Puoi montarlo tranquillamente, il telaio è uguale.

a livello di ammortizzatore posso lasciare quello del 50 oppure è opportuno cambiarlo??

Credo ti convenga cambiarlo... ma non perchè quello del 50 non sia valido, ma perchè è costruito per una determinata spinta, e con quella del 180 potrebbe "sedersi", facendo un'effetto cammello abbastanza fastidioso.

Non so se sei salito mai su un cammello, peggio di una barca dei cartoni animati .

nn è ke sapresti dirmi se ci sono alcune foto da qualke parte di questo lavoro??

Prendi una foto qualsiasi del Runner FXR 180 o anche l'SP, il telaio è quello del 50ino, tant'è che quando erano tutte e tre le cilindrate in produzione, i codici del telaio coincidevano fra 50, 125 e 180. L'ammortizzatore puoi reperirlo dallo sfasciacarrozze, l'attacco blocco e quello telaio è identico e non hai bisogno di piastre di adattamento.