problema con SR factory [accelerazione scarsa con ZX] - Scooter

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Aprilia SR 50 R Factory - Yamaha factory Racing e Monster Energy insieme per il 2013
Scatto, ripresa ed accelerazione: distinzione - Accelerazione, trasferimento di carico e rapporto peso potenza
problema top base...aiuto - Problema Scarabeo 50cc 2t
GT malossi replica bifascia,problema centralina entrate! - Problema dopo aver montato la ZIRRI
problema marmitta arrow extreme -

Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Meccanica

Pagina 1 di 2

Vai a pagina 12 Successivo

problema con SR factory [accelerazione scarsa con ZX]

222404

222404 Inviato: 18 Feb 2006 19:54
Oggetto: problema con SR factory [accelerazione scarsa con ZX]

ciao a tutti... ho un problemino con il mio sr factory... ho cambiato marmitta poco tempo fa (mi sono messo la zx) e da quel momento lo scooter faceva fatica a salire su di giri.. partiva molto veloce solo in accelerazione appena acceso ma dopo 2 accelerate tornava di nuovo a fare fatica....oggi mi sono andato a cambiare i rulli ma fa la stessa cosa... cosa devo fare?

MaVeRiCK8-8-8

Senza Freni

Ranking: 159

222438

222438 Inviato: 18 Feb 2006 20:11

riprogrammare la centralina o ancora molto meglio cambiarla.
certo è una bella spesa ma se ne prendi una giusta,m oltre ad andare + forte avrai già un pezzo in più qualora tu vorrai cambiare centralina.

Derapage

Very Important Tinga

Ranking: 3588

222445

222445 Inviato: 18 Feb 2006 20:13

mmm strano.. xo' e' vero succede.. montare1vario?vai meglio e magari ti risolve anke il probl..

gianets89

Senza Freni

Ranking: 108

222473

222473 Inviato: 18 Feb 2006 20:22

gianets89 ha scritto:

mmm strano.. xo' e' vero succede.. montare1vario?vai meglio e magari ti risolve anke il probl..

beh, è inutile spendere dei soldi montando un nuovo pezzo, certamente guadagnerai in prestazioni, ma nn è quello il problema.....

o rimappi la centralina o ritari benissimo molle e rulli

Walter

Ospite

Ranking: -

222534

222534 Inviato: 18 Feb 2006 20:47

quanto costa farmi rimappare la centralina? il meccanico ha detto che me lo puo fare anke lui però io mi fiderei di piu con quelli dell' aprilia.. cosa dite voi?

MaVeRiCK8-8-8

Senza Freni

Ranking: 159

222618

222618 Inviato: 18 Feb 2006 21:41

BONO ha scritto:

quanto costa farmi rimappare la centralina? il meccanico ha detto che me lo puo fare anke lui però io mi fiderei di piu con quelli dell' aprilia.. cosa dite voi?

basta ke ha il programam nn cambia nulla...se nn l'hai gia fatto rimappala cambiarla nn puoi..cmq è un problema d trasmissione ke massette e mollette hai?

jova

Very Important Tinga

Ranking: 878

222876

222876 Inviato: 19 Feb 2006 10:28

ieri mi hanno cambiato i rulli da 5.5 a 5.2 poi mi hanno cambiato la molla di contrasto...le mollette nn so..

MaVeRiCK8-8-8

Senza Freni

Ranking: 159

223135

223135 Inviato: 19 Feb 2006 14:23

BONO ha scritto:

ieri mi hanno cambiato i rulli da 5.5 a 5.2 poi mi hanno cambiato la molla di contrasto...le mollette nn so..

ora cm va?...meglio?

jova

Very Important Tinga

Ranking: 878

223142

223142 Inviato: 19 Feb 2006 14:26

no va cm prima... solo appena acceso quando è freddo scatta bene dopo 2 accelerate ritorna ad andare piano....

MaVeRiCK8-8-8

Senza Freni

Ranking: 159

223153

223153 Inviato: 19 Feb 2006 14:32

sec me cmq sn troppo leggere le tue massette..cm sale d giri?..io su iniezione originale le ho sempre messe sopra i 6gr sui 6.5 circa..la molla lascia l'originale ke è la migliore..

jova

Very Important Tinga

Ranking: 878

223362

223362 Inviato: 19 Feb 2006 16:38

i rulli originali erano 5.5g..adesso ho 5.2g ... anche il meccanico dice che sono tanto leggeri gli originali...cmq ormai la molla l ho gia cambiata. adesso sale lento di giri ma originale saliva sempre veloce di giri....

MaVeRiCK8-8-8

Senza Freni

Ranking: 159

223374

223374 Inviato: 19 Feb 2006 16:54

BONO ha scritto:

asp nn capisco se sale lento devi alleggerire ma m sembra strano se poi t ha detto ke sn leggeri(ke anke sec me sn leggeri)devi appesantirli ma dici ke nn sale d giri .. spiegati meglio fatica propio a prendere giri o quando attacca sale in fretta? ke molla hai messo bianka?

jova

Very Important Tinga

Ranking: 878

223388

223388 Inviato: 19 Feb 2006 17:03

ho messo una molla gialla....cmq ha pochissima ripresa! prima di mettere su la marmitta tirava tanto d più! tira tanto in ripresa solo quando è freddo e quindi va su d giri più velocemente.. nn è discorso se attacca o no...più lo fai affaticare meno tira tipo..è la centralina?

MaVeRiCK8-8-8

Senza Freni

Ranking: 159

223528

223528 Inviato: 19 Feb 2006 18:51

mmm succedeva anke a me ma nn sn mai riuscito a capire da cs dipendeva.. i rulli sn leggerini.. ma la friz sta bene?nn e' ke puo' dipendere da ql?

gianets89

Senza Freni

Ranking: 108

223533

223533 Inviato: 19 Feb 2006 18:54

leva al volo la gialla e rimonta l'originale o al max la bianka e dopo dovrai appesantire i rulli...la centralina nn centra cmq è meglio ke la rimappi t leva il limitatore e t passa piu benza

jova

Very Important Tinga

Ranking: 878

223565

223565 Inviato: 19 Feb 2006 19:07

gianets89 ha scritto:

mmm succedeva anke a me ma nn sn mai riuscito a capire da cs dipendeva.. i rulli sn leggerini.. ma la friz sta bene?nn e' ke puo' dipendere da ql?

nn penso sia la frizione è nuova.. ho 4000km cmq tu dopo cm hai fatto..?

MaVeRiCK8-8-8

Senza Freni

Ranking: 159

223570

223570 Inviato: 19 Feb 2006 19:09

jova ha scritto:

leva al volo la gialla e rimonta l'originale o al max la bianka e dopo dovrai appesantire i rulli...la centralina nn centra cmq è meglio ke la rimappi t leva il limitatore e t passa piu benza

ma se rimappo la centralina cosa ho poi d sfavorevole e favorevole..?

MaVeRiCK8-8-8

Senza Freni

Ranking: 159

223596

223596 Inviato: 19 Feb 2006 19:22

si guadagni allungo e ripresa...

jova

Very Important Tinga

Ranking: 878

223712

223712 Inviato: 19 Feb 2006 20:17

quando vai a togliere gli strozzi, te la rimappano gia la centralina... quindi è inutile

_NGZ_

Ospite

Ranking: -

223724

223724 Inviato: 19 Feb 2006 20:22

per me non è elettronica, magari solo problema di mollette della frizione o molla di contrasto oppure sono davvero i rulli pesanti...........

arsenic

Foglio Rosa

Ranking: 5

223794

223794 Inviato: 19 Feb 2006 21:12

ho pulito i freni, ho fatto lo spurgo, ho allegerito i rulli(ho messo i 4.8) e ho lasciato la frizione cosi' cm era.. il problema era rientrato quasi del tutto.. tranne la partenza ke continuava a fare skifo. la cosa strana e' ke anke a me succedeva man man ke lo scooter faticava.. +lo sforzavo, peggio andava.. xo' boh.. prob e' 1altra cosa..

gianets89

Senza Freni

Ranking: 108

223835

223835 Inviato: 19 Feb 2006 21:44

si dovrebebro avegliela gia rimappata cmq è un fatto d taratura il suo

jova

Very Important Tinga

Ranking: 878

223841

223841 Inviato: 19 Feb 2006 21:46

hai cavato lo strozzo dalla zx?

Akixxx

Senza Benza

Ranking: 96

223860

223860 Inviato: 19 Feb 2006 22:00

credo che lo strozzo ò abbia tolto o almeno spero cmq secondo me sono le mollette della frizone che nn attaccano bene prova a cambiarle metterne piu leggere ciaozzz

speedfight

Super Sport

Ranking: 778

224436

224436 Inviato: 20 Feb 2006 13:49

Akixxx ha scritto:

hai cavato lo strozzo dalla zx?

si..

MaVeRiCK8-8-8

Senza Freni

Ranking: 159

224439

224439 Inviato: 20 Feb 2006 13:51

e se aspetto un pò che mi metto via i soldi e mi prendo il variatore nuovo della malossi faccio bene....? anche se faccio un pò d km cosi nn si rovina niente vero?

MaVeRiCK8-8-8

Senza Freni

Ranking: 159

224489

224489 Inviato: 20 Feb 2006 14:29

certo che fai bene inoltre il variaotre costa molto poco sulle 50 euro e ti aumenta un sacco lo scatto e l allungo poi con la marmitta andrai sicuramente bene

speedfight

Super Sport

Ranking: 778

224498

224498 Inviato: 20 Feb 2006 14:32

BONO ha scritto:

e se aspetto un pò che mi metto via i soldi e mi prendo il variatore nuovo della malossi faccio bene....? anche se faccio un pò d km cosi nn si rovina niente vero?

fai benone la differernza la noti.. i casi sn 2 o lo prendi al piu presto e tari una volta sola o taralo cn vario originale ma fossi in te opterei per la prima opzione

jova

Very Important Tinga

Ranking: 878

224699

224699 Inviato: 20 Feb 2006 16:41

fai benissimo.. potresti anke risolvere!!aspetta1po, poi lo monti, vedi come va.. e semmai lo porti da1buon meccanico!!certo ke e' strano..

gianets89

Senza Freni

Ranking: 108

225296

225296 Inviato: 20 Feb 2006 21:29

Scusate l'ot ma ke tipo di variatore c'è sotto al factory originale?

inoltre esistono vari tipi di speed control polini? da qual ke si sente in giro...

_NGZ_

Ospite

Ranking: -

Pagina 1 di 2

Vai a pagina 12 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Meccanica