sono passato dal meccanico:
premetto che la moto nn la provata...ma lui dice c'è il tendicatena è impossibile xchè il rumore lo sento a 8000giri, fosse il tendicatena lo sento a bassi giri e in rilascio.... secondo lui è qualcosa che vibra......
e mentre tornavo a casa, mi si è accesa la lampadina...io un po di tempo fa smontando il serbatoio x cambiare il filtro aria....ricordo, che nello smontaggio mi sono cadute un paio di viti, che nn sono mai + riuscito a trovare....potrebbero essere quelle o no? voi che dite?
cmq tra 2mila km, faccio il tagliando, la prova e vede che cosa è...cmq mi ha detto di stare tranquillo....
Samu_Rider
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Inviato: 13 Apr 2006 21:43
In effetti il tendicatena fa rumore dai 5500 fino ai 7000.
Tony70xx
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Inviato: 13 Apr 2006 22:01
lui mi ha detto anche meno....intorno ai 4000 giri e in rilascio...come detto secondo lui è qualcosa che vibra...però nn la sentito e nn la provata....vedremo..tra 2000 km tanto la lascio da lui a fare il tagliando e vedremo...potrebbero anche essere davvero le viti che mi sono cadite...però mah... proprio a 8000 giri, e tutte le volte?! strano no...
Samu_Rider
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Inviato: 13 Apr 2006 22:14
Beh se ti fa il tagliando spero che dopo sia in grado di dire da che dipende il rumore!
Se non è il tendicatena ................. scopri cosa è, il tendicatena sarà una rottura di scatole però non fa danni ............ speriamo siano viti libere che si "arrabbiano" verso gli 8000!
Non c'entra nulla, ma che diablo hai montato tu? Stasera ho montato le corsa, ma non le ho ancora provate.
Tony70xx
Ginocchio a Terra
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Inviato: 15 Apr 2006 20:18
ciao io ho comprato un cbr 600f 2001 con 11000 km l'anno scorso a febbraio
arrivato ai 15000 km il classico rumore del tendicatena forse sara' vero che non fa danni ma e' una vera rottura di p.... a me si informicavano pure le mani dopo un po,xche neanche a farlo appostra la soglia dei 5000/5500 giri in genere e' la mia velocita di crociera nelle giornate di relax! Cmq ora sono a 21000 km
e secondo me il tendi non dura ancora molto sento gia qualche cambiamento nel rumore. Cmq a mio parere la honda avendo moto molto affidabili e con poche rotture non ha interessi a trovare una soluziione definitiva visto che cosi ci guadagna 70 euri ogni sostituzione. A me sostituito e' costato 90 ciao
serpe
Foglio Rosa
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Inviato: 19 Apr 2006 15:31
Salve a tutti, mi vorrei aggiungere all'allegra(!!!) brigata dei 'rumorati' da tendicateno, dato che sono un pò smanettone volevo chiedere se c'è qualcuno che lo abbia sostituito da sè visto che a guardare il manuale d'officina non sembrerebbe un lavoro dell'altro mondo.......
marx
Foglio Rosa
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Inviato: 19 Apr 2006 16:23
Non è un'operazione dell'altro mondo, ma non e neanche da considerare a basso livello di difficoltà. Quindi consiglierei prudenza nel caso ci si voglia improvvisare.
Lamps.
Blackbaron
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Inviato: 19 Apr 2006 16:34
ciao Baron grazie per la risposta, in effetti a vederlo sull'Hornet sembra dire "..smontami subito.." sulla CBR sarà per il bel telaio ma ho visto che bisogna smontare il gruppo di alimentazione e andarci da sopra....mah vedrò se mi farò prendere dall'ispirazione o ripiegherò dal meccanico sperando di trovarne uno onesto!!!
marx
Foglio Rosa
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Inviato: 19 Apr 2006 18:19
marx ha scritto:
ciao Baron grazie per la risposta, in effetti a vederlo sull'Hornet sembra dire "..smontami subito.." sulla CBR sarà per il bel telaio ma ho visto che bisogna smontare il gruppo di alimentazione e andarci da sopra....mah vedrò se mi farò prendere dall'ispirazione o ripiegherò dal meccanico sperando di trovarne uno onesto!!!
Ci accedi smontando il serbatoio e il condotto aria aribox destro. Spostando il serbatoio lo vedi da sopra. Attento che dopo inserito devi farlo "agganciare" alla catena di distribuzione muovendo la ruota di dietro con marcia (alta) ingranata finché non senti uno stack (agganciato).
C'è poco spazio per lavorare ma ci si riesce.
Se cambi il tendicatena cambia anche la relativa guarnizione.
Tony70xx
Ginocchio a Terra
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Inviato: 20 Apr 2006 11:30
Mi aggiungo alla lista, CBR 600 f del 99, con rumore al tendicatena km 19.000 .
X Toni70 dici ke il codice ke hai fornito va bene anke x la mia moto, ke è il modello 99-00 a carburatori???
mark70
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Inviato: 20 Apr 2006 14:13
si mark va bene!
è la mia stessa moto
Samu_Rider
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Inviato: 20 Apr 2006 14:53
Grazie 1000 Valeggio
mark70
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Inviato: 20 Apr 2006 14:54
e di che...
Samu_Rider
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Inviato: 20 Apr 2006 17:49
mark70 ha scritto:
Mi aggiungo alla lista, CBR 600 f del 99, con rumore al tendicatena km 19.000 .
X Toni70 dici ke il codice ke hai fornito va bene anke x la mia moto, ke è il modello 99-00 a carburatori???
La honda mi ha assicurato che il tendicatena è lo stesso (gle lo ho fatto anche ripetere! ). Tu naturalmente, se lo acquisti, chiedi anche al tuo fornitore.
Tony70xx
Ginocchio a Terra
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Inviato: 21 Apr 2006 0:12
Sono andato oggi da un mecca autorizzato Honda, però lui dell'uscita di un nuovo tendicatena con indicati due pallini nn sapeva niente, ma domani gli porto il codice ke mi hai fornito così ci può risalire.
Il prezzo coincide mi ha detto 76 euro
mark70
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Inviato: 21 Apr 2006 0:36
mark70 ha scritto:
Sono andato oggi da un mecca autorizzato Honda, però lui dell'uscita di un nuovo tendicatena con indicati due pallini nn sapeva niente, ma domani gli porto il codice ke mi hai fornito così ci può risalire.
Il prezzo coincide mi ha detto 76 euro
Che non ne sa nulla me lo immagino, il capo officina dell'honda (parlo di Made in Japan a Roma, il + famoso!) per 2 volte (la seconda volta anche seccato) mi ha detto che il tendicatena che montavo era già modificato (in effetti era il 2° che ha prodotto l'honda, ma c'è il terzo cavolo!! - che funziona) e che la moto me la dovevo tenere così! Pensavo di venderla, non si può girare con una moto che fa il rumore di ferraglia!
Del tendicatena con due pallini, me ne ha parlato per caso un motociclista con cui ho scambiato 2 chiacchiere una domenica mattina il quale lo aveva già montato. Se aspettavo l'honda .............. mi ero dato via la moto!!
Ultima modifica di Tony70xx il 21 Apr 2006 0:42, modificato 1 volta in totale
infatti....ma quante moto hai??? puoi mettere su una concessonaria di moto......
ma riesci a guidarle tutte insieme???
Si magari avessi potuto tenerle tutte.......l'ultima scritta è quella ke ho il CBR 600 F ke ho giust'appunto preso ieri
mark70
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308976
Inviato: 21 Apr 2006 1:03
Domani torno dal mecca col codice del tendicatena e vediamo se quel rincoglionito me lo trova
Lampss
mark70
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309764
Inviato: 21 Apr 2006 17:07
...ma allora non è solo a catania che non ne sanno nulla...ero andato alla honda per richiedere il pezzo e l'addetto mi ha consigliato (onestamente) di controllare perche dopo quello con un pallino blu lui non ne conosce altri...qualcuno ha qualche indirizzo? magari lo spediscono
marx
Foglio Rosa
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310219
Inviato: 21 Apr 2006 21:45
Stamani sono tornato dal mecca col codice e tramite il computer ha trovato il tendicatena in questione, ti conviene portargli il codice vedrai ke te lo trova.....
mark70
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310367
Inviato: 21 Apr 2006 23:01
Ragazzi, vi riscrivo il codice del tendicatena con 2 pallini blu
14520MBWJ23
Esiste!!! Giuro!!
Tony70xx
Ginocchio a Terra
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310372
310372
Inviato: 21 Apr 2006 23:06
Certo ke esiste l'ho appena confermato nel post sopra.
E poi noi del 70 nn possiamo mentire.....vero Tony
mark70
Ospite
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310540
Inviato: 22 Apr 2006 7:51
Tony70xx ha scritto:
Ragazzi, vi riscrivo il codice del tendicatena con 2 pallini blu
14520MBWJ23
Esiste!!! Giuro!!
Ciao ragazzi anche io ho lo stesso problema, si sente in rilascio sui 5500/5000 giri, che palle!!! La mia moto è CBR600F del 2003 con 12000Km, va bene anche per la mia moto questo tendicatena?
Grazie
TestaSlick
Ginocchio a Terra
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310709
310709
Inviato: 22 Apr 2006 12:53
TestaSlick ha scritto:
Tony70xx ha scritto:
Ragazzi, vi riscrivo il codice del tendicatena con 2 pallini blu
14520MBWJ23
Esiste!!! Giuro!!
Ciao ragazzi anche io ho lo stesso problema, si sente in rilascio sui 5500/5000 giri, che palle!!! La mia moto è CBR600F del 2003 con 12000Km, va bene anche per la mia moto questo tendicatena?
Grazie
Si, va bene per tutti i cbr 600f (sembra pure quelli a carburatori) e risolve il problema, io l'ho montato quando la moto faceva un rumore pazzesco e ora è perfetta! (la mia è 2002)
Tony70xx
Ginocchio a Terra
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313740
Inviato: 24 Apr 2006 17:48
qualcuno sa se sul modello MY06 (quello di quest'anno...) la Honda ha apportato delle modifiche per evitare che il problema si presenti?
Ciao
faz
Foglio Rosa
Ranking: 8
314274
314274
Inviato: 24 Apr 2006 23:25
che sfiga... mi sa che sta iniziando pure la mia... ho notato un rumore strano in rilascio... tipo qualcosa che gratta... dai 6000 ai 4000 giri... sembra come che ci sia un pezzo che vibra... può essere il tendicatena o magari ho solo perso una vite per strada? essì che non ho una ducati
nel caso del tendicatena, quello di cui avete scritto il codice va bene sul modello 2004?
Parsifal_SK
Motociclista DOC
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320827
320827
Inviato: 28 Apr 2006 21:49
dulcis in fundo del trenino del tendicatena ci sono io
l'ho fatto sostituire oggi alla mia gsxr600 con meno di 9000km
(per le motivazioni vedete forum suzuki)
quello che voglio dire è di non rischiare e di aspettare a me il rumore era causato dal suo totale blocco non dal malfunzionamento se non fossi andato subito dal meccanico a quest'ora forse starei con tutta la distrubuzione sparpagliata per strada.
obi
Senza Freni
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320877
Inviato: 28 Apr 2006 22:19
obi ha scritto:
dulcis in fundo del trenino del tendicatena ci sono io
l'ho fatto sostituire oggi alla mia gsxr600 con meno di 9000km
(per le motivazioni vedete forum suzuki)
quello che voglio dire è di non rischiare e di aspettare a me il rumore era causato dal suo totale blocco non dal malfunzionamento se non fossi andato subito dal meccanico a quest'ora forse starei con tutta la distrubuzione sparpagliata per strada.
Obi credo ke il tuo sia un caso leggermente differente da quello dei cbr, infatti Honda sostiene ke il rumore al tendicatena nn comporta nessun problema al motore, ecco perkè hanno smesso di sostituirlo in garanzia
NN ke io condivida la scelta della casa, anzi secondo me una casa come Honda doveva risolvere gratuitamente il problema a i suoi clienti, magari con un rikiamo
Certo anke se nn comporta problemi al motore, comporta problemi all'orekkio del pilota ke sente la moto sferragliare come una vekkia 850 FIAT!!!!!!!
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