Per quanto riguarda i consumi credo che il Beverly sia il meno assetato. Per tutto il resto credo, da quello che mi dicono persone che posseggono questi scooter, che l'Honda SW sia un pelino sopra gli altri.

per il burgman è vero non consuma troppo, ma quasi tutti i burgman 400 hanno il difetto della frizione che scivola e non attacca.....

per il problema della frizione, stai tranquillo.
Come già detto precedentemente, esiste una campagna di richiamo per i burgman 400 k7. basta andare da un rivenditore suzuki e specificare il difetto. I pezzi verranno sostituiti senza spendere 1€

poi, adesso, esisterà pure la frizione della malossi per il 400 k7, sicuramente più affidabile rispetto all'originale

quasi tutti i burgman 400 hanno il difetto della frizione che scivola e non attacca.....

sono salito una volta alla guida di un beverly 500. No comment, alla prima curva con un lieve avvallamento sono sceso e mi sono fatto il segno della croce!!!!
p.s.:il Burgman con la B maiuscola è il 650.... è eccezionale.

Ho posseduto personalmente il SW600 e il 400 deriva dallo stesso.

La scelta tra il burgman 400, il beverly e il Sw400 è impari in quanto sia il burgman che il beverly hanno il motore "OSCILLANTE" certo non un vantaggio in termini di stabilità

Il sw400 (come il fratello 600) oltre ad avere un motore BICILINDRICO ha lo stesso fissato a telaio e pertanto ha un sistema molto più simile se non identico come concezione a quello di una moto vera.

Ho guidato per 9.000km il mio sw e sono salito una volta alla guida di un beverly 500. No comment, alla prima curva con un lieve avvallamento sono sceso e mi sono fatto il segno della croce!!!!

Poi la scelta è soggettiva, se ti piace l'estetica del Burghy prendi quello...


p.s.:il Burgman con la B maiuscola è il 650.... è eccezionale.

hai provato a prendere in considerazione yamaha majesty 400?

una domanda per voi che conoscete il SW Honda
Quei 25 Kg in più del burgman 400 o del Majestic si sentono tanto?
E poi, la sella su due livelli (come il Burgman) da molto fastidio al paseggero?
Ciao e Grazie
Piergiorgio

Ciao a tutti,ho deciso. Ho appena acquistato il mio burgman k7 (d'occasione) con circa 5000 km e di maggio 2007 . Ho chiesto in concessionaria se in passato la moto avesse avuto problemi con la frizione,e mi hanno risposto che è già stata sostituita.Se sostituita la nuova frizione sarà a cinque massette o hanno rimesso una nuova a tre massette? spero di aver fatto un ottimo acquisto. Vi saluto.

Ciao a tutti,


Quali sono i pregi e i difetti del Silver wing?
Qualcuno ha gia' acquistato il nuovo modello e puo' darci le prime impressioni?
Ed infine, quali sono i vostri consumi medi, abbastanza importanti per chi usa lo scooter veramente in sostituzione dell'auto?

Un grazie da Mixx.

Io tra i maxiscooter 400 consiglio senza dubbio il burgman. Mio padre lo ha comprato nel 2004 e fino ad ora non ha mai (e dico mai) avuto nessun problema!
Penso che il modello nuovo sia stato ulteriormente migliorato, quindi mi sento di consigliarlo.

Grazie delle info.


Ma perche' il T-max lo ha surclassato cosi' tanto nelle vendite?

Se il mio amico decidera' di sostituirlo al Majesty 400 che ora possiede, saro' veramente curioso di provarlo...

è molto semplice il Tmax è di moda e alla moda non si comanda e poi ha un'estetica accattivante che ne ha decretato il successo, ma fidati non è tutto oro quello che luccica,

i Tmax nuovi han problemi di motore, mi han riferito di alberi motore difettosi