Io a Catania ci vivo e penso di aver scritto un bel po' di cosette...qui il codice della strada è ad interpretazione personale, inoltre il più delle volte non sai con chi puoi avere a che fare (non so in quale topic ho inserito la mia esperienza della minaccia a mano armata per il posteggio, forse era questo).
Oggi si è raggiunto l'apice...
Finalmente dopo tante peripezie sono riuscito a prendere quel dannato pezzo di plastica, che, dicono, sia conosciuto con il nome di patente (per la precisione l'A3). L'esame su strada è stato un trauma!
Tocca a me, inforco quel catorcio che loro chiamano kawasaki er-5 della scuola guida (leva freno e frizione ripiegati su se stessi, accelleratore durissimo, ruote storte e ammortizzatori inesistenti...
) e inizia la prova su strada. Premetto che io ero molto tranquillo, in quanto ho la patente della macchina dal 2007 e comunque ho guidato la moto con il foglio rosa per molto tempo...conosco il CdS e lo applico sempre (si anche i limiti di velocità, mi hanno fregato una volta con un limite a 60 in AUTOSTRADA e da allora presto molta attenzione!).
Iniziamo male, taglio una zona zembrata...almeno l'esaminatrice mi dice che era una zona zembrata, ma a terra c'erano degli indistinti segni bianchi, infatti all'istruttore di scuola guida sembravano delle strisce pedonali; continua l'esame e iniziano i comandi di svolta, dovrebbe essere tutto normale, se non che l'esaminatrice da il comando di svolta nel momento in cui stai per superare la strada in cui svoltare, io per due volte mi sono dovuto fermare e girare, alla terza mi sono fermato e mi sono lamentato portando come argomentazione che è pericolossisimo dare comandi di svolta all'improvviso, in quanto io devo essere sicuro che svoltando non causo danni (il problema è anche nella svolta a destra, in quanto molte volte appena rallenti per svoltare, la gente ti sale addosso mossa da una inguaribile "fretta dell'automobilista (motociclista/scooterista) impegnato!"). L'esaminatrice accetta la mia rimostranza e mi da pienamente ragione scusandosi.
Altre due svolte date normalmente e ci stiamo per avvicinare al piazzale, io già sono sicuro di essere stato bocciato per il primo errore...ecco all'improvviso che arriva un comando di svolta come i precedenti, ovvero appena sto per superare la strada; rallento, metto la freccia, controllo che non sopraggiunga nessuno e...che cavolo ci fa quel muso di X5 puntato contro di me?...ma la signora mi ha visto?...due secondi di tempo per decidere se rimanere sul posto e affidarmi alla frenata del suv oppure di dare un colpo di accelleratore, togliermi dalla traiettoria, ma rischiare di finire investito lo stesso in caso di scartata del macchinone...accellero, la signora frena e si ferma con la macchina esattamente dove mi trovavo prima io!Affaccia la sua fluente chioma dal finestrino e fa "ma l'hai messa la freccia?" "si!è accesa!"..."e allora spostati più a sinistra perché non si vede!" e se ne và.
Risultato?...all'esaminatrice è venuto un mezzo infarto, ha visto il suo esaminando quasi falciato via da un suv, il mio istruttore di scuola guida si è complimentato per il sangue freddo, i ragazzi fermi al piazzale hanno quasi assisito ad un omicidio e io ho la patente in tasca...si!la signora della motorizzazione si è spaventata così tanto che si era dimenticata tutto..."firma!prendi la patente e sparisci!"
in poche parole la signora con il suv ha visto da lontano che rallentavo ed ha pensato bene di superarmi dal lato in cui stavo svoltando (sinistra), il problema è che lei andava troppo veloce (ampiamente sopra i 50) e io avevo tra le mani un catorcio allucinante...
Non sono un pilota, assolutamente, ne vanto chissà quale abilità ma so tenere in equilibrio la mia moto...e fidati che lì ero troppo lento per poter curvare senza difficoltà...poi ripeto...è stato nel giro di prova che ho avuto problemi, una volta che ho capito che lì non dovevo guidare ma fare l'equilibrista son riuscito senza troppi problemi seppur rammaricato 
). Il mio itinerario prevedeva la svolta a sx, in prossimità della curva penso: "prendila un po' più larga, si sa mai che qualche furbone ha parcheggiato subito dopo la svolta". Dunque mi allargo un po'...con mia grande sorpresa non appena svolto mi trovo un furbone che viene a tutta birra in retro verso di me...fortunatamente la velocità ridotta mi ha consentito di rallentare e buttarmi di lato ad evitare il potenziale assassino...dopo che mi sono attaccato al clacson ha per lo meno avuto il buon senso di chiedere scusa...il caldo da proprio alla testa...u.u
ma mi è servito per capire dove la mia moto può arrivare e dove io posso spingermi. e poi per uscire dal "parcheggio" della mia officina devo fare praticamente tutte le manovre dell'esame 
) si è immesso da una strada laterale senza vedermi. è stata una bella frenata e anche un discreto spavento, ma il doppio air-bag della mia zavorrina ha reso il tutto meno sgradevole 
((
Straquoto ! 
)"ti vede" a più di 50 all'ora...io andavo a nemmeno 40 all'ora, sapendo di quel semaforo...dietro di me sento una sgasata assurda, guardo il semaforo, gli sono praticamente sotto ed è giallo...inchiodata record, mi manca poco ad assaggiare il paracolpi, poco dopo vedo alcune macchine che mi passano davanti....ho gli occhi fuori dalla mascherina, mi trattengo dall'insultare quel pazzo che viaggiava a minimo 80/90 all'ora, vicino ad un incrocio, in una strada urbana, con vari attraversamenti pedonali, per via di alcuni carabinieri presenti in uno spiazzo, per i soliti controlli...io mi chiedo: ma fermare quel pazzo no??e...l'utilità di quel semaforo???fa solo inchiodare gente con andatura regolare, mentre i pazzi si fermano tranquillamente...riprendendo la "storia": quando scatta il verde, freccia a destra, faccio passare quel tizio e torno a casa....giro breve, ma mi è bastato per vedere che gente c'è in giro...su una strada larga, extraurbana e senza traffico non mi sarei incazzato...ma in QUELLA strada, non è ammissibile.....vedrò di stare attento...ultima precisazione...ok, lui non mi ha cercato di uccidere "direttamente"...ma un inchiodata così mai vista 