Ciao ragazzi premetto una cosa, sinceramente non ho mai apprezzato le moto Ducati............. ma stavolta!!!
Il 19 agosto sono partito con il mio gruppo per le dolimiti.
Fra i nostri c'era anche DesmoPay, con la sua 848 nuova di zecca.
Arrivati sull'appenino tosco emiliano, decidiamo di scambiarci le moto.
LEI si prende la mia R1 e io la sua 848.
Bhe ragazzi che dire!!! FANTASTICA.
Una biclietta carenata bianco perla. Una biscia in mezzo ai tornanti, una moto talmente facile da guidare che sembrava di andare piano.
Precisa nei cambi di direzione, leggera, veloce nello scendere in piega e tornare dritta, frenata possente e un cambio che dava la sensazione di clikkare sul mouse del pc.
Un ottimo motore con erogazione fluida mi ha consentito di affrontare curve strette e tornanti senza ansia da scodinzolio.
Sound bellissimo e estetica eccellente.
Che dire? .................BRAVA DUCATI!!!!!!!!!!!!!!

Ah dimenticavo, oltre gli altri, un KTM supermoto 990 ha provato a stare incollato al codone................... ..............ha provato!!!

Milloni 4 Cilindri fatevi da parte!! Ora tocca agli 800 2 Cilindri. Se volete stare avanti vi resta solo la pistaaaaa!!!!!!!!!!

Sentir dire certe cose da un possessore di quadricilindrica fà effetto

Milloni 4 Cilindri fatevi da parte!! Ora tocca agli 800 2 Cilindri. Se volete stare avanti vi resta solo la pistaaaaa!!!!!!!!!!

Sentir dire certe cose da un possessore di quadricilindrica fà effetto, ma non strappa un pò nemmeno in basso?

sono curioso,quello che è passato dal 848 al r1 cosa ha detto?mi piacerebbe saper anche le sue impressioni

Complimenti.....certe cose dette da un "non-ducatista" x di piu'.....un "non-bicilindrico" fanno effetto....

Mi ha chiuso le gomme!!!!!!!!!!
Ah.......... è una ragazza!!!!!!!!

allora non si è trovata male
ha riscontrato cose che non li pacevano?non ti ha fatto una lista di pregi e difetti?
sono due moto molto diverse

Ciao ragazzi premetto una cosa, sinceramente non ho mai apprezzato le moto Ducati............. ma stavolta!!!
Il 19 agosto sono partito con il mio gruppo per le dolimiti.
Fra i nostri c'era anche DesmoPay, con la sua 848 nuova di zecca.
Arrivati sull'appenino tosco emiliano, decidiamo di scambiarci le moto.
LEI si prende la mia R1 e io la sua 848.
Bhe ragazzi che dire!!! FANTASTICA.
Una biclietta carenata bianco perla. Una biscia in mezzo ai tornanti, una moto talmente facile da guidare che sembrava di andare piano.
Precisa nei cambi di direzione, leggera, veloce nello scendere in piega e tornare dritta, frenata possente e un cambio che dava la sensazione di clikkare sul mouse del pc.
Un ottimo motore con erogazione fluida mi ha consentito di affrontare curve strette e tornanti senza ansia da scodinzolio.
Sound bellissimo e estetica eccellente.
Che dire? .................BRAVA DUCATI!!!!!!!!!!!!!!

Ah dimenticavo, oltre gli altri, un KTM supermoto 990 ha provato a stare incollato al codone................... ..............ha provato!!!

Milloni 4 Cilindri fatevi da parte!! Ora tocca agli 800 2 Cilindri. Se volete stare avanti vi resta solo la pistaaaaa!!!!!!!!!!

sono davvero contento di sentirti parlare così, finalmente un jappista che ammette quanto sia azzeccata questa moto.....ora però è il momento di prendere una decisione cavaliere..............magari un bel 1098?

Ce l'ho tutte e due...................... se l'hai voluto capì!!!!

hai sia r1 che 1098?? e cosa aspetti a vendere la jap per prepararti il ducati?

Ohhh state boni!! Che gambizzate.. lo devo prima sverniciare!!

ma cavalierenero daresti via la tua r1 per la 848?non uno scambio per 100 km ma per sempre

Scusate se ve lo dico... ma di queste scene di Ducati che lasciano jap 3 curve dietro le sento solo nei forum (ducati oltretutto... )
In uscita con la mia devo stare attento a non spalancare se no il posteriore mi si gira, e dire che monto Supercorsa, mica le ruote della playmobil....
Ammetto che sullo strettissimo devo faticare un po' di più, ma 3 curve... solo i veri manici (e psicopatici suicidi) riescono a darmele!(è successo solo una volta ed era un GSX-R1000K5...)
Forse si dovrebbe confrontare la cosa a parità di capacità di guida...

Scusate se ve lo dico... ma di queste scene di Ducati che lasciano jap 3 curve dietro le sento solo nei forum (ducati oltretutto... )
In uscita con la mia devo stare attento a non spalancare se no il posteriore mi si gira, e dire che monto Supercorsa, mica le ruote della playmobil....
Ammetto che sullo strettissimo devo faticare un po' di più, ma 3 curve... solo i veri manici (e psicopatici suicidi) riescono a darmele!(è successo solo una volta ed era un GSX-R1000K5...)
Forse si dovrebbe confrontare la cosa a parità di capacità di guida...

Domenica scorsa altra cinquantina di Km con l'848.
La stima verso questo gioiello di tecnologia aumenta!!!!

Caspita uno che possiede un R1 è così esaltato per una 848..vuole dire che c'è proprio una bella differenza!