Possediamo la stessa Kawona quindi siamo fratelli di latte....
Dai che se me la rimettono a posto alla grande ti vengo a trovare veramente molto volentieri...cosi ti faccio vedere i scarichi che ho appena ordinato dagli U.S.A....Sono della Muzzy ,in stile GP una meraviglia....Ciao

Gente... è l'una e un quarto di notte e domattina lavoro. Mi sono letto praticamente otto pagine di post su questo problema per capire se devo preoccuparmi o no comprando una 2006 nuova da immatricolare, rimanenza di un concessionario.

Mi pare di aver capito che il problema dell'eccessivo serraggio di questi distanziali è da verificare sulle moto 2006 e 2007 e provoca problemi solo con il tempo e soprattutto con l'andare dei chilometri. Ergo deducesi che se io compro una moto 2006 (potenzialmente a rischio), che sia già controllata e che non abbia mai messo le ruote per strada non dovrei aver problemi, sbaglio?

Io invece farei fare una perizia da un perito qualificato (pagando quella) e poi eventualmente citerei per danni il concessionario, inoltrando per conoscenza alle riviste del settore e alle associazioni di consumatori.

allora ke ne dite? bulloni sfilettati, gommino e rondella mancanti alla marmitta,forcellone sfilettato,ghiera asse forcellone ribattuta con attrezzo sicuramente non adatto ecc....,ecc.... .Cambiato il telaio e vedendo cio',avreste voi il coraggio di salirci sopra?

Io ho una lesione a una saldatura,la lkettera mi è arrivata qualche gg dopo averla acquistata.La mia è una km 0 di dicembre08 con abs,acquistata da un rivenditore autorizzato,mio abituale fornitore e buon amico.Scusate se non mi dilungo,ma l'amarezza è tanta e in 37 anni di moto non mi era mai capitata una cosa del genere.Ora dovremo sostituire il telaio,sperando che non arrivi a fine estate.Buonasera a tutti da un sofferente amico

Io ho una lesione a una saldatura,la lkettera mi è arrivata qualche gg dopo averla acquistata.La mia è una km 0 di dicembre08 con abs,acquistata da un rivenditore autorizzato,mio abituale fornitore e buon amico.Scusate se non mi dilungo,ma l'amarezza è tanta e in 37 anni di moto non mi era mai capitata una cosa del genere.Ora dovremo sostituire il telaio,sperando che non arrivi a fine estate.Buonasera a tutti da un sofferente amico

io, no
non ho paura di salire su una ZZR1400 lanciata oltre i 250 orari

Io non ho paura di salire sulla mia ZZR, ispezionata con responso OK....Tuttavia la serietà della casa è fondamentale e la Kawa su questo non ha molto da rimproverarsi. Hanno diffuso una campagna di richiamo, hanno fatto ispezionare i telai e i concessionari seri hanno fatto il loro lavoro: in caso di responso ok hanno restituito la moto e via; in caso di responso ko, l'hanno tenuta in attesa dell'arrivo del telaio nuovo. Punto. Poi certo, ci sono quelli meno seri che danno luogo alle disavventure di cui sopra. Ma è il mondo che gira così, gli imbroglioni, le teste di rapa, i fancazzisti ed i menefreghisti ci sono e ci saranno sempre. Io sono oggi sono stato fortunato, domani potrei non esserlo, me ne faccio una ragione.