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aiuto rulli agility
6576386
6576386 Inviato: 19 Dic 2008 20:19
Oggetto: aiuto rulli agility
 



ciao ragazzi ho un agility 50 r12 e da pochissimo che o cambiato i rulli del variatore per la ripresa e la moto va meglio ma propio pochissimo.
forse si deve fare una specie di rodaggio quando si cambiano i rulli?
PS:il lavoro l'ha fatto il meccanico
un altra domanda ma l'agility e a iniezione perchŔ o visto quella scritta dove si mettela chiave e a cosa serve
grazie in anticipo
 
6576579
6576579 Inviato: 19 Dic 2008 20:38
 

nooooo non bisogna fare nessun rodagio comunque e un motorino a carburatore!!!!!
 
6576740
6576740 Inviato: 19 Dic 2008 20:53
 

Devi mettere i rulli da 6g icon_wink.gif
 
6576750
6576750 Inviato: 19 Dic 2008 20:54
 

l'agility non Ŕ ad iniezione....e il rodaggio ai rulli non serve,ma che scritta intendevi??
 
6576759
6576759 Inviato: 19 Dic 2008 20:55
 

probabilmente ha appesantito o alleggerito i rulli..
prova a farti rimettere lo steso peso dei rulli che avevi prima..
il motorino dovrebbe guadagnare coppia, ma non peggiorare..
 
6581582
6581582 Inviato: 20 Dic 2008 17:58
 

per simoneaudi: intendevo quella scritta ignition dove si mette la chiave vicino ad off e on...
per puthi:il motorino non e peggiorato ma va solo un po meglio in ripresa...
 
6581980
6581980 Inviato: 20 Dic 2008 19:33
 

agikir12 ha scritto:
per simoneaudi: intendevo quella scritta ignition dove si mette la chiave vicino ad off e on...
per puthi:il motorino non e peggiorato ma va solo un po meglio in ripresa...


significa accensione -.-" icon_neutral.gif icon_neutral.gif icon_neutral.gif icon_neutral.gif icon_neutral.gif icon_neutral.gif icon_neutral.gif icon_neutral.gif icon_neutral.gif icon_neutral.gif

cambiando solo rulli che ti aspetti? che vola?? li hai allegeriti.... avrai il motorino + su di giri e basta... sarÓ + reattivo negli apri e chiudi e in accelerazione.. se vuoi qualcosa in + mettivi un vario...
 
6582897
6582897 Inviato: 20 Dic 2008 22:26
 

lo so che e meglio mettere il variatore ma per ora non posso e poi non la uso molto la moto per adesso
 
6582942
6582942 Inviato: 20 Dic 2008 22:36
 

e ok allora... hai messo i rulli.... un pelo + leggeri = + accelerazione e sale prima di giri...

basta... nn devi pensare che hai aumentato le rpestazioni con dei semplici rulli..
 
6611457
6611457 Inviato: 25 Dic 2008 22:13
 

un altra domanda ma mettendo il multivar in una via di 50 metri(piu o meno) quanto prendo....ora prendo i 40
 
6611555
6611555 Inviato: 25 Dic 2008 22:26
 

ti prenderÓ i 42-44.....

monta e vedi...
 
6614507
6614507 Inviato: 26 Dic 2008 16:08
 

cosi poco...............e se cambio i rulli del variatore e li metto un po piu leggeri quanto prende.....e di quanti grammi sono quelli con il variatore
 
6614540
6614540 Inviato: 26 Dic 2008 16:14
 

agikir12 ha scritto:
cosi poco...............e se cambio i rulli del variatore e li metto un po piu leggeri piu o meno da 5.5 quanto mi prende ma perdo allungo?


guarda nn Ŕ che + allegerisci + prendi accelerazione.... il motore starÓ solo un p˛ + dii giri..

le metti da 1g le massette il motorino nn si muove neanche...quindi.... se la taratura ideale che Ŕ sempre una, Ŕ di 6g puoi allegerire max di 0.5g.. oltre il motorino andrÓ solo peggio...
 
6614584
6614584 Inviato: 26 Dic 2008 16:21
 

quindi se metto il multivar e cambio ulteriormente i rulli faccio solo danni?
e se li metto da 5.5
 
6614604
6614604 Inviato: 26 Dic 2008 16:24
 

monta il multivar con i rulli che danno loro nel kit... Ŕ fatto apposta quel kit per i motori originali e senza marmitta,,,
 
6614623
6614623 Inviato: 26 Dic 2008 16:27
 

poi.... se adesso ti arriva a 40km/h alla fine della via...

per migliorare di un bel p˛ la velocitÓ massima d'scita monta una frizione,multivar e cinghia..
cosi se parti bene e tarato bene arriverai sui 45km/h + o -.... ricorda che Ŕ sempre un 4t
 
6614627
6614627 Inviato: 26 Dic 2008 16:27
 

ok ma non sono sicuro(non per quallo che dici tu ma per montarlo)
io vorrei cambiare il filtro quale gli posso mettere e guadagno qualcosa?
 
6614658
6614658 Inviato: 26 Dic 2008 16:33
 

agikir12 ha scritto:
ok ma non sono sicuro(non per quallo che dici tu ma per montarlo)
io vorrei cambiare il filtro quale gli posso mettere e guadagno qualcosa?


alcuni qui hanm messo il cono e gli han detto che ha preso molta accelerazione...

dopo per˛ devi ricarburarlo!
 
6614782
6614782 Inviato: 26 Dic 2008 16:52
 

Scusate l'ignoranza ma che significa ricarburare?
oggi ho comprato le frecce blu per il mio motorino d'avanti le ho messe ma nn rieco a metterle dietro perche non riesco a togliere la plastica come si fa?
 
6616994
6616994 Inviato: 27 Dic 2008 0:18
 

agikir12 ha scritto:
Scusate l'ignoranza ma che significa ricarburare?
oggi ho comprato le frecce blu per il mio motorino d'avanti le ho messe ma nn rieco a metterle dietro perche non riesco a togliere la plastica come si fa?


devi cambiare getto perchŔ passa + aria... quindi.. + aria + benza...

ci sono le viti e svita... 0509_doppio_ok.gif
 
6617173
6617173 Inviato: 27 Dic 2008 1:03
 

il rodaggio se mai lo puoi fare quando metti il vario o la campana ma nel senso che non ti danno il 100% delle loro prestazioni finche non passa qualche km (intorno i 50-100km)
 
6617831
6617831 Inviato: 27 Dic 2008 10:51
 

mapo4race ha scritto:


devi cambiare getto perchŔ passa + aria... quindi.. + aria + benza...

ci sono le viti e svita... 0509_doppio_ok.gif


e propio questo nelle frecce posteriori non ci sono le viti
 
6618451
6618451 Inviato: 27 Dic 2008 13:14
 

agikir12 ha scritto:


e propio questo nelle frecce posteriori non ci sono le viti


togli tutto il portatarga anche se al mio amico nn sono fissate a quello..... eusa_think.gif

nn so.... di sicuro c'Ŕ qualcosa che le tiene eusa_whistle.gif
 
6618547
6618547 Inviato: 27 Dic 2008 13:30
 

fatto o dovuto mettere il cacciavite nei fori e girare un po fino a farlo scattare
 
6618705
6618705 Inviato: 27 Dic 2008 13:54
 

Montando un variatore after-market guadagnerai molta ripresa e pochissima velocitÓ max. Se lo montarai devi mettere i rulli che ti danno insieme al variatore. E' un ottimo acquisto! Per le frecce posteriori se devi solo cambiare lampadina levi il coperchio della freccia, se devi cambiare tutta la freccia tocca smontare mezzo motorino. Ma visto che ora vai a 45 km/h, ma i diaframmi li hai levati? Intendi velocitÓ reale o segnata dal tachimetro? PerchŔ il mio senza diaframmi faceva 70-75 segnati.
 
6618845
6618845 Inviato: 27 Dic 2008 14:13
 

zifolotto ha scritto:
Montando un variatore after-market guadagnerai molta ripresa e pochissima velocitÓ max. Se lo montarai devi mettere i rulli che ti danno insieme al variatore. E' un ottimo acquisto! Per le frecce posteriori se devi solo cambiare lampadina levi il coperchio della freccia, se devi cambiare tutta la freccia tocca smontare mezzo motorino. Ma visto che ora vai a 45 km/h, ma i diaframmi li hai levati? Intendi velocitÓ reale o segnata dal tachimetro? PerchŔ il mio senza diaframmi faceva 70-75 segnati.

la mia fa 75 di velocita massima ma ho chiesto in una via di 50 metri quanto mi prede perche ora mi prende i 40
ma se io metto la luce di posizione colorata i poliziotti cosa mi possono fare?
 
6619015
6619015 Inviato: 27 Dic 2008 14:36
 

agikir12 ha scritto:

la mia fa 75 di velocita massima ma ho chiesto in una via di 50 metri quanto mi prede perche ora mi prende i 40
ma se io metto la luce di posizione colorata i poliziotti cosa mi possono fare?


multa....le luci devono essere gialle-bianche

le luci colorate le possono avere solo i mezzi di soccorso e quelli pubblici...
 
6619034
6619034 Inviato: 27 Dic 2008 14:39
 

pero rompono la scatole per una luce colorata...
vabbe tornando al discorso di prima quale mi consigliate tra polini speed control 6 rulli o multivar e perche
 
6621099
6621099 Inviato: 27 Dic 2008 20:14
 

agikir12 ha scritto:
pero rompono la scatole per una luce colorata...
vabbe tornando al discorso di prima quale mi consigliate tra polini speed control 6 rulli o multivar e perche


ma vai sul bar dello scoot a far queste domande!! li sanno tutto su questi mezzacci...

io monterei un polini.. sul 4t mi sembra + preparata...
 
6621311
6621311 Inviato: 27 Dic 2008 20:47
 

agikir12 ha scritto:
pero rompono la scatole per una luce colorata...
vabbe tornando al discorso di prima quale mi consigliate tra polini speed control 6 rulli o multivar e perche

Le luci hanno dei colori precisi: rossa per lo stop e posizione posteriore, gialla (o arancione) per le frecce.
Io monto il vario Polini e va benissimo, la Malossi insieme al vario ti dÓ anche la mdc bianca. Come prezzi sono simili.
 
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