ciao a tutti... io tutt' ora monto l' ela in firma, con variatore mhr per over range, e sono in procinto di montare anche CORRETTORI DI COPPIA REAR PULLEY PEROVER RANGE, e la cinghia più lunga... e poi vabbe ventolino stage 6, frizione super leggera regolabile rms e campana stage 6 alleggerita, oltre allo sping slider...
la mia domanda è: dovrò limare il carter? passando da 128mm di correttore originale ai 134mm di correttore malossi, dovrò limare?
le mie informazioni sono che il piaggio monta correttori origiali da 128mm, mentre l' over range del mina è da 128mm..., per cui se si monta l' over range per piaggio sul mina, ovvero da 134mm, bisogna limare, mentre se quella per piaggio la si monta sul piaggio, non c'è nulla da limare..., perchè, appunto, è fatta apposta...
io so questo, ma altri mi hanno detto che bisogna limare comunque... ditemi voi!
