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hai un gt preparoto o un originale? hai fatto bene il rodaggio?
complimenti hai distrutto un gt originale... e poi ti lamenti che non va più 
ma nessuno ti ha insegnato come fare un rodaggio??? avresti dovuto andare tranquillo mai superare i 45 tenendo il motore a bassi giri lasciando assestare tutti i componenti...per almeno 200km...poi avresti potuto inserire brevissime tirate ai 60-70 all'ora (segnati) per non abituare il pistone a girare basso...e poi dopo 300km fatti così potevi iniziare a tirare di più la tua moto...tenendo presente che un banco si "slega" completamente dopo 1000km... e se fai un rodaggio ben fatto te ne accorgi che attorno ai 1000-1500 km va di più che non appena terminato il rodaggio...
l'hai scritto tu eh...hai la vaga idea di cosa serva e come vada fatto un rodaggio per essere definito tale?
.........magari è un pò scarburata. .........magari è un pò scarburata. !!!! !!!! le fasce le puoi distruggere dopo 30 km se non le fai scaldare e le tiri subito perchè si dilatano in modo diverso rispetto al pistone e al cilindro.. quindi si devi provare a cambiarle se vedi che ci sono segni di scaldate o incollature ma coem dice puke_rex in qualsiasi caso non andrà mai benissimo come se avessi fatto tutto per bene seguendo i crismi ma puoi recuperare molto lo stesso le fasce le puoi distruggere dopo 30 km se non le fai scaldare e le tiri subito perchè si dilatano in modo diverso rispetto al pistone e al cilindro.. quindi si devi provare a cambiarle se vedi che ci sono segni di scaldate o incollature ma coem dice puke_rex in qualsiasi caso non andrà mai benissimo come se avessi fatto tutto per bene seguendo i crismi ma puoi recuperare molto lo stesso
