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Monster 696 quanto costa!!!
2907520
2907520 Inviato: 10 Nov 2007 11:58
Oggetto: Monster 696 quanto costa!!!
 

Ciao ducatisti,
voevo chiedervi una informazione che da qualche giorno mi ronza per la testa.......ma quanto costera la versione di ingresso del nuovo monster 696 icon_twisted.gif ????
velo chiedo perchè io ho un moster 695 acquistato l'anno scorso.....vi prego se lo sapete rispondetemi presto...

ciao ciao

brummmmmmmmmm....!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 
2907718
2907718 Inviato: 10 Nov 2007 13:02
 

vedrai che non si discosterà molto dai 6995 euro (di listino) della nostra 695.....in fin dei conti ha solo 7 cavalli in più.......magari non ti faranno 500 euro di sconto da listino come la nostra, almeno all'inizio.....
 
2907764
2907764 Inviato: 10 Nov 2007 13:13
 

icon_eek.gif Io sentivo parlare di 7.800 per quella base...
E 8200 per l'altra.
 
2907806
2907806 Inviato: 10 Nov 2007 13:23
 

Beh devo dire che 7800/8200 cucuzze non sono pochi anche se la moto è fatta bene. Certo che sulle giapponesi gli sconti sono davvero notevoli...
 
2907829
2907829 Inviato: 10 Nov 2007 13:28
 

Infatti l'unica cosa da fare e' aspettare, e vedere che politica' adotteranno per il nuovo mostro.

A me il nuovo mostro piace piu' di quello vecchio, perche' e' piu' gozzo, compatto...cattivo...

Vedrete che successone...sempre se non te lo fanno a 8000 e passa euro... che non sono pochi per 80 cv per quanto bello sia...
 
2907872
2907872 Inviato: 10 Nov 2007 13:40
 

io ho sentito 7.800,ma non so se è attendibile...è ancora presto!
 
2907894
2907894 Inviato: 10 Nov 2007 13:45
 

Il nuovo mostro è carino?? Ma ragazzi sembra una moto giapponese fatta male, il faro davanti non dice nulla, hanno voluto rifare un mito, mi spiace non ci sono riusciti..Ieri sono rimasto veramente male, non mi piace proprio...e le marmitte? no no non ci siamo...e magari costa anche tanto....
 
2907909
2907909 Inviato: 10 Nov 2007 13:51
 

dedades ha scritto:
Il nuovo mostro è carino?? Ma ragazzi sembra una moto giapponese fatta male, il faro davanti non dice nulla, hanno voluto rifare un mito, mi spiace non ci sono riusciti..Ieri sono rimasto veramente male, non mi piace proprio...e le marmitte? no no non ci siamo...e magari costa anche tanto....


Le marmitte le cambi, e vedrai che verranno fuori i termignoni stra-belli.

E' molto compatta, a me piace, ovviamente le dovrei apportare un po' di modifiche.
 
2907938
2907938 Inviato: 10 Nov 2007 13:58
 

a me non dice proprio niente...
 
2907989
2907989 Inviato: 10 Nov 2007 14:08
 

Virgo ha scritto:


Le marmitte le cambi, e vedrai che verranno fuori i termignoni stra-belli.

E' molto compatta, a me piace, ovviamente le dovrei apportare un po' di modifiche.


Sarà forse hai ragione tu..devo vederla in strada...e poi mi da un po fastidio avere un monster vecchio! icon_twisted.gif ma va bèè
 
2908171
2908171 Inviato: 10 Nov 2007 14:40
 

dedades ha scritto:


Sarà forse hai ragione tu..devo vederla in strada...e poi mi da un po fastidio avere un monster vecchio! icon_twisted.gif ma va bèè


e' solo questione di tempo, di vederlo in giro...vedrai icon_wink.gif

guarda due supposizioni

immagini visibili ai soli utenti registrati


anche se non penso cosi..monobraccio..forcella..troppe modifiche...ti costerebbe come un S4RS icon_lol.gif

immagini visibili ai soli utenti registrati



molto carina...sembra piu' robusta..[/img]

Ultima modifica di Virgo il 10 Nov 2007 14:43, modificato 1 volta in totale
 
2908177
2908177 Inviato: 10 Nov 2007 14:41
 

mitico695 ha scritto:
a me non dice proprio niente...


quoto icon_biggrin.gif
 
2908751
2908751 Inviato: 10 Nov 2007 16:00
 

Il nostro non sarà un monster vecchio, ora di più visto che hanno fatto il modello nuovo, ma sarà il modello mito dei nostri anni. Quindi acquisterà ancora più pregio secondo me! icon_smile.gif
 
2909242
2909242 Inviato: 10 Nov 2007 17:28
 

i prezzi vanno dai 7850€ chiavi in mano la "base" e 8200€ la "+".entrambe hanno 80Cv e pesano 163Kg e affiancherà il "vecchio" 695 che resta in gamma con tutti gli s2r,s4r,s4rs.dovrebbe arivare tra molti mesi una versioine maggiorata del 696 che dovrebbe montare un forcellone monobraccio.omologata euro3 con possibilità di sostiuire gli scarichi con dei bei termignoni.il pneumatico posteriore misura "abcora" 160/60.

letto su "motociclismo"
 
2909532
2909532 Inviato: 10 Nov 2007 18:28
 

appna tornato dall'EICMA...

che dire? ho visto il 696, anche se purtroppo non era possibile salirci su o studiarselo un po' meglio.

Hanno detto quelli della ducati che è in mano ancora ai collaudatori, e che probabilmente uscirà con delle leggere modifiche...

detto questo.. è una bella moto. carina, non plasticosa come appare nelle foto, di sicuro farà parecchio successo, ma non mi ha convinto pienamente.

io non sono mai stato un "fanatico" della monster, per cui non ho nessun legame affettivo al vecchio. ciò nonostante quella vecchia la trovo più bella, e mi sa che la mia prossima sarà la S2R 1000
 
2910409
2910409 Inviato: 10 Nov 2007 20:28
 

ma lo faranno ancora il kit dp? perche se uno leva gli scarichi leva anche il catalizzatore...per me basterebbe mettere il traliccio dietro...il faro ovviasmente...lo cambierei io...la linea è molto bella e non ditemi che hanno pensato alla street ma hanno visto ciò che facevano tutti i monsteristi con bibraccio...scarichi alti e corti...
 
2911142
2911142 Inviato: 10 Nov 2007 23:20
 

flavio è un monster!!!

faranno tutto come in passato.

questo nuovo monster fatto per mantenersi in mercato e per contrastare la jap.

è comunque riconoscibile come monster. ha delle soluzioni tecniche ragguardevoli e un prezzo (viste le concorrenti) più che giusto
 
2911183
2911183 Inviato: 10 Nov 2007 23:48
Oggetto: ghklhn
 

ciao

visto oggi al salone il nuovo monster
ebbene io che ho il vecchio
posso dire che come linea secondo me ci hanna azzeccato
io lo vedrei anche in versione scarichi bassi
il pezzo piu pregevole secondo me e' il forcellone molto bello e moderno
il fanale e' un po strano pero secondo me facendoci l'occhio poi e' bello
ps. guardate le kawa anche loro come fanali e linee non scherzano
sul monster per lo meno la filosofia monster e' rimasta
e poi che bello sono ritornati sui loro passi con i freni disco da 320 e pinze radiali
almeno fanno figura e impreziosiscono il modello
secondo me con 80 cavalli e un prezzo tra i 7500 8000 euro non e' un brutto prezzo
in definitiva ha me piace e mi convince
icon_biggrin.gif
 
2913076
2913076 Inviato: 11 Nov 2007 14:54
 

Hanno comunicato il prezzo base che è di 7.800€ icon_wink.gif
 
2913742
2913742 Inviato: 11 Nov 2007 16:41
 

Vins_Black ha scritto:
Hanno comunicato il prezzo base che è di 7.800€ icon_wink.gif


Non e' tantissimo, anche se nemmeno poco icon_lol.gif
 
2914325
2914325 Inviato: 11 Nov 2007 18:34
 

le due foto sopra specie la bianca sono da impazzire icon_wink.gif
secondo me hanno fatto un ottimo lavorop e concordo chi aveva riserve sul faro.anche per me una volta fatto l'occhio piacerà anche quello icon_wink.gif
 
2915951
2915951 Inviato: 11 Nov 2007 21:39
 

Virgo ha scritto:


Non e' tantissimo, anche se nemmeno poco icon_lol.gif


non è tanto??? icon_eek.gif
prova a leggerlo cosi : lire 15.100.000 icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif

Ultima modifica di mitico695 il 11 Nov 2007 21:43, modificato 1 volta in totale
 
2915975
2915975 Inviato: 11 Nov 2007 21:42
 

scherzi a parte,a me il 696 non convince ancora!

per prendere un 696 e modificarlo tutto allora mi prederei una S4RS! icon_wink.gif
 
2917404
2917404 Inviato: 12 Nov 2007 0:44
 

io credo che non costi molto, e rispetto alle concorrenti jap almeno la ducati mantiene il prezzo (e scusate se è poco...)
 
2918115
2918115 Inviato: 12 Nov 2007 11:01
 

io onestamente non capisco chi dice che 80 cavalli sono pochi.
Anzi.
Per un settecento bicilindrico due valvole -sfido a trovare un motore più performante di quello a partià di caratteristiche- è un vero gioiello. Guardate i quattrovalvole due cilindri di pari cilindrata e vedete un pò come si comportano.
E poi devo vedere queste persone che si lamentano che 80 cavalli sono pochi, che manici sono... su strada sono molto più che sufficienti, soprattutto in rapporto al peso, e con quella ciclistica che ti permette di sfruttarli a dovere.
Pretendete 100 e rotti cavalli... ma andate in pista? no? e allora CHE CI DOVETE FAAAAAAAAAAAAA??? icon_biggrin.gif
lo so io, i fighetti al bar icon_razz.gif
ma imparate a guidare una moto che c***o.........
 
2918319
2918319 Inviato: 12 Nov 2007 11:39
 

Amos78 ha scritto:
io onestamente non capisco chi dice che 80 cavalli sono pochi.
Anzi.
Per un settecento bicilindrico due valvole -sfido a trovare un motore più performante di quello a partià di caratteristiche- è un vero gioiello. Guardate i quattrovalvole due cilindri di pari cilindrata e vedete un pò come si comportano.
E poi devo vedere queste persone che si lamentano che 80 cavalli sono pochi, che manici sono... su strada sono molto più che sufficienti, soprattutto in rapporto al peso, e con quella ciclistica che ti permette di sfruttarli a dovere.
Pretendete 100 e rotti cavalli... ma andate in pista? no? e allora CHE CI DOVETE FAAAAAAAAAAAAA??? icon_biggrin.gif
lo so io, i fighetti al bar icon_razz.gif
ma imparate a guidare una moto che c***o.........


Non sono per nulla pochi, ma per 16 milioni...che cavolo...
 
2918339
2918339 Inviato: 12 Nov 2007 11:42
 

80 cavalli all albero e nn alla ruota vi ricordo ragassuoli....
 
2918499
2918499 Inviato: 12 Nov 2007 12:07
 

Virgo ha scritto:


Non sono per nulla pochi, ma per 16 milioni...che cavolo...
.

è lo stesso prezzo di una street triple.
Che ha freni nissin a 2 pistoncini. Non radiali.
E che ha dischi da 295. Non da 320.
E che ha una forca che neanche ricordo da dove provenga. Non showa.
Per non parlare del posteriore.

Insomma. Puoi avere più cavalli (in alto ) e una ciclistica discutibile con cui andarti a schiantare.

Oppure puoi avere meno cavalli (più pieni però) e una ciclistica di prim'ordine per quel prezzo. Non mi pare un prezzo squilibrato.

Tanto più che le caratteristiche di un motore non si spiegano con i cavalli.
Gli ottanta cavalli di un bicilindrico 2v sono erogati diversamente da ipotetici 80 cv di un 4 o 3 cilindri 4 valvole. Se non capite questo non avrete mai chiaro quello che può darvi un motore.

Vai a vedere la curva di coppia, e controlla se un gsr 600 o se una street triple hanno una coppia maggiore. Non credo.

Se ti compri un monster compri un bicilindrico a due valvole. Punto.
80 cavalli, per quella cilindrata e per quelle caratteristiche di mototre, sono veramente tanti.
 
2918554
2918554 Inviato: 12 Nov 2007 12:17
 

assolutamente d'accordo con amos
 
2918577
2918577 Inviato: 12 Nov 2007 12:20
 

6000 o 8000 mila euro?

ki se ne frega tanto nn li ho comunque xD
 
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