batteria da cambiare?

Lo penso pure io, ma possibile che sia morta cosi' di punto in bianco?

Per caso il quadro ti ha incominciato ha impazzire tipo la lancetta dei giri per i caxxi suoi velocita che sale senza nessun preavviso allora è la batteria

sicuramente la batteria...può succedere all'improvviso...già testato a mie spese

ma scherzi 120€????? quelle d'oro?
qui a roma vengono 70€-80€ quelle della bosh che sono ottime e durano tantissimo...

yuasa japan però

mi pare che quelle fatte in cina sempre yuasa non siano proprio uguali o sbaglio?

ma scherzi 120€????? quelle d'oro?
qui a roma vengono 70€-80€ quelle della bosh che sono ottime e durano tantissimo...

yuasa e solo japan se ci fai caso sulle moto giapponesi non esiste niente made in cina e tutto fatto da loro (visto che non hanno ottimi rapporti fra di loro) almeno che' non trovi qualche tarocco fatto dai cinesi con l'etichetta appicicata su yuasa.....se noti bene le batterie yuasa sono tutte senigrafate.invece le bosch e come molte altre sono marchiate con sui adesivi del marchio,xche' arrivano sia dalla cina che paesi dell'est che poi in un secondo momento mettono il loro marchio.....
ti dico questo xche in 21anni di autoricambi ne ho visti tanti di tarocchi che non ricordo piu'....

la Yuasa ha cominciato quest'anno a produrre le batterie anche in Cina.

Quando si comprano bisogna controllarne la provenienza per evitare di pagare per buona una batteria sempre ottima ma fatta in Cina.

purtroppo da due anni a questa parte x la questione che i cinesi hanno comprato una gran parte del piombo e rame dettano loro i prezzi sulle batterie hanno avuto dei aumenti da mandare fuori di testa la gente tra il 2006/2007/2008 sono aumentati del 120% a momenti mi vergoniavo di vendere le batterie.... ma purtroppo la qualita' delle batterie in questi ultimi anni fanno proprio cxxxxe bisogna essere fortunati

Io sulla mia l'ho tenuta ferma da ottobre e l'ho riaccesa a fine aprile. E' partita senza incertezze...Batteria fortunata?

Appena staccata la batteria di supporto ha fatto proprio cosi' dopo di che si e' spenta nuovamente...... ma una volta accesa non dovrebbe rimanerlo anche con la batteria morta???

sul mio VFR la sequenza è stata.. 40 gradi e coda chilometrica > surriscaldamento e fusione del regolatore di tensione > batteria cotta > lancette e spie che sono impazzite > moto morta