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cambiare la centralina? [su moto 50]
298984
298984 Inviato: 14 Apr 2006 12:34
Oggetto: cambiare la centralina? [su moto 50]
 

cosa serve cambiare la centralina? qual' è la migliore? il costo è di circa 80 € giusto ?
 
299113
299113 Inviato: 14 Apr 2006 13:20
 

La centralina originale, pur non avendo il limitatore di giri, è stata studiata, progettata e costruita in base al motore originale che di norma gira qualche migliaio di giri in meno di uno elaborato. Questo vuol dire che ai regimi superiori a quelli che può raggiungere un gt originale la centralina si ritroverebbe a inviare la corrente alla candela in maniera irregolare o a tensioni non costanti. Questo non può far che peggiorare le prestazioni a quei determinati regimi. E qui intervengono le centraline aftermarket, ad anticipo fisso o variabile che sia. Questa infatti garantiscono scariche di corrente costanti fino a regimi molto alti.
 
299124
299124 Inviato: 14 Apr 2006 13:24
 

e il costo??
 
299236
299236 Inviato: 14 Apr 2006 14:22
 

la differenza tra anticipo fisso e variabile? quindi cambiare centralina su un motore 50 nn serve giusto? se la cambio cevo avere cambiato il gt giusto?
 
299510
299510 Inviato: 14 Apr 2006 18:37
 

mancio-tzr ha scritto:
la differenza tra anticipo fisso e variabile? quindi cambiare centralina su un motore 50 nn serve giusto? se la cambio cevo avere cambiato il gt giusto?


il costo é 30 x la fissa e 80 x la variabile vi accorgerete ke la centralina serve su motori modificati oltre a darvi coppia tramite la regolazione del anticipo vi fà accendere con + facilità la moto...invece ke a spinta icon_lol.gif icon_wink.gif
 
305992
305992 Inviato: 19 Apr 2006 12:35
 

ma è vero ke se cambio la centralina devo rinunciare alle luci? perke un mio amico ha kiesto al meccanico e ha detto di si.. ma nn ci credo tanto.. nn è mica il rotore..
 
306106
306106 Inviato: 19 Apr 2006 13:20
 

in ke senso rinunci alle luci,e poi quali??
 
306126
306126 Inviato: 19 Apr 2006 13:26
 

mancio-tzr ha scritto:
ma è vero ke se cambio la centralina devo rinunciare alle luci? perke un mio amico ha kiesto al meccanico e ha detto di si.. ma nn ci credo tanto.. nn è mica il rotore..

quella che dici tu nn è la centralina ma l'accensione in perticolare la mhr che nn fa accendere le luci ma la polini ha rimediato a questo infatti se monti l'accensione polini nn dovrai rinunciare alle luci e guadagnerai 1-2 cv
logicamente su una moto elaborata
 
306135
306135 Inviato: 19 Apr 2006 13:31
 

ti aumenta di 2 cv icon_eek.gif
 
306138
306138 Inviato: 19 Apr 2006 13:32
 

infatti io sapevo ke nn bisogna rinunciare alle luci... ma il mecca ha detto di si... sto impedito di un meccanico icon_lol.gif icon_lol.gif
 
306142
306142 Inviato: 19 Apr 2006 13:33
 

buhaahhahaah ma ke mekka di axxo e .. icon_lol.gif
 
306238
306238 Inviato: 19 Apr 2006 14:11
 

a meno che nn sia stra elaborato, è inutile cambiare centralina, con quei soldi si può fare altro 8 che t fa andare d + d 1 centralina)
 
306299
306299 Inviato: 19 Apr 2006 14:46
 

mancio-tzr ha scritto:
infatti io sapevo ke nn bisogna rinunciare alle luci... ma il mecca ha detto di si... sto impedito di un meccanico icon_lol.gif icon_lol.gif

aspe mancio se vuoi montare la mhr devi rinuciare per forza alle luci
io ti consiglio di montare quella polini che è l'unica che ti fa mantenere le luci icon_wink.gif
 
306304
306304 Inviato: 19 Apr 2006 14:48
 

andreagpr ha scritto:
a meno che nn sia stra elaborato, è inutile cambiare centralina, con quei soldi si può fare altro 8 che t fa andare d + d 1 centralina)


nn confondetemi la centralina con la accensione a rotore per pista raga icon_lol.gif
 
306582
306582 Inviato: 19 Apr 2006 17:28
 

infatti la centralina serve molto perke ti aumenta il numero dei giri.. scusa se è poko... icon_wink.gif
 
306621
306621 Inviato: 19 Apr 2006 17:48
 

allora anke sul mio gpr si può modificare ottenendo buoni risultati ??
 
306622
306622 Inviato: 19 Apr 2006 17:50
 

da originale nn sere a nulla... se la metti è perke hai montato un gt... o al massimo una marmitta ma penso ke nn serva su moto originali o nn tanto spinte..
 
306625
306625 Inviato: 19 Apr 2006 17:53
 

mancio-tzr ha scritto:
da originale nn sere a nulla... se la metti è perke hai montato un gt... o al massimo una marmitta ma penso ke nn serva su moto originali o nn tanto spinte..


diciamo su arrow, 19 ?? in futuro anke pacco lamellarte e filtro....
 
306636
306636 Inviato: 19 Apr 2006 17:59
 

penso ke vada bene ma nn ne sono sicurissimo.. di solito si cambia se si mette un gt .. nn saprei aiutarti
 
306725
306725 Inviato: 19 Apr 2006 18:41
 

penso che sia utile da un elaborazione intermedia in poi perche infatti quel che ha detto speedfight è giusto cioe la centralina lavora meglio di quella originale a numero di giri + alti perche quella originale è mappata per il numero di giri del gt originale
 
306731
306731 Inviato: 19 Apr 2006 18:43
 

andreagpr ha scritto:
mancio-tzr ha scritto:
da originale nn sere a nulla... se la metti è perke hai montato un gt... o al massimo una marmitta ma penso ke nn serva su moto originali o nn tanto spinte..


diciamo su arrow, 19 ?? in futuro anke pacco lamellarte e filtro....


si la moto va...cmq in futuro meglio abbinare anke un buon gt icon_lol.gif icon_wink.gif
 
306812
306812 Inviato: 19 Apr 2006 19:15
 

RsLyon ha scritto:
andreagpr ha scritto:
mancio-tzr ha scritto:
da originale nn sere a nulla... se la metti è perke hai montato un gt... o al massimo una marmitta ma penso ke nn serva su moto originali o nn tanto spinte..


diciamo su arrow, 19 ?? in futuro anke pacco lamellarte e filtro....


si la moto va...cmq in futuro meglio abbinare anke un buon gt icon_lol.gif icon_wink.gif


in futuro meglio abbinare un bel 125....
 
307000
307000 Inviato: 19 Apr 2006 20:45
 

andreagpr ha scritto:
RsLyon ha scritto:
andreagpr ha scritto:
mancio-tzr ha scritto:
da originale nn sere a nulla... se la metti è perke hai montato un gt... o al massimo una marmitta ma penso ke nn serva su moto originali o nn tanto spinte..


diciamo su arrow, 19 ?? in futuro anke pacco lamellarte e filtro....


si la moto va...cmq in futuro meglio abbinare anke un buon gt icon_lol.gif icon_wink.gif


in futuro meglio abbinare un bel 125....


nn credere se depo gli sto davanti anke con la mia rs75 icon_wink.gif
 
307007
307007 Inviato: 19 Apr 2006 20:49
 

scusa quindi tu avevi l' rs 75 poi hai preso il 125 e andavi meno del 75??? icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif mi immagino le tue imprecazioni se così è stato icon_lol.gif icon_lol.gif
 
307013
307013 Inviato: 19 Apr 2006 20:52
 

mancio-tzr ha scritto:
scusa quindi tu avevi l' rs 75 poi hai preso il 125 e andavi meno del 75??? icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif mi immagino le tue imprecazioni se così è stato icon_lol.gif icon_lol.gif


la mia 125 nn é mai stata depo neanke in rodaggio icon_lol.gif
 
307016
307016 Inviato: 19 Apr 2006 20:53
 

ah ecco se no era un suicidio!!!! era una batosta morale sapere ke la tua rs 125 andava meno del 75.. se capitava a me una cosa del genere nn l usavo piu il 125 .. icon_lol.gif icon_lol.gif
 
307025
307025 Inviato: 19 Apr 2006 20:54
 

mancio-tzr ha scritto:
ah ecco se no era un suicidio!!!! era una batosta morale sapere ke la tua rs 125 andava meno del 75.. se capitava a me una cosa del genere nn l usavo piu il 125 .. icon_lol.gif icon_lol.gif


vedrai quando fai il salto..é un altra sensazione icon_wink.gif
 
307036
307036 Inviato: 19 Apr 2006 20:57
 

immagino.. cmq nn so se l ho gia detto ma ho prova il suzuki 1000 di mio papà in queste vacanze... ed è tutta un altra cosa.. li si ke serve la testa e molta esperienza!!!
 
307050
307050 Inviato: 19 Apr 2006 21:01
 

mancio-tzr ha scritto:
immagino.. cmq nn so se l ho gia detto ma ho prova il suzuki 1000 di mio papà in queste vacanze... ed è tutta un altra cosa.. li si ke serve la testa e molta esperienza!!!


hehe un bel salto cm peso,potenza ecc..arriverà anke il nostro momento con quelle belve icon_wink.gif
 
307053
307053 Inviato: 19 Apr 2006 21:02
 

gia.. io mi sento quasi pronto per un 125 ma di certo nn sono pronto per un 1000 icon_lol.gif
 
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