Un aiuto per riconoscere una moto d'epoca [fotoquesiti]

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Un aiuto per riconoscere una moto d'epoca [fotoquesiti]

15369492

15369492 Inviato: 10 Giu 2015 23:11

ajejebrazorv ha scritto:

Va dettto che vi erano anche altre ditte che costruivano motocarri, come Sertum, Frera, ecc. ed altre ancora, che facevano solo quelli, come la MM, ma a me sembrerebbe proprio un Benelli.

Se vuoi avere un'idea dei produttori di motocarri nelle varie epoche e nei vari Paesi basta che dai un'occhiata qui :

Link a pagina di Kjjohnson.ca

RenPag

Esperto di Meccanica

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15369528

15369528 Inviato: 10 Giu 2015 23:49

RenPag ha scritto:

Se vuoi avere un'idea dei produttori di motocarri nelle varie epoche e nei vari Paesi basta che dai un'occhiata qui :

Link a pagina di Kjjohnson.ca

Ciao,

si lo conosco ,

sono il suo "spacciatore" di motocarri italiani

ajejebrazorv

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15369628

15369628 Inviato: 11 Giu 2015 7:57

ajejebrazorv ha scritto:

Ciao,

si lo conosco ,

sono il suo "spacciatore" di motocarri italiani

Anch'io gli ho mandato qualcosa sui motocarri Altea e Astra che non aveva nel suo database.
La foto del portabombole me l'ha mandata proprio lui perché non riesce a riconoscere il modello.

RenPag

Esperto di Meccanica

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15369646

15369646 Inviato: 11 Giu 2015 8:18

RenPag ha scritto:

Anch'io gli ho mandato qualcosa sui motocarri Altea e Astra che non aveva nel suo database.
La foto del portabombole me l'ha mandata proprio lui perché non riesce a riconoscere il modello.

E' sempre curiosa la cosa, che un canadese, si sia appassionato proprio di questo genere di veicoli

E' preparatissimo sui Piaggio Ape

ajejebrazorv

Esperto di Meccanica

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15407662

15407662 Inviato: 21 Lug 2015 14:37

Ciao,

che moto è quella rossa,

che si vede fra un Viverti Vivì Victoria ed un Velosolex?

Ha una forcella molto particolare.

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ajejebrazorv

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15409342

15409342 Inviato: 22 Lug 2015 19:47
Oggetto: solex

il solex é quelo affianco... con motore sulla ruota anteriore...

ercole910

Sbk

Ranking: 866

15409535

15409535 Inviato: 22 Lug 2015 23:26
Oggetto: Re: solex

ercole910 ha scritto:

il solex é quelo affianco... con motore sulla ruota anteriore...

Ciao,

quello è palese, l'ho già detto io,

il Velosolex è inconfondibile

Io parlo della moto rossa.

ajejebrazorv

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15409550

15409550 Inviato: 23 Lug 2015 0:12

Mi sembra un parilla 125 levriero dal forcellone e altri particolari.ma non sono certo al 100 per 100

Bianchi

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15410365

15410365 Inviato: 23 Lug 2015 15:44

Bianchi ha scritto:

Mi sembra un parilla 125 levriero dal forcellone e altri particolari.ma non sono certo al 100 per 100

Direi che hai centrato perfettamnte:

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mar54

Sbk

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15410402

15410402 Inviato: 23 Lug 2015 16:11
Oggetto: ahhhhhh

ahhhhhhhhh scusa, ho letto male io

ercole910

Sbk

Ranking: 866

15411174

15411174 Inviato: 24 Lug 2015 10:47

Bianchi ha scritto:

Mi sembra un parilla 125 levriero dal forcellone e altri particolari.ma non sono certo al 100 per 100

Ciao, grazie,

è vero.

Avevo una mezza idea che fosse un Parilla.

ajejebrazorv

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15544861

15544861 Inviato: 30 Gen 2016 14:59

Qualcuno sa riconoscere questa moto ?

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La foto è un dettaglio di una foto più grande scattata sulla Ruta di Camogli (GE) negli anni 30:

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Se non sbaglio nel tagliavento c'è scritto "530"

RenPag

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15544889

15544889 Inviato: 30 Gen 2016 15:47

Ciao,

visto la posizione del cambio, appena dietro il cilindro,

non è>> Astra , Bianchi, Benelli, Ganna, Gilera, Taurus, tanto per fare una prima scremata.
Magari già cercando marchi che sui loro modelli, utilizzavano anche quel tipo di scarico rialzato, la cerchia si restinge ulteriormente.

Rapallo , come tutta la riviera ligure, è luogo di villeggiatura anche per stranieri da sempre.

se veramente c'è scritto 530,
non mi pare che ci fossero moto in Italia con cilindrate del genere.

Potrebbe essere di marca straniera.

Io però ti posso dire che auto passa dietro con targa straniera,

è una cecoslovacca Tatra V570, a cui si ispirarono in VW per realizzare il Maggiolino
Invece l'auto che si vede a destra, è molto probabilmente una Lancia Lambda o forse Dilambda

mentre il carretto da gelati che s'intravede semi nascosto dall'aiuola...non lo so

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ajejebrazorv

Esperto di Meccanica

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15544938

15544938 Inviato: 30 Gen 2016 17:17

Secondo me suk tagliavento c'è scritto 250........

........e assomiglia ad un Sertum.......

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12385

15545172

15545172 Inviato: 30 Gen 2016 23:16

Grazie per le info sull'automobile.... davvero strano che ci fosse in giro a quell'epoca una macchina proveniente dalla Cecoslovacchia

Purtroppo è in movimento quindi non è facile definirne i particolari... però rispetto al modello che hai postato mi sembra ci siano un po' meno finestrini sul lato

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Questo un ingrandimento dell'avantreno della moto :

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A me sembra di vedere la scritta "530" ma magari è una mia idea...
Una Sertum non lo è sicuramente, è stranissima l'inclinazione verso il basso dei collettori di aspirazione subito all'uscita della testata.

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Trovo sia una caratteristica abbastanza particolare, nella maggior parte delle moto l'uscita della testata verso i collettori di scarico era molto meno inclinata.

RenPag

Esperto di Meccanica

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15545223

15545223 Inviato: 31 Gen 2016 0:35

RenPag ha scritto:

Grazie per le info sull'automobile.... davvero strano che ci fosse in giro a quell'epoca una macchina proveniente dalla Cecoslovacchia

Purtroppo è in movimento quindi non è facile definirne i particolari... però rispetto al modello che hai postato mi sembra ci siano un po' meno finestrini sul lato

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Questo un ingrandimento dell'avantreno della moto :

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert
A me sembra di vedere la scritta "530" ma magari è una mia idea...
Una Sertum non lo è sicuramente, è stranissima l'inclinazione verso il basso dei collettori di aspirazione subito all'uscita della testata.

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert
Trovo sia una caratteristica abbastanza particolare, nella maggior parte delle moto l'uscita della testata verso i collettori di scarico era molto meno inclinata.

Si vista con l'ingrandimento è piu' corta,
forse andava troppo veloce per l'otturatore della macchina fotografica, e n'è rimasta solo un pezzo

Che potesse essere un'auto ceca, non sarebbe stato impossibile, dato che 'all' epoca la Cecoslovacchia non era stata invasa ancora la Germania.
e fra il popolo ceco c'era anche gente che stava bene a quei tempi, e la riviera ligure è sempre stata un'attrazione per gli stranieri da tutta Europa.
Poi sai com'è il caso, basta che ne passasse una in quel momento in quel posto.

E' comunque una targa straniera forse tedesca

La moto assomiglia vagamente a questa AJS 350 bicilindrica ,

Ci stiamo concentrando su quel 230 che pensiamo di leggere sulla targhetta e lo associamo alla cilinsrata, ma potrebbe essere piu' grosso.

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ajejebrazorv

Esperto di Meccanica

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15545877

15545877 Inviato: 1 Feb 2016 8:18

Dal serbatoio e dai parafanghi a me sembre una MM (si nota il parafango sportivo dietro e avvolgente davanti)
...trovo strana la cilindrata, non mi risulta una 530cc prodotta dalla MM

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4304

15545952

15545952 Inviato: 1 Feb 2016 10:09

Forse ha ragione ajejebrazorv, ci concentriamo su quel 530 e poi non è nemmeno la cilindrata !
Alla MM avevo pensato anch'io per via dello stemma triangolare sul serbatoio cromato, ma quel motore con i condotti discarico così rivolti vero il basso mi fa saltare tutte le possibili associazioni.
Tempo fa mi sembra di aver visto una foto di un a Ganna con un motore simile, ma ho già cercato dappertutto e non mi riesce di trovarla, magari me la sono sognata

La AJS assomiglia ma non è quella, come si vede ha il tipico cavalletto sulla ruota anteriore per sostituire il pneumatico come avevano le moto inglesi dell'epoca, mentre sulla sconosciuta non c'è. Il fanale poi sembrerebbe un Bosch o un Carello (dalla forma della chiave) mentre la AJS monta il classico faro Inglese e poi sul lato del cilindro non si vedono i foderi cromati delle aste dei bilancieri.
(comunque non credo che quella AJS sia bicilindrica)

RenPag

Esperto di Meccanica

Ranking: 2923

15545959

15545959 Inviato: 1 Feb 2016 10:15

Potrebbe essere una CM? Facevano il 350, sul tagliavento del parafango potrebbe essere un 350? La CM aveva il collettore di scarico molto inclinato verso il basso.

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oettam

Impennata

Ranking: 371

15545967

15545967 Inviato: 1 Feb 2016 10:23

Ciao,

a parte la posizione dl cambio assomiglia anche ad una CM 250 come questa

Anche sulle CM in certi modelli lo scarico aveva quella particolare forma ed andamento.

@Oettam Abbiamo pensato lo stesso marchio, nello stesso momento

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ajejebrazorv

Esperto di Meccanica

Ranking: 1850

15546013

15546013 Inviato: 1 Feb 2016 11:05

ajejebrazorv ha scritto:

Ciao,

@Oettam Abbiamo pensato lo stesso marchio, nello stesso momento

TeleMotoPatia

oettam

Impennata

Ranking: 371

15546034

15546034 Inviato: 1 Feb 2016 11:40

secondo me sul tagliavento ci sta scritto 330

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enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4304

15546066

15546066 Inviato: 1 Feb 2016 12:12

C'è un qualcosa anche di qualche modello Astra ed Ariel.

Ma solo come qualcosina qua e là.

ajejebrazorv

Esperto di Meccanica

Ranking: 1850

15546182

15546182 Inviato: 1 Feb 2016 15:03

In effetti anche la Ganna ha quel caratteristico tubo di scario parecchio inclinato verso il basso......

questa è una 175, non so se la facevano con il tubo alto, purtroppo non ho una foto migliore...........

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IGNACIO

Moderatore

Ranking: 3568

15546347

15546347 Inviato: 1 Feb 2016 18:53

Siccome molte moto anni '30 hanno telai schematicamente simili ed idem per molte altre parti della telaistica, secondo me bisogna concentrarsi sul motore.

Per esempio quello indicato nel ritaglio di foto che ho messo , è il pedale del cambio, che sara' infulcrato nel preselettore,
e così almeno sembra.

Quindi dietro al motore non c'è allora nessun magnete o dinamo,

e da quello che si intravede, sono posizionati ambedue davanti.

Per cui bisognerebbe prendere in considerazione motori che hanno preselettore cambio dietro il cilindro e magnete e dinamo ambedue davanti al basamento motore.

Sembra facile

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ajejebrazorv

Esperto di Meccanica

Ranking: 1850

15546586

15546586 Inviato: 1 Feb 2016 22:42

La CM mi ha fatto sorgere qualche dubbio e sono andato a vedere alcune vecchie foto.
Questa sembra la più rassomigliante

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a metterle vicine qualche differenza si vede

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RenPag

Esperto di Meccanica

Ranking: 2923

15546833

15546833 Inviato: 2 Feb 2016 9:50

La catena sui cambi separati è al 90% a sinistra e qui si vede sulla foto che a dx c'è il freno poi è il preselettore messo in alto che dovrebbe essere di un cambio inglese che non mi fa riconoscere la moto cosi come il parafango anteriore con il bavero antispruzzo

motori49

Very Important Tinga

Ranking: 1433

15546996

15546996 Inviato: 2 Feb 2016 12:19

RenPag ha scritto:

La CM mi ha fatto sorgere qualche dubbio e sono andato a vedere alcune vecchie foto.
Questa sembra la più rassomigliante

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a metterle vicine qualche differenza si vede

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Quello indicato con la freccia,
è il tubo del telaio rigido.
C'è quella cosa che ha tutto l'aspetto di un comando del freno sul tamburo.

Pero' non s'intravede la relativa astina, a meno che il comando fosse fatto con cavo, ma non mi semra fosse già all'epoca utilizzato normalmente questo sistema, per i freni posteriori.

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ajejebrazorv

Esperto di Meccanica

Ranking: 1850

15547127

15547127 Inviato: 2 Feb 2016 15:41

e concentrarsi sulla cilindrata? se quella indicata sul parafango è 330 quali case producevano moto di quella cilindrata????

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4304

15547228

15547228 Inviato: 2 Feb 2016 17:55
Oggetto: Aiuto !!!!! Moto beta

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______________

Ciao a tutti, sono nuovo nel forum.
Ragazzi[img]IMG-20160202-WA0006.jpg[/img]

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Un mio amico ha questo beta 80cc. Qualcuno sa dirmi di quale beta si tratta?????
Quasi dimenticavo ha la guarnizione bruciata dove posso trovarla?????

Grazie

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Pasquy125

Foglio Rosa

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