poi di assicurazione costerebbe come la mia allora...

per quanto riguarda i consumi...beh sono variabili in un medo che tu nemmeno ti immagini...dipende d'allandatura...comunque penso sui 25km/l andando tranquilli..poi con quella ad iniezione si parla anche 30...
la manutenzione salvo problemi o rutture rognose..sono le solite, tagliando ogni 5000km..stiamo intorno ai 150/200€ a tagliando...
per l'assicurazione ti potrei dire 200 come 1000, dipende da chi, come e dove la fai !!!!

Sì, 25-30 Km/l... ma neanche da spenta. Diciamo che siamo intorno ai 15-20 scarsi, a seconda di come guidi.
Quelle cifre per i tagliandi poi non so dove le hai prese. Io finora ne ho fatti due, sempre presso un concessionario ufficiale Husqvarna, e ho sempre speso meno di 100€.

Sì, 25-30 Km/l... ma neanche da spenta. Diciamo che siamo intorno ai 15-20 scarsi, a seconda di come guidi. Anzi, fai più 15 che 20.
Quelle cifre per i tagliandi poi non so dove le hai prese. Io finora ne ho fatti due, sempre presso un concessionario ufficiale Husqvarna, e ho sempre speso meno di 100€.
L'assicurazione dipende dalla tua città, e anche dall'età di chi la guida, mi sembra. I prezzi oscillano davvero molto, ti conviene provare a fare un preventivo online per avere almeno una idea.

guarda i dati di consumo gli avevo presi da una statistica, quindi se sono sbagliati, mui scuso, ma non è colpa mia, lo saprai sicuramente meglio te che la usi...
x i tagliandi buon per te...ma i prezzi variano così dalle mie parti, specialmente se la moto l'hai presa da un'altra parte...

I tagliandi sono ogni 5mila km(o almeno così è per la versionea a carbu), quindi nella norma Se preni la IE poi hai ancora meno preoccupazioni
l assicurazione varia in base alla compagnia, certo non è bassima, ma non sono dei cifroni.
Bollo dipende se la prendi depo o a piena potenza: depo sono circa 40euro, a piena potenza non lo so...aspetta qualche proprietario

è depo solo a libretto, l ex proprietario l aveva già sbloccata quindi mi sono dovuta adattare
E' divertentissima, però se la userai prevalentemente in città preparati a soffrire perchè è come stare seduti su una stufa! A me ha persino sciolto un pezzo di stivale!

i consumi come sono? si riesce a stare sui 20kml? e l'iniezione? è tanto meglio del carburatore?

le ho cambiato il terminale(quella foto è un pò vecchiotta) e tolto semplicemente il paracalore che è veramente orrendo
per le mutant io l ho già montata al post ed è ottima! al prossimo cambio gomme penso che farò tutto il treno.
Per l enduro leggero si può fare tranquillamente, certo è un pò pesante, ma d altronde il TE 610 è la stessa moto e ci vanno dappertutto quindi ci si deve solo abituare

Vai vai prendila e non te ne pentirai! io ne faccio l uso che faresti anche tu e va benone!

ma il 610 ad iniezione consuma molto meno rispetto ad un 450-510 ad iniezione?? (chiedo qui per non aprire topic inutili)

hedo copione -.- xD

comunque mi sembra di aver capito che un husky 610 ie fa circa 20-25 km/l giusto? non tirandolo come un dannato xD

se si prende l'husky 610 usata la si può depontenziare?

scusate ma su sta husky quanto si pagherà di bollo? 50-60€ massimo o di più??

altra cosa... sull'assicurazione quando chiedono la cilindrata devo dire 610 o quella reale 576?

è urgente :S ciau e grazie!