Vantaggi più che sensibili se xò ci accosti le modifiche che già to facendo .Quel condotto come vedi non ha il risuonatore,che sulle moto originali ritarda l'entrata in coppia...se tu lo elimini o meglio compri un air-box leggero in carbonio(come nel mio caso ) privo di risuonatore hai 2 benifici in termini di ''peso'' e prestazioni

anche alla mia ho buttato il risuonatore ma a leivelli nn cambia moltissimo a prestazioni! forse so io che sono insensibile!
alla mia ho tappato i buchi sul telaio ho levato il risuonatore e nn mi è cambiato ne il rumore e ne prestazioni!
forse so io che so na sega a fa modifiche!

Mica con tal intervento hai +3cv... hai un sensibile guadagno in termini di tempo anticipato in entrata coppia !!!Quindi alla luce di quello che mi hai detto non penso che tu abbia sbagliato a fare le modifiche ma si tratta di sensibilità !!!

va bè ma almeno il rumore doveva cambiare e poi quando feci questa cosa misi anche il terminale senza db killer che come tu ben sai ti fa perde qualcosina e quindi alla fine nn ho risolto nulla!
invece il sistema antinquinamneto che mi dici? l'hai fatto te?

condotto air-box in carbonio al prezzo di 70Euro privo di risuonatore

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dove l'hai trovati questi condotti in carbonio?!

dentro al fustone del dixan

Togliere i risuonatori e i sistemi di ricircolo olio e aria ti darà, se tutto va bene, un cavallo agli alti. Ma in pista si fa per perdere peso ed evitare di portarsi in giro roba inutile!
Solo Mattia crede che facendo queste due modifiche e la cambiando la solita triade scarico,filtro e centraline, si possa arrivare a 128cv alla ruota senza mettere mano alla testata e ad altri componenti

dentro al fustone del dixan

dove l'hai trovati questi condotti in carbonio?!

ebay mondiale?!!! non lo conosco deve essere un brutto posto

non sono ancora riuscito a trovarne uno che lo fa per il 636...

penso intendeva ebay.com!

che mi rubi le battute...aggiornati

ma va?!

ebay mondiale?!!! non lo conosco deve essere un brutto posto

non sono ancora riuscito a trovarne uno che lo fa per il 636...

i sistemi di ricircolo olio e aria?
mi spieghi meglio? di che si tratta?
comunque mi sa tanto che mattia con quelle modifiche che hai elencato ti da un pò di strada!!

Motors.ebay.com
Questo è il link...troverai una miriade di special parts x la tua 636 ...ti convine xò usare quante + tag diverse che puoi..ad esempio:
zx-636---->(specifica annata) 03-04 o 05-06
zx 636-----> ...........
Ninja Zx-636------->..........
.........Ecc
Spero di essere stato d'aiuto!!!

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Immagine: Link a pagina di Postimage.org

Venerdì dovrei avere FINALMENTE la motina tra le mani...poi posto altre foto con tutte l nuove chicche!!!

dove le hai prese???????????? se hai il serbatoio verde ti conviene verniciarlo di nerooooooooooo!!!!!! sarebbe troppo una figata!

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Venerdì dovrei avere FINALMENTE la motina tra le mani...poi posto altre foto con tutte l nuove chicche!!!