Elaborazione spinta per tzr. - Elaborazione Moto 50 cc

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Elaborazione spinta per tzr.

4805899

4805899 Inviato: 16 Giu 2008 23:48

TopNicoRRX ha scritto:

compleanno o patente? nel primo caso auguri

nel secondo complimenti

compleanno e foglio rosa

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

4809560

4809560 Inviato: 17 Giu 2008 12:18

wela allora auguri bastard. comunque prima o poi devo approfondire sta cosa del kit aprilia che mi ispira tanto che se i miei amici si fanno l'rs poi fanno gli sbruffoni e quindi voglio fargli mangiare la polvere

a me piace un sacco la mito sp525 ma ha il muso da porco O_O

LeleDC

Senza Freni

Ranking: 145

4810743

4810743 Inviato: 17 Giu 2008 13:38

allora potremmo fare così:
gt "TPR" corsa 44mm
albero tpr corsa lunga
scarico jolli moto fatto su misura
accensione rotore interno selettra
carte lavorati e sabbiati
cambio tipo motogp
desmodromico
sesta allungata
frizione e molle rinforzate
pignone e corona
collettora malossi
pacco lamellare "TPR"
carburatore 28 kehin
corneto d'aspirazione

così la moto vola ma non ha molta affidabbilità..ciao ciao

rsmhrteam

Ginocchio a Terra

Ranking: 280

4810860

4810860 Inviato: 17 Giu 2008 13:46

ma cosa intenti per cambio tipo motogp?

LeleDC

Senza Freni

Ranking: 145

4810953

4810953 Inviato: 17 Giu 2008 13:53

sara il desmodromico

giordy93

Minimoto Champ

Ranking: 1908

4810995

4810995 Inviato: 17 Giu 2008 13:56

ah ok grazie

LeleDC

Senza Freni

Ranking: 145

4811268

4811268 Inviato: 17 Giu 2008 14:13

il cambio tipo motogp lo appena montato..non è altro che il cambio rovesciato.la prima sopra e tutte l'altre sotto..ti trovi molto mrglio in curvca fidati..però è difficile trovarlo in italia..io l'ho ordinato dalla germania

rsmhrteam

Ginocchio a Terra

Ranking: 280

4943826

4943826 Inviato: 30 Giu 2008 0:10

giordy93 ha scritto:

sara il desmodromico

no, è semplicemente il cambio con la levetta rovesciata, che credo si monti solo sulle sportive, per motivo di posizione delle pedane.... il cambio praticamente funziona all'incontrario..... spingi in giù e sali di marcia.... serve per cambiare più velocemente e per aiutare a cambiare in certe situazioni come le curve.... MOLTO utile con moto che vanno molto forte.... in cui si cambiano i giri spesso....

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

4943862

4943862 Inviato: 30 Giu 2008 0:14

rsmhrteam ha scritto:

si vede che siete proprio incapaci, che te ne fai di una jolly? ci vuole la catalitiche, perchè senza hai poco allungo.
il 28 pure non va bene, metti un bel 12weber,quello che monta di serie l'aerox 50cc.
i carter naturalmente devono essere vergini

danielemc

250 Champ

Ranking: 2580

4945409

4945409 Inviato: 30 Giu 2008 10:06

danielemc ha scritto:

ma qui stiamo delirando

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

4946360

4946360 Inviato: 30 Giu 2008 11:28

[quote="danielemc"#4943862]
si vede che siete proprio incapaci, che te ne fai di una jolly? ci vuole la catalitiche, perchè senza hai poco allungo.
il 28 pure non va bene, metti un bel 12weber,quello che monta di serie l'aerox 50cc.
i carter naturalmente devono essere vergini

[/quote

qui c è un quotone....

maurotzr

MotoGp

Ranking: 1148

4948167

4948167 Inviato: 30 Giu 2008 13:40

tornando seri, è inutile che stiamo qui a discutere tanto ci gioco 20 euro che questo topic come gli altri 150 mila che si sono fatti andra a finire che quello che l'ha aperto non monta niente......

danielemc

250 Champ

Ranking: 2580

4950455

4950455 Inviato: 30 Giu 2008 15:53

metti:
hebo patanegra lavorato
albero rhq
cuscinetti c4
6a lunga e desmodromico
frizione a denti dritti con dischi polini e molle malossi
rimozione miscelatore e contralbero
accenzione leonelli riprogrammabile
candela br10 eg
pacco lamellare boyesen con collettore incorporato
carbu 28 keihin
carter stravolti
filtro artigianale
allunga i rapporti
cosi credo 150 li fai

simmi

MotoGp

Ranking: 1122

4951019

4951019 Inviato: 30 Giu 2008 16:32

simmi ha scritto:

e metti das parte 2000 euro

danielemc

250 Champ

Ranking: 2580

5014970

5014970 Inviato: 6 Lug 2008 19:12

danielemc ha scritto:

e metti das parte 2000 euro

s ma ragzzi.. secondo me è meglio proporre un elaborazioe spinta che però non costi l'ira di Dio.. cioè lo so che costo/prestazioni non vanno d'accordo...però cerchiamo un compromesso.. se no è logico che non monterà mai niente

Tipo la mia ela l'ho pagata 400 euro.. mi trovo bene.. ai miei 12o-125 ci arrivo( effettivi saranno 115 poichè il mio contakilometri è già indietro rispetto ad altre derbi di 5 km/h).. ho tanta ripresa.. è un ottimo compromesso!

ELPHO1

Foglio Rosa

Ranking: 0

5015141

5015141 Inviato: 6 Lug 2008 19:34

Anche io devo elaborare la nuova RS!!!! non lo finisco il rodaggio!!! comunque fai come me ordina HEBO lavorato

coski

Super Sport

Ranking: 764

5015725

5015725 Inviato: 6 Lug 2008 20:38

ti consiglio il tpr tutto completo(marmitta,cilindro,albero)e se ti è possibile fallo lavorare,secondo me lavorato per bene arriva ai 130

però ti servirebbe un carb 24,frizione,pacco lamellare,e cambia anche la corona a seconda se vuoi + vl max o ripresa
spero di essere stato di aiuto

mariogpr80

Ginocchio a Terra

Ranking: 250

5015927

5015927 Inviato: 6 Lug 2008 20:58

mariogpr80 ha scritto:

ti consiglio il tpr tutto completo(marmitta,cilindro,albero)e se ti è possibile fallo lavorare,secondo me lavorato per bene arriva ai 130

però ti servirebbe un carb 24,frizione,pacco lamellare,e cambia anche la corona a seconda se vuoi + vl max o ripresa
spero di essere stato di aiuto

la nuova rs è derbi di motore

e comunque con un tpr si mette un 28 di carburo

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

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