Ovviamente per chi l'ha registrata prima con i 20 anni non succede nulla.

E' il disegno di legge Berselli,

che porterebbe molti vantaggi nel mondo dei veicoli d'epoca,

con però l'innalzamento a 25 anni (anzi prima lo volevano portare a 30).

Comunque è tutto da vedere.

L'unica nota stonata è quel 25 anni...

Art. 10.
(Disposizioni transitorie)
1. I veicoli di interesse storico gia` iscritti
alla data di entrata in vigore della presente
legge in uno dei registri di cui all’articolo
60, comma 4, del decreto legislativo 30
aprile 1992, n. 285, conservano lo status di
veicoli di interesse storico e collezionistico.

Pensiamo ad esempio a chi ora ha una bella moto di fine anni 90 e che vorrebbe conservarla per affezione anche nel caso di acquisto di una moto nuova: riportando la tassa di possesso a "tassa di circolazione" potrebbe farlo senza spese aggiuntive ed il mezzo passerebbe ai posteri invece di essere inesorabilmente rottamato o trasferito all'estero (dove forse su questi argomenti sono più avanti di noi).

Allore se ci sono delle restrizioni nell'uso è una fregatura, con una mano danno con l'altra tolgono,

staremo a vedere, però una cosa mi irrita, perchè la h di historic, ma non siamo in italia, una bella s di storica o una e di epoca,
può andare anche la h ma di historicus(latino)