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La carburazione di una moto / scooter - Principali elementi della Carburazione
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la moto per caso sembra che abbia un momento di indecisione verso i 5.000 e i 6.000 giri? per superarlo devi dargli una apertura un po più decisa? bè tranquillo va tutto bene anzi non c'è nulla da preoccuparsi...l'ho fatta ricarburare un po grassa e mi fa questo piccolo difetto che in realtà viene a mio vantaggio..mi serve per quando vado piano per non supare il limite sennò quando si tira si tira ( basta essere più decisi con il gas) 
guarda in questo topic..
Problema dopo ripotenziamenti [moto che scoppietta]
xò io ho risolto così....
). Appena posso circolare su strada la porto da meccanico; se corro per un po' con questa configurazione potrei avere problemi al motore in seguito??
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...o provo a regolarla da solo oppure la porto da un mecca..
...se decidete di guidarmi nel farlo ci riuscirò senz'altro ...se decidete di guidarmi nel farlo ci riuscirò senz'altro (quando posso) oppure cambio il carburatore con un 28 (però mi sembra di snaturare la chesterfield)...cosa mi consigliate??
(quando posso) oppure cambio il carburatore con un 28 (però mi sembra di snaturare la chesterfield)...cosa mi consigliate??
però aveva tanti scooter da mettere apposto quando sono andato lì però aveva tanti scooter da mettere apposto quando sono andato lì ...
