Forse è meglio darci un taglio..a leggere quei prezzi e i componenti cambiati c'è da avere paura!

Mettere a punto un desmo? Ma ad ogni tagliando ti smontano tutta la distribuzione?

Non sono polemiche sterili..sono numeri scritti sulla carta.E soldi che sono stati pagati.

io ammiro ducati ,e confermo che alcuni miei amici ducatisti(ma non fanatici.... )mi hanno detto che i tagliandi costano meno,ma sono gli stessi che dicono che nonostante tutto costano ancora molto di piu dei japp.......
i costi di progettazzione sarano problemi del costruttore che al massimo li fai pagare all'aquisto,non ad ogni tagliano ,poi scusate un attimo,accelleratore elettronico,cornetti di aspirazione ad altezza variabile,ed un motore che gira almeno 1500 giri piu in alto della concorrenza non penso si progettino da soli ,sembra che le ducati vengano progettate dai tecnici della nasa,e queste fantomatiche japp dagli umpa lumpa.......

non c'è forum "japp" in cui si denigrano le altre case ,fai un giro nella sezione ducati e non c'è post in cui non c'è sritto:non è mica la solita japp o altre cose del genere...
Parlate di passione come se chi non guida la vostra moto non ne abbia ,alla passione abbinate il rispetto per il lavoro altrui.

Non mi stanchero mai di dirlo,stimo e apprezzo il lavoro di ducati ,se dovessi cambiare moto oggi sarei molto indeciso tra r6 ed 848(ad essere ricco le comprerei tutte e 2 )ma quando se ne sceglie una mica bisogna far sembrare l'altra un ferro da stiro....

Le polemiche sterili non servono a niente.

C'è qualcuno che hà una ducati del 2007?

Per favore ci dica cosa hà speso dei tagliandi , così ci diamo un taglio.

vedi, come già detto altre volte, io ho un conoscente, non un mio amico, non lo frequento, che si è comprato il 1098 perchè, parole sue, ha visto come la ducati di stoner staccava la yamaha di valentino in rettilineo...

questa si che è vera passione

o i ragazzotti coi soldi di mammà e papà che prendono il 1098s e fra un po anche la r da 35000 euro per andare a prendere l'aperitivo, elencando la raffinatezza delle finiture e la incredibile spinta del motore bicilindrico, dimenticandosi di usare la frizione quando si cambia...

a ognuno le sue moto, ma che non si venga a fare lezioni di moralismo

beh ci credo...questa è ignoranza...se è per questo un mio amico che alla fine ha preso un s4r era convinto che la ducati di stoner fosse bicilindrica perchè ducati fa solo bicilindrici e che di conseguenza i bicilindrici vadano più forte in rettilineo...questi discorsi che vengono fatti da gente che compra moto solo per il gusto di fare i bellocci con le ragazze sono quelli che fanno imbestialire perchè è accettabilissimo che ognuno abbia una preferenza in basa al proprio stile di vita...ma un minimo di informazione per chi acquista una motocicletta mi sembra d'obbligo...ritornando in tema..il confronto fra 848 e r6 non mi ha affatto sconvolto...mi pare palese che a parità di categoria le japponesi 4 cilindri possano godere di spunti maggiori rispetto ad una ducati bicilindrica,anche se con una cubatura maggiore, sopratutto in pista dove il 4 cilindri sovrasta il 2...sono invece notevolmente sorpreso dalla capacità dei costruttori jap di aver migliorato la ciclistica e la dotazione di serie delle loro moto...almeno tanto da convincere anche i piloti delle riviste che fanno le comparative...

Mettere a punto un desmo? Ma ad ogni tagliando ti smontano tutta la distribuzione?

non c'è forum "japp" in cui si denigrano le altre case ,fai un giro nella sezione ducati e non c'è post in cui non c'è sritto:non è mica la solita japp o altre cose del genere...
Parlate di passione come se chi non guida la vostra moto non ne abbia ,alla passione abbinate il rispetto per il lavoro altrui.

beh scusa ma te ne hai dette parecchie di vaccate su cubatura e potenza, quindi falle dire anche agli altri.. se proprio devi essere intollerante non dirle neanche te

e per comprare quella di serie che gli assomiglia di più bisogna uscire 60000 euro ..

Sapete cosa? Un giorno vorrei anche io avere la possibilità di comprare un mezzo solo per il gusto di fare il c******e dicendo che è quello che va più forte!

per comprare quella di serie che gli assomiglia di più bisogna uscire 60000 euro ..

Bisogna uscire

Comunque: 1.500 Esemplari: tutti venduti.

di gente malata ce n'è parecchia...e pensare che ne avevano prodotte ancora meno all'inizio..
ma vista la "grande" richiesta hanno aumentato la produzione a 1500unità...
comunque...ancora non mi avete detto chi, tra l'848 e l'R6 ce l'ha più lungo....






Saluti Desmo

con grande e giusta incazzatura di coloro che l'avevano prenotata con largo anticipo e si son trovati una moto meno esclusiva di quello che pensassero! (infatti mi sembra che i primi 500 l'abbiano pagata meno)

OT condivisibile questa tua osservazione...ma d'altronde si sa...le aziende

ma quindi...
chi vince?!!?


Saluti Desmo

con grande e giusta incazzatura di coloro che l'avevano prenotata con largo anticipo e si son trovati una moto meno esclusiva di quello che pensassero! (infatti mi sembra che i primi 500 l'abbiano pagata meno)

Della serie cerchiamo di vederci il marcio a tutti i costi.
Secondo me l'esclusività rimane. 60.000 per una moto sono "marchio di esclusività" anche se ne facessero 10.000 di D16 RR.

Della serie cerchiamo di vederci il marcio a tutti i costi.
Secondo me l'esclusività rimane. 60.000 per una moto sono "marchio di esclusività" anche se ne facessero 10.000 di D16 RR.

comunque rispondo anche al ragazzo che dice che non è vero che i ducatisti denigrino le jappo...sul forum ducati ho letto coi miei occhi "meglio la moglie sul marciapiede che il culo su una jappo"

comunque sapete perchè l'usato ducati tiene bene?
semplice quando vedi un ducati in vendita lo prendi con 5-6 cm di gomma laterale inutilizzata...freni nuovi...in 6 mesi 1500km percorsi massimo...ecc ecc

Sarru secondo me vince quella che ti piace di più!!

comunque sapete perchè l'usato ducati tiene bene?
semplice quando vedi un ducati in vendita lo prendi con 5-6 cm di gomma laterale inutilizzata...freni nuovi...in 6 mesi 1500km percorsi massimo

Mi pareva abbastanza chiaro che mi riferivo quel tipo di intervento in particolare. In ogni modo, ci sono altre moto che costano care come tagliandi: MV, Harley ecc....Gli unici che dovrebbero lamentarsi dei costi dei tagliandi Ducati dovrebbero essere i possessori delle stesse. Se non si lamentano loro non capisco cosa si debbano lamentare gli altri. E se i possessori si lamenteano, provvederanno a cambiare moto, se vorranno, dopo essersi fatti LORO STESSI i conti in tasca .

beh ragazzi che dire.. questo topic lo avevo aperto io ma ormai mi ci sono perso.. l'ho aperto solo per esternare la mia delusione nei confronti di una rivista che piuttosto che fare una comparativa parlava di una moto paragonandola ad un'altra senza dare egual peso al entrambe le moto.. Purtroppo vedo che come al solito il topic è stato completamente snaturato nell'eterna lotta tra jap e ducati... che monotonia.. purtroppo in giro esistono ancora tanti tanti bambini o figli di papà che spendono e spandono per il gusto di avere la cosa più costosa... ma per piacere... secondo me la definizione di motociclista pochi la conoscono.. io non accuso nessuno, esterno ancora una volta la mia delusione verso discorsi tanto infantili.. per me la moto è moto ed io la scelgo solo per l'emozione che mi trasmette guidandola ma anche solo guardandola, quindi le chiacchiere per me contano davvero come quelle che si mangiano a carnevale... detto questo visto che il mio topic non esiste più vi lascio ai soliti discorsi da bar... e che nessuno me ne voglia....
lamps a tutti INDISTINTAMENTE.....

beh ragazzi che dire.. questo topic lo avevo aperto io ma ormai mi ci sono perso.. l'ho aperto solo per esternare la mia delusione nei confronti di una rivista che piuttosto che fare una comparativa parlava di una moto paragonandola ad un'altra senza dare egual peso al entrambe le moto.. Purtroppo vedo che come al solito il topic è stato completamente snaturato nell'eterna lotta tra jap e ducati... che monotonia.. purtroppo in giro esistono ancora tanti tanti bambini o figli di papà che spendono e spandono per il gusto di avere la cosa più costosa... ma per piacere... secondo me la definizione di motociclista pochi la conoscono.. io non accuso nessuno, esterno ancora una volta la mia delusione verso discorsi tanto infantili.. per me la moto è moto ed io la scelgo solo per l'emozione che mi trasmette guidandola ma anche solo guardandola, quindi le chiacchiere per me contano davvero come quelle che si mangiano a carnevale... detto questo visto che il mio topic non esiste più vi lascio ai soliti discorsi da bar... e che nessuno me ne voglia....
lamps a tutti INDISTINTAMENTE.....