se non hai candele al litio le avresti dovute cambiare da circa 2000 km...

ho le candele originali... ma ogni quanto vanno cambiate di regola??

intanto mi scuso x la cazzata di prima...ho scritto litio invece che iridio! è colpa del sabato mattina...

comunque di solito un tagliando su un 4 T si fa ogni 6000 km.

io ho fatto il tagliando ai 1000 ed ai 6000 km, ma di candele non me ne ha parlato il meccanico dell'honda...

rieccomi... ho controllato sul manuale officina e dice che le candele si cambiano al tagliando dei 24000km... quindi in teoria dovrebbe essere stato un problema momentaneo... spero...

Il manuale indica la sostituzione delle candele a 24000km, purtroppo in pratica il discoprso e ben diverso e la sostituzione in media si rende necessaria intorno a 15000, causa l' insorgere di irragolarità.

Quello che ti è successo non e una stranezza per i motori delle hornet, succede e specialmente se in condizioni climatiche con temperature abbastanza fredde o dopo aver lasciato la moto ferma per un periodo di tempo più o meno lungo.

Ti consiglierei di sostituire le candele con il tipo all' iridio, noterai subito un netto miglioramento in avviamento a freddo, migliorando anche il rendimento in generale, da sottolineare la durata che e nettamente superiore alle classiche originali.
Lamps.

Ciao a tutti, domenica scorsa mi è successa una cosa strana... la mia hornet (my2006) con quasi 8000km mi ha fatto uno strano difetto, era ferma da quasi 15gg, alla prima accensione tiro l'aria come sempre e parte ma fa uno strano rumore... il rumore di due soli pistoni (e gli altri due dove sono?? ) dopo poco si è spenta... ho riprovato ad accenderla diverse volte ma niente... dopo un po' finalmente si riaccende, stesso rumore ma dopo qualche secondo stavolta si innescano anche gli altri due pistoni e ritorna tutto normale...

secondo voi perchè?? devo già cambiare candele a soli 8000km??
spero che qualcuno possa aiutarmi... lampssss