GRAYSPIDA ha scritto:
Grazie per il consiglio....Mi sa che prenderò questo lamps

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immagini visibili ai soli utenti registrati
che provati e visti i risultati... non vi dico....




la bimba andava meglio è il castrol power1 racing sempre 10w40 estate\inverno ciao tuoni e lamps

a parità di viscosità per un pilota medio e su mezzi di serie è difficile notare differenze fra gli oli guidando la moto. Oltre a lubrificare cambio e frizione , deve lubrificare anche il motore nonchè in parte raffreddarlo. Svolge molte funzioni e l'ideale sarebbe trovarne uno che le svolga tutte discretamente .


