Ho sostituito il pignone originale 17 con un 16, ma il km ha cessato di funzionare; inoltre la catena lavora in modo non ottimale (viicna al forcellone); il finale si e' accorciato del 6.4 % , non male ma forse eccessivo.
Ho pertanto rimpiazzato la corona 45 con una 47 e ho rimesso il pignone originale ottenenendo un accorciamento rapporte finale paro al 4.5% .
Con disappunto ho notato che il km non lavora piu'..
sapete se il sensore utilizza una parte magnetizzata sul pignone o un bullone magnetico (non credo..) o cosa possa essere successo??
Avete avuto esperienze del genere ??
