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In piega [quale posizione preferite?]
4050568
4050568 Inviato: 30 Mar 2008 23:05
Oggetto: In piega [quale posizione preferite?]
 

Vorrei sapere da voi quale e' la vostra posizione preferita in piega? No no..., non fraintendetemi, non e' kamasutra motociclistico questo, ma mi e' sorto il dubbio da quando piego con la mia nuova moto, una street triple. Infatti con la vecchia, una hornet, era piuttosto obbligata, almeno poer me, la posizione in piega. Diciamo per capirci che la temevo di piu'. Forse era il peso o magari la lunghezza maggiore della street che mi incuteva timore, ma non sono mai riuscito in ottime prestazioni. Con la nuova e' tutto diverso, va giu' di suo e si rialza rapidamente, tornanti o veloci, nessuna curva mi impaurisce e il feeling e' evidente.
A volte pero' sposto il culo, a volte mi punto un tantino in testa e a volte ancora resto dritto di busto con la moto giu'. Ditemi voi, dipende dalla curva o sono solo diversi modi di affrontarle? Un abbraccio Enrico Kahlua
 
4050641
4050641 Inviato: 30 Mar 2008 23:12
 

io in piega quando vado piano resto col busto normale, quando vado veloce sposto il culo e metto il ginocchio... mi riesce quasi spontaneo ormai icon_asd.gif icon_wink.gif
 
4062924
4062924 Inviato: 1 Apr 2008 12:20
 

La mia è quella dell'avatar... anche se con la nuova R6 il busto è molto meno "steso" e più raccolto in ragione della minore distanza tra i semimanubri e la sella (sono alto 1,74m). Sicuramente si riesce anche a sporgersi un po di più e a portare maggiormente le spalle all'interno della curva. icon_wink.gif
Per la strada o guido centrale o tendo più che altro a sporgere dentro con le spalle... il ginocchio invece è meglio tenerlo dentro se no butti via troppi jeans ed è peccato! icon_asd.gif
 
4064523
4064523 Inviato: 1 Apr 2008 15:14
 

Aef ha scritto:
La mia è quella dell'avatar... anche se con la nuova R6 il busto è molto meno "steso" e più raccolto in ragione della minore distanza tra i semimanubri e la sella (sono alto 1,74m). Sicuramente si riesce anche a sporgersi un po di più e a portare maggiormente le spalle all'interno della curva. icon_wink.gif
Per la strada o guido centrale o tendo più che altro a sporgere dentro con le spalle... il ginocchio invece è meglio tenerlo dentro se no butti via troppi jeans ed è peccato! icon_asd.gif


ah io ho il 50 quindi non arrivo a toccare col ginocchio... quando arrivo a 5-10 cm da terra col ginocchio sento la ruota dietro che se ne va... lo faccio perchè mi sento più stabile così icon_asd.gif
 
4110145
4110145 Inviato: 6 Apr 2008 21:01
 

Appeso alla moto!!! Stringo le manopole,gomito appoggiato al serbatoio,testa e busto basso,sedere in fuori,gamba poco in fuori (non raschio le saponette xkè non spingo in fuori il ginocchio) guida stile moto gp ke si appendono alla moto e il ginocchio non lo tirano molto in fuori! Poi dipende dalle strada,cosi sul veloce!
 
4120590
4120590 Inviato: 7 Apr 2008 22:03
 

Zbirro ha scritto:
Appeso alla moto!!! Stringo le manopole,gomito appoggiato al serbatoio,testa e busto basso,sedere in fuori,gamba poco in fuori (non raschio le saponette xkè non spingo in fuori il ginocchio) guida stile moto gp ke si appendono alla moto e il ginocchio non lo tirano molto in fuori! Poi dipende dalle strada,cosi sul veloce!


MINCHIA sei bravo icon_cool.gif
 
4160303
4160303 Inviato: 11 Apr 2008 20:41
 

Grazie... NON sono un manico!!! Me la cavo... Diciamo che preferisco avere dello stile in moto e divertirmi quanto basta! Comunque prima avevo l'rs 125 ed avevo la stessa posizione! L'unica cosa per piegare devi avere tanto feeling con la moto e esser sensibile per capire quando sei a fine gomma...
 
4161939
4161939 Inviato: 11 Apr 2008 23:17
 

Zbirro ha scritto:
Grazie... NON sono un manico!!! Me la cavo... Diciamo che preferisco avere dello stile in moto e divertirmi quanto basta! Comunque prima avevo l'rs 125 ed avevo la stessa posizione! L'unica cosa per piegare devi avere tanto feeling con la moto e esser sensibile per capire quando sei a fine gomma...


verissimo, inizialmente io con l'rs 50 piegavo troppo e iniziava a slittare il di dietro, mentre adesso che ho dell'esperienza in più so sempre quando devo fermarmi... col 50 sapete che non ci si può spingere troppo oltre, ma sempre di più degli scooter icon_wink.gif

adesso che sono abbastanza esperto riesco anche a fare delle belle derapate ( sfrizionando molte volte perchè sennò la moto non ce la fa icon_wink.gif )

raga, un consiglio: non iniziate subito a fare cose difficili che potete ammazzarvi (mettiamo le corna)... inizialmente andate piano e un po' alla volta imparate... ad un certo punto sarà la moto a guidarvi, sarete un tutt'uno con essa icon_wink.gif

lamps doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
 
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