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Inviato: 19 Nov 2007 0:50
frex ha scritto:
generalmente perchè le modifiche più pesanti prevedono marmitte ad espansione ovvero più aperte quindi ci vogliono dei rulli più leggeri per riempirle
spero di non aver detto cavolate
giustissimo... le espansioni alzano la curva di coppia... le marmitte originali lavorano bene ai bassi... 0-massimo 8000 rpm se ci arrivano.
Le espansioni generalmente tirano discretamente, hanno la coppia massima dagli 8000 giri in su... poi dipende dalle marmitte... con la mia extra su motore originale la coppia seria è dagli 8000 giri in su... e con una tarature pesante (mdc bianca e rulli 4,5) sto sottocoppia perchè la marmitta non entra in tiro da 40 in su perchè la molla chiude i correttori troppo presto e la marmitta non riesce a tirare...