261 sono rilevati con gps, poi è ovvio che il tachimetro ti segni di +

quindi mi stai dicendo che per un neofita come me sarebbe meglio partire con una R6? sto dicendo che per uno che ha poca esperienza il 4 cilindri "perdona" di più.... sono malato Ducati, ma anche la r6 come l'rr mi son sempre piaciuti....

kapisko, ma dimmi, e' una costante solo per la ducati o e' kosì per tutte le marke???...cioe' la honda la suzuki ecc. ecc. hanno uno skarto infereriore, oppure nn c'è proprio???

ragazzi comunque alcuni dati nn li capisco...ieri ho tirato per un breve tratto la mia 848 sulla roma-caserta ero a 272 a 9500giri quando ho kiuso!!kome fanno a dire ke fa 261?? forse la mia e' tarata male!!

Byez

Caro Giux non concordo con tè sulla 848 perchè potrei dirti che prima di questa avevo un s2r 1000 grande motore e aggiungerei un bel mulo per quanto scalciava ci ho macinato tanti km e mi ha dato senzazioni stupende ; la 848 mia personale opinione e un gioiello hce già mi regala emozioni e continuerà a regalarmele; mi rimane difficile fare un confronto di entrambe le moto entrambe bellissime ma diverse .

Non mi permetterei mai di giudicare ci mancherebbe perchè ogni moto sà regalare emozioni se la si ama, ma quando penso a Ducati al bicilindrico desmo oggi come nel passato mi viene da pensare a quella cattiveria e quel fare scorbutico a quel vibrare che solo una Ducati sà regalare...questo manca all'848 dal mio punto di vista, che poi sia una moto efficace, regolare e splendida credo che siano concetti condivisi anche da chi come me nel passato ha posseduto una Ducati ed ora ha sentito il desiderio di orientarsi al 4 cilindri.

E' emozionante possedere una Ducati, è emozionante guidare un bicilindrico ma dal mio punto di vista il Desmo che amo è quello rude che ad oggi solo il 1098 la serie monster Testastretta, 4v o i "vecchi" 2 valvole e le vecchie serie sanno hanno saputo raccontare.

Permettetemi di dire la mia con spirito critico è e rimane un parere personale, nulla di più.

Saluti.

allungo o non allungo un fatto e certo che la R6 con la sua frizione antisaltellamento stacchi sul velluto ...con l'848 sei li che balli !!

era solo un pikkolo allungo dopo una passeggiata di 550 kilometri...poke makkina..e strada dritta, l'uniko ke si poteva far male ero io

1) E' chiaro che un 4 cilindri è sicuramente più semplice da usare in città dove si usa sempre sotto coppia.

3) E' anche normale che su strada la differenza sia poco avvertibile, nessuna delle due è usabile al limite.

Premetto che per me la moto ha 2 cilindri, i quattro cilindri vanno bene, ma per 4 ruote.

per uno che non ha mai guidato moto non è meglio la prima della seconda?

io faccio fatica ha sfruttare il 30 per cento del monster 620 se avessi una 848 o r6 avrei sprecato i'80 per cento del loro valore

... non sara' un eccesso di umilta'

Ci riusciamo a restare nel topic?!?

Rinnovo la domanda...

Ragazzi oggi ho provato l 848 per qualche km.Considerando che fino a qualche mese fa av r6 2006 qualche giudizio lo posso dare anche se non sono un tester L848 spinge fin da subito diciamo che dai 4 mila giri inizia a farsi sentire in modo deciso. Frenata ottima e pesa come una 600.
L r6 puo' darsi che abbia qualcosina in piu' nell' allungo ma per le strade i bassi e medi servono di piu'.Con questo non voglio dire che l 848 non ne abbia anzi tutt altro per essere un 2 cil..comunque resta il fatto che la ho ordinata rossa.Anche se ero partito con l idea del bianco ma vedendola in concessionario rossa tutta la vita. Vi lascio con questo filmato impressionante fatto da 2 pazzi. Sta gente fa paura guardare per credere.
Link a pagina di Dailymotion.alice.it

io faccio fatica ha sfruttare il 30 per cento del monster 620 se avessi una 848 o r6 avrei sprecato i'80 per cento del loro valore

Ragazzi oggi ho provato l 848 per qualche km.Considerando che fino a qualche mese fa av r6 2006 qualche giudizio lo posso dare anche se non sono un tester L848 spinge fin da subito diciamo che dai 4 mila giri inizia a farsi sentire in modo deciso. Frenata ottima e pesa come una 600.
L r6 puo' darsi che abbia qualcosina in piu' nell' allungo ma per le strade i bassi e medi servono di piu'.Con questo non voglio dire che l 848 non ne abbia anzi tutt altro per essere un 2 cil..comunque resta il fatto che la ho ordinata rossa.Anche se ero partito con l idea del bianco ma vedendola in concessionario rossa tutta la vita.