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Guida alla rimozione dei fermi nel blocco Derbi D050b - Togliere il catalizzatore: come, perché, rischi
Se la usi su strade aperte al traffico serve eccome, mantiene l'omologazione euro 3 della moto, e inquina meno (DICONO....) Se la usa in pista puo' anche levarlo, senza dubbio. Ma nel primo caso il sequestro e' assicurato ma è chiaro il catalizzatore fa da tappo e credo che se si toglie a questo punto sarà anche meglio mettere degli scarichi piu aperti con filtro aria e centralina.La spesa si aggira sui 
1000 eurini e non so se ne vale la pena di farlo ma di sicuro la moto cambia 
ma anche come detto sopra l'omologazione 
percui girare poi su strada è sempre una rottura che siceramente non consiglio a nessuno 
.La sonda Lambda avrà anche il suo 
, registrerà dei valori non ottimali per far girare il motore regolare ma niente danni 
anche se fosse cambiare la sonda non è una spesa eccessiva.Poi posso chiederti perchè vuoi fare questo 
