L'SH sicuramente risponde in positivo a tutte le caratteristiche da te elencate, come hanno detto gli altri.
In più consuma poco e ha prestazioni valide. Io lo avevo tutto originale e in discesa ci ho preso anche i 120 al tachimetro, mentre in piano, tirato al max arrivava ai 115.
Poi ho preso in pieno un guard-rail a circa 85-90 km/h, e pensavo fosse da buttare via perchè avevo distrutto l'avantreno. Nonostante tutto ciò si è acceso e, piano piano, si è fatto ancora 10 km in quelle condizioni sino all'officina. Il telaio e la ciclistica in generale sono solidi e robusti.
Se vuoi qualche informazione, Romex, fischiami
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, ma i 110 vanno bene...) ma deve anche essere buono a livello di meccanica...
i 105 li fa... 11 kW dichiarati... e di estetica fa la sua figura... e come spazio non ne parliamo... vi sfido a trovare un baule da 75 litri, un sotto baule da 4, un vano con chiave da 4, un cassettino portaoggetti aperto da mezzo litro e due retine portaoggetti... e se smonti il baule ci porti di tutto
e poi vabbe x le marce ma x qll imparo, quindi nn penso ci saranno problemi....
