Elaborazione spinta per tzr. - Elaborazione Moto 50 cc

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Elaborazione spinta per tzr.

4795742

4795742 Inviato: 16 Giu 2008 12:20
Oggetto: Elaborazione spinta per tzr.

Ciao raga ho deciso di voler portare il tzr ad alti livelli ma avrei bisogno di consigli per un elaborazione mooooolto spinta aspetto risposte grazie mille

LeleDC

Senza Freni

Ranking: 145

4795788

4795788 Inviato: 16 Giu 2008 12:23

A che alti livelli vuoi arrivare con un 50ino ?
Comprati un 125, che andrà sempre e comunque più veloce di un qualunque 50ino

PHP-Nuke

Ospite

Ranking: -

4795853

4795853 Inviato: 16 Giu 2008 12:27

ma perche dite tutti cosi? ce allora comprati un 1000 che andra sicuramente di piu..ce ma che risposte sono? se uno vuole elaborarsi la moto deve prendersi un 125?....bo....
comunque puoi andare di top viola, albero prp racing,carburatore un 21 ma sarebbe meglio un 24mikuni...un bel pacco lamellare tipo il tpr...una frizione buona tipo la top...seno ti slitta...e poi piu o meno saresti a posto...

mentre fai aprire il blocco per l'albero potresti anche mettere la sesta marcia allungata e il cambio desmodromico...

giordy93

Minimoto Champ

Ranking: 1908

4795893

4795893 Inviato: 16 Giu 2008 12:30

Se uno vuole elaborare un 50ino lo faccia pure

Ma non può pretendere prestazioni, ne affidabilità

Sopratutto con quelle moto scoregge ..

PHP-Nuke

Ospite

Ranking: -

4795931

4795931 Inviato: 16 Giu 2008 12:32

non insultare i 50ini...se tu hai piu anni e ti puoi permettere una moto piu grande fallo...cavoli tuoi...sai comè a 15 anni non mi sembra si possa prendere un kawasaki ninja....seno me lo prenderei subito ti pare?

giordy93

Minimoto Champ

Ranking: 1908

4795945

4795945 Inviato: 16 Giu 2008 12:33

giordy93 ha scritto:

mentre fai aprire il blocco per l'albero potresti anche mettere la sesta marcia allungata e il cambio desmodromico...

si ma perdi molta affidabilità se tiri al massimo un 50 e comunque non arrivi alle prestazioni del 125

Comunque ognuno è libero di fare come crede.
Secondo me ti conviene montare un 70, poi carburatore e marmitta.
La sesta marcia lunga ti conviene metterla perchè (sulla drakon era così e mi pare che il motore del tzr sia lo stesso) praticamente non c'è differenza tra 5 e 6...

Rakom

Ospite

Ranking: -

4795963

4795963 Inviato: 16 Giu 2008 12:34

o ma moto scorreggie dillo a qualcunaltro scusa e noi questo ci possiamo permettere e questo elaboriamo aperto e chiuso OT.

Giordy grazie mille cme marmitta yasuni R3 o malossi?

Ultima modifica di LeleDC il 16 Giu 2008 12:35, modificato 1 volta in totale

LeleDC

Senza Freni

Ranking: 145

4795964

4795964 Inviato: 16 Giu 2008 12:34

be se lui vuole alaborarsi la moto sapra sicuramente a cosa va incontro...

giordy93

Minimoto Champ

Ranking: 1908

4796075

4796075 Inviato: 16 Giu 2008 12:41

cosa intendi per ela spinta?? perchè i pezzi elencati da giordy sono per un ela intermedia

maurotzr

MotoGp

Ranking: 1148

4796156

4796156 Inviato: 16 Giu 2008 12:46

giordy93 ha scritto:

mentre fai aprire il blocco per l'albero potresti anche mettere la sesta marcia allungata e il cambio desmodromico...

giordy hai ragione... al 100%100

ginne

Ospite

Ranking: -

4796179

4796179 Inviato: 16 Giu 2008 12:47

si lo so pero per girare normalmente va gia bene e ti da soddisfazioni...andare oltre e un po esagerato se si vuole girare in strada...poi la pula...e per non parlarne dei consumi...comunque se vuoi un ela spinta puoi mettere un tpr 86 cc oppure un bel patanegra...

giordy93

Minimoto Champ

Ranking: 1908

4796418

4796418 Inviato: 16 Giu 2008 13:01

vai con questa ela

tpr 86cc (lavorato a 90cc)

carbu 24

albero motore top spalle piene (non so se regge

)

lamelle malossi

scarico jolli moto

poi il filtro

cosi volerai e ai 125 gli fai il culOOOOO

ginne

Ospite

Ranking: -

4796436

4796436 Inviato: 16 Giu 2008 13:02

ci vuole almeno ancora una frizione ...allungare i rapporti...poi comunque resta ancora un po incompleta...

giordy93

Minimoto Champ

Ranking: 1908

4796671

4796671 Inviato: 16 Giu 2008 13:17

e si più o meno volevo un elaborazione da pista c'e poi non mi creo problemi ad usarla per strada anche se come gia detto l'affidabilità calerà ma voglio togliermi lo sfizio di modificare al massimo il 50.

comunqu su epr giù il prezzo delle elaborazioni che mi state consigliando sui quanti eruo si aggira?

LeleDC

Senza Freni

Ranking: 145

4796683

4796683 Inviato: 16 Giu 2008 13:18

top viola ts

albero top spalle piene

frizione polini 5 dischi

cuscinetti skf c4

carbu 21 o 24

pacco lamellare vl6

sesta lunga e desmo (avendo la stradale)

marmitta jolly moto

centralina top rossa ad anticipo variabile

e dovresti essere apposto...

paolofantic

Solo Gas

Ranking: 569

4796686

4796686 Inviato: 16 Giu 2008 13:18

ginne ha scritto:

vai con questa ela

tpr 86cc (lavorato a 90cc)

carbu 24

albero motore top spalle piene (non so se regge

)

lamelle malossi

scarico jolli moto

poi il filtro

cosi volerai e ai 125 gli fai il culOOOOO

Gli fai il culo a che cosa ?
E poi come pensi si possa fermare, con i freni da bici che si ritrova ?

PHP-Nuke

Ospite

Ranking: -

4796714

4796714 Inviato: 16 Giu 2008 13:20

oi nuke sei in vena dicritiche oggi e i freni sono sottintesi seno alla prima curva mene vado

LeleDC

Senza Freni

Ranking: 145

4796716

4796716 Inviato: 16 Giu 2008 13:20

PHP-Nuke ha scritto:

Gli fai il culo a che cosa ?
E poi come pensi si possa fermare, con i freni da bici che si ritrova ?

piu che altro se monti un tpr non puoi prenderlo e montarlo... quello e un trofeo...
dovresti lavorare i carte e poi avere una eaborazione completa senno quel tpr non rende come dovrebbe rendere...

paolofantic

Solo Gas

Ranking: 569

4796728

4796728 Inviato: 16 Giu 2008 13:21

PHP-Nuke ha scritto:

ginne ha scritto:

vai con questa ela

tpr 86cc (lavorato a 90cc)

carbu 24

albero motore top spalle piene (non so se regge

)

lamelle malossi

scarico jolli moto

poi il filtro

cosi volerai e ai 125 gli fai il culOOOOO

Gli fai il culo a che cosa ?
E poi come pensi si possa fermare, con i freni da bici che si ritrova ?

ma visto che parli tanto che moto hai tu?

paolofantic

Solo Gas

Ranking: 569

4796736

4796736 Inviato: 16 Giu 2008 13:22

paolo ma il patanegra come gruppo termico può anche andarci bene o sbaglio?!

LeleDC

Senza Freni

Ranking: 145

4796760

4796760 Inviato: 16 Giu 2008 13:24

LeleDC ha scritto:

paolo ma il patanegra come gruppo termico può anche andarci bene o sbaglio?!

va ma quello è un gt spintissimo che arriva a 15mila giri...
ed e la stessa cosa del tpr... devi avere tutta un elaborazione fatta con le pa**e senno nn rende e nn dura niente...

fai quello che ti ho detto io che spinge

paolofantic

Solo Gas

Ranking: 569

4796795

4796795 Inviato: 16 Giu 2008 13:26

sai comè appunto perchè sapevo fosse molto spinto mi attirava molto comunque un gruppo termico lo devo mettere se melo sconsigli questo allora punterei più su uno malossi?!

LeleDC

Senza Freni

Ranking: 145

4796798

4796798 Inviato: 16 Giu 2008 13:26

paolofantic ha scritto:

ma visto che parli tanto che moto hai tu?

Che ti frega ?
Poi.. ho mai detto di avere una moto ?
Potrei avere anche un monopattino.. ma non te ne deve fregare..

PHP-Nuke

Ospite

Ranking: -

4796815

4796815 Inviato: 16 Giu 2008 13:27

PHP-Nuke ha scritto:

ginne ha scritto:

vai con questa ela

tpr 86cc (lavorato a 90cc)

carbu 24

albero motore top spalle piene (non so se regge

)

lamelle malossi

scarico jolli moto

poi il filtro

cosi volerai e ai 125 gli fai il culOOOOO

Gli fai il culo a che cosa ?
E poi come pensi si possa fermare, con i freni da bici che si ritrova ?

Il Tzr e le moto 50cc in generale reggono molto bene potenze come quelle

Per quanto riguarda l' elaborazione è molto incompleta...

The_Godfather

Very Important Tinga

Ranking: 3554

4796853

4796853 Inviato: 16 Giu 2008 13:30

LeleDC ha scritto:

sai comè appunto perchè sapevo fosse molto spinto mi attirava molto comunque un gruppo termico lo devo mettere se melo sconsigli questo allora punterei più su uno malossi?!

ma il malossi spinge ma non e affidabile...

il top è il miglior gt col rapporto potenza/affidabilità

un elaborazione per un tpr o un pata si aggira sui 1500/2000€

quindi dipende dai tuoi soldi...

invece con 1000 te la cavi x l'elaborazion che ti ho detto io...

Citazione:

icon_arrow.gif top viola ts
icon_arrow.gif albero top spalle piene
icon_arrow.gif frizione polini 5 dischi
icon_arrow.gif cuscinetti skf c4
icon_arrow.gif carbu 21 o 24
icon_arrow.gif pacco lamellare vl6
icon_arrow.gif sesta lunga e desmo (avendo la stradale)
icon_arrow.gif marmitta jolly moto
icon_arrow.gif centralina top rossa ad anticipo variabile

paolofantic

Solo Gas

Ranking: 569

4796898

4796898 Inviato: 16 Giu 2008 13:34

ultimamente sto iniziando a lavorare quindi fra un po sui 2000 euro ci arrivo non è quello il problema però devo vedere perchè anche qualche soldo per il 125 melo vorrei tenere ma comunque ora vedo cosa mi è più economico ma che mi dia anche soddisfazione

grazie mille per tutti i consigli

Ultima modifica di LeleDC il 16 Giu 2008 13:43, modificato 1 volta in totale

LeleDC

Senza Freni

Ranking: 145

4796932

4796932 Inviato: 16 Giu 2008 13:36

LeleDC ha scritto:

ultimamente sto iniziando a lavorare quindi fra un po sui 200 euro ci arrivo non è quello il problema però devo vedere perchè anche qualche soldo per il 125 melo vorrei tenere ma comunque ora vedo cosa mi è più economico ma che mi dia anche soddisfazione

grazie mille per tutti i consigli

2000 non 200...

paolofantic

Solo Gas

Ranking: 569

4796951

4796951 Inviato: 16 Giu 2008 13:38

ginne ha scritto:

vai con questa ela

tpr 86cc (lavorato a 90cc)

carbu 24

albero motore top spalle piene (non so se regge

)

lamelle malossi

scarico jolli moto

poi il filtro

cosi volerai e ai 125 gli fai il culOOOOO

questa elaborazione è solo da ripresa.... lavorarlo fino a 90cc???

non ti sembra incompletissima poi? un mio amico facendo una roba così più o meno di velocità massima non ha molto di più dell'originale.... deve anche cambiare rapporti e fare lavori seri....

ai 125 non farà mai il culo.... 125 2 tempi...

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

4797024

4797024 Inviato: 16 Giu 2008 13:43

si scusa 2000 intendevo ho scritto male

LeleDC

Senza Freni

Ranking: 145

4797067

4797067 Inviato: 16 Giu 2008 13:46

bastard92 ha scritto:

si... ai ragione...

il tpr lo montano come fosse un top nero...

paolofantic

Solo Gas

Ranking: 569

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