carburatore 22 da scooter su vespa 130 polini - Elaborazioni su Scooter e Ciclomotori d'epoca

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carburatore 22 da scooter su vespa 130 polini

5106776

5106776 Inviato: 15 Lug 2008 11:34
Oggetto: carburatore 22 da scooter su vespa 130 polini

ho montato sulla mia vespa 50r una trasformazione polini 130 e sto provando a montare un carburatore dell orto 22 da scooter in quando molto più preciso che uno da vespa. sono riuscito ad adattare l'imbocco di un filtro a cono da scooter alla scatola filtro originale vespa da 19 e quindi montare il 22.
buona idea? si sentiranno le prestazioni migliori?

magicluca

Senza Freni

Ranking: 114

5110193

5110193 Inviato: 15 Lug 2008 15:20

secondo me non cambia niente, ci sono dei buoni carburatori anche per vespa...

e molte volte sono gli stessi di quelli per scooter (a parte l'imbocco)

zucchi13

Esperto di Meccanica

Ranking: 1398

5118973

5118973 Inviato: 16 Lug 2008 12:24
Oggetto: no

non cambia proprio niente , se prendi il 22 da vespa tecnicamente sono uguali è solo ke la vespa vanno bene anke quando si monta un 19 con un 130 invece sui scooter si montano sempre 21 su 70cc...

vespazzo91

Senza Targa

Ranking: 40

5120025

5120025 Inviato: 16 Lug 2008 13:32

hai mai provato ad aprire un carburatore da vespa e uno da scooter?
quello da vespa non ha nenche la la vite del getto minimo della benzina. ciò vuol dire che un carburatore da scooter è molto più preciso in erogazione del primo istante di benzina.quello che regola lo scatto insomma. poi si,tecnicamente non dovrebbe cambiare niente

magicluca

Senza Freni

Ranking: 114

5127969

5127969 Inviato: 17 Lug 2008 6:50

magicluca ha scritto:

si certo...ha sempre qualcosa in piu xkè sono meccanismi piu moderni ma comunque hanno sempre la stessa funzione

vespazzo91

Senza Targa

Ranking: 40

5167130

5167130 Inviato: 21 Lug 2008 13:36

magicluca ha scritto:

ora mi spieghi che differenza ci può essere su un PHBL 24 per vespa e uno per scooter a parte l'ovvio attacco (che non ho idea se sia maschio o femmina sugli sccoter)....

P.S.: i carburatori per vespa HANNO il getto del minimo...

zucchi13

Esperto di Meccanica

Ranking: 1398

8068480

8068480 Inviato: 10 Lug 2009 17:41
Oggetto: 19mm su 130 cc??

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generata dalla fusione di due topic.
______________

raga è troppo piccolo??? perchè vorrei mettere il 24 ma costa un botto....e poi ho la marmitta polini per vespa v pk hp px xl... a serpentone... svuotata dalle pareterie interne che dite tappa????il gt è un 130 polini 7 travasi

Antony92

Derapata

Ranking: 453

8068498

8068498 Inviato: 10 Lug 2009 17:45

a mio parere anche se non mene intendo molto è piccolissimo!!

andhm

Foglio Rosa

Ranking: 18

8069604

8069604 Inviato: 10 Lug 2009 20:26

ci può stare, ma strozza... metti un 130 dr a questo punto

Mitch93

MotoGp

Ranking: 1137

8070210

8070210 Inviato: 10 Lug 2009 22:01

problema....il polini è qui accanto a me!!! preso nuovo ieri!

Antony92

Derapata

Ranking: 453

8070288

8070288 Inviato: 10 Lug 2009 22:12

ciao...ora mi dici come fai quando la vespa non va in moto (spesso) e devi tirare l'aria??? tutte le volte alzi la sella ,tiri su la scatola e azioni l'aria...le roba da scooter lasciamole agli scooteristi....XD

140special

Senza Freni

Ranking: 171

8070507

8070507 Inviato: 10 Lug 2009 22:39

l'aria funzionava come qualsiasi altra vespa. hai presente l'aria manuale su uno scooter? uguale. usando anche il "bottoncino" originale vespa

magicluca

Senza Freni

Ranking: 114

8070540

8070540 Inviato: 10 Lug 2009 22:42

si ok abbiamo capito....mi rispondete alla domanda??? il 19 lo cambio...questo mi pare che ho capito...un 24 dell'orto completo me lo fanno a 90 euro va bene???

Antony92

Derapata

Ranking: 453

8071547

8071547 Inviato: 11 Lug 2009 7:08

Citazione:

problema....il polini è qui accanto a me!!! preso nuovo ieri!

wow accanto a te me lo accarezzi per me?

ora prendilo e buttalo a terra ...fallo!

porsche

Derapata

Ranking: 412

8074674

8074674 Inviato: 11 Lug 2009 17:52

noooo perchè povero si offende!!!! comunque dai aiutatemi

Antony92

Derapata

Ranking: 453

8074716

8074716 Inviato: 11 Lug 2009 18:00

mah... su internet ho visto che sta sui 115€ quindi credo 90 sia buono... ma non ne sono certo

Mitch93

MotoGp

Ranking: 1137

8074725

8074725 Inviato: 11 Lug 2009 18:02

l'ho trovato a 70€ quindi novanta€ è troppo

Mitch93

MotoGp

Ranking: 1137

8074855

8074855 Inviato: 11 Lug 2009 18:22

completo di collettore??? e filtro????

Antony92

Derapata

Ranking: 453

8075524

8075524 Inviato: 11 Lug 2009 20:27

Mitch93

MotoGp

Ranking: 1137

8075664

8075664 Inviato: 11 Lug 2009 21:00

ah ecco !!!

Antony92

Derapata

Ranking: 453

8077319

8077319 Inviato: 12 Lug 2009 11:32

dico che 90 vanno bene col collettore

porsche

Derapata

Ranking: 412

8078728

8078728 Inviato: 12 Lug 2009 16:53

ok...ma quindi il 19 non lo metto???

Antony92

Derapata

Ranking: 453

8078937

8078937 Inviato: 12 Lug 2009 17:41

fai un acosa metti il 24 e il 19 dietro al 24 e poi il filtro

scherzo se metti il 24 e logico che non ce lo metti il 19

porsche

Derapata

Ranking: 412

8080000

8080000 Inviato: 12 Lug 2009 20:21

ma che demente!!!!

intendevo dire che dì non va bene il 19 e quindi devo per forza mettere il 24???sono a corto di spiccioli sto accumulando per il volano...150 euro sigh

Antony92

Derapata

Ranking: 453

8082237

8082237 Inviato: 13 Lug 2009 8:15

il volano? quale? ovviamente ce lo puoi mettere il 19 ma non va come il 24 e se ci vuoi mettere il volano alleggerito o vespatronic o ecc e inutile col 19...si monta prima il carbu grande e poi altre elaborazioni

porsche

Derapata

Ranking: 412

8083675

8083675 Inviato: 13 Lug 2009 10:49

no però il mio che monto ha tutte le alette rotte non raffredda bene...ed è anche stato allèggerito male perciò provoca danni a cuscinetti e albero

Antony92

Derapata

Ranking: 453

8084032

8084032 Inviato: 13 Lug 2009 11:19

a ok allora va bene

porsche

Derapata

Ranking: 412

8084167

8084167 Inviato: 13 Lug 2009 11:28

io non lo farei...io sulla mia special (monta un 140..vero porsche?!

) avevo un 24 di carburatore...la vespa tirava da bestia ma poi lo ho tolto e sono passato al 19...come prestazioni non sara il top...pero il portafoglio ringrazia....con un 24 devi fare un pieno ogni volta che esci!!!..poi dipende dal gt che hai su....io terrei il 19...con un bel filtro malossi..ci levi la spugna dentro perchè se no tappa e sei tranquillo..inoltre hai un po piu di bassi con un carburatore piu stretto (io il 19 lo ho pagato 125 euro,completo di collettore e filtro)

140special

Senza Freni

Ranking: 171

8084222

8084222 Inviato: 13 Lug 2009 11:33

si cel hai il 140 ci credo ma è rettificato in commercio non esiste

porsche

Derapata

Ranking: 412

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