniezione (almeno per quest'anno è cosi) mentre i modelli 2008 sono anche a carburatore

schifo...

in effetti pero anche la valenti l'anno scorso ha inserito la iniezione sulle sue moto racing 450, e da quanto so ha ottenuto buoni risultati

ottieni ottimi risultati se hai un team dietro che ti sviluppa la moto con tutta la sua elettronica,

E comunque il team ufficiale che corre con le suzuki ad iniezione tutto è tranne che soddisfatto...
dicono che da mettere a punto sia una via crucis..
insomma,non gli potevano lasciare sto carburatore e basta??
grrrr chemmerda st'elettronica...