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, poi comunque andava bene lo stesso pure nelle successive accensioni a caldo.
, per la benzina uso regolarmente un additivo sostitutivo del piombo. Ora vedo come si comporta dopo averlo usato con la levetta correttamente posizionata, nel caso valuto il discorso candela, tenendo come ultimo lo spillo del carburatore, dato che preferirei non essere costretto a smontare pezzi che hanno pur sempre un bel po' di annetti, se proprio non ci fosse una vera necessità.
) usando da sempre l'additivo per benzine senza mai avere avuto alcun inconveniente, ti ringrazio comunque del consiglio ma preferisco il mio metodo che è molto più diretto anche se un pelo più oneroso per via dell'acquisto del prodotto quando termina, che tuttavia mi basta per una intera stagione.
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) con filettatura compatibile che però derivi da qualche altro componente non necessariamente di derivazione motociclistica, tipo interruttori a levetta (!) per elettronica industriale, adattandola al rubinetto della mia moto, forse pIù semplice che cercare un rubinetto adattabile o filettarne uno da zero.
! Penso che proverò prima a svitare il secondo, per poi recarmi in ferramenta per il filetto adeguato, il cui passo infine comunicherò a renpag , nel caso avesse qualche parte compatibile l'accetterei con piacere. Vi aggiorno 
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