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FZ1 o Brutale?
6728911
6728911 Inviato: 12 Gen 2009 21:59
 

sarò pure giovane inesperto e sgrammaticato,ma che moto è una moto con più di 100.000km messa bene?insegnatemi dato che sono cosi ignorante!
 
6729035
6729035 Inviato: 12 Gen 2009 22:06
 

motociclista199 ha scritto:
sarò pure giovane inesperto e sgrammaticato,ma che moto è una moto con più di 100.000km messa bene?insegnatemi dato che sono cosi ignorante!

Ciao motociclista 199, io se vuoi ti racconto la mia esperienza!?! icon_wink.gif

Ho avuto un CBR929 con il quale ho sorpassato i 100.000Km, e al quale ho effettuato solo i normali tagliandi!! icon_wink.gif C'è da sottolineare che un motore più invecchia più ha bisogno di cure, e i tagliandi diventano sempre più costosi!! icon_wink.gif
 
6729201
6729201 Inviato: 12 Gen 2009 22:19
 

spero di cambiarla prima dei 100.000km la mai moto!!la tenevi bene x fare 100.000 km la cbr..zero pista giusto?
 
6729237
6729237 Inviato: 12 Gen 2009 22:22
 

motociclista199 ha scritto:
spero di cambiarla prima dei 100.000km la mai moto!!la tenevi bene x fare 100.000 km la cbr..zero pista giusto?


Qualche uscita quando era giovane (la moto non io) l'abbiamo fatta!!! icon_wink.gif
Non ti credere che la tenevo come un soprammobile, ero soltanto molto attento a rispettare i tagliandi, e ti giuro che non ha mai avuto una magagna extra!! 0509_up.gif
 
6729335
6729335 Inviato: 12 Gen 2009 22:30
 

be allora non ho proprio capito niente io!!pesavo che a 100.000 km una moto era completamente da risistemare!be dai una cosa nuova l'ho imparata
 
6757260
6757260 Inviato: 15 Gen 2009 23:28
 

CRIMINAL ha scritto:


..hai mai visto z1000 o fz1 col faro tondo? eusa_think.gif icon_mrgreen.gif


Effettivamente no icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
6763353
6763353 Inviato: 16 Gen 2009 20:33
 

maui85 ha scritto:
CRIMINAL ha scritto:


..hai mai visto z1000 o fz1 col faro tondo? eusa_think.gif icon_mrgreen.gif


Effettivamente no icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif


come no, ecco una stupenda z1000 con faro tondo icon_wink.gif

[img]

immagini visibili ai soli utenti registrati


[/img]
 
6763456
6763456 Inviato: 16 Gen 2009 20:41
 

Il faro tondo direi che è una vita che esiste...forse dall'inizio? icon_xd_2.gif
Ma insomma 'sta moto??? L'accendiamo???
 
6767538
6767538 Inviato: 17 Gen 2009 13:10
 

sono entrambe molto belle....prestazioni io direi FZ1,magari la personalizzi un pò e diventa una bestia!!La brutale bellissima e non devi far niente per personalizzarla,andresti solo a rovinarla!
 
6770596
6770596 Inviato: 17 Gen 2009 21:25
 

Gilgamesh ha scritto:


come no, ecco una stupenda z1000 con faro tondo icon_wink.gif

Immagine: Immagine: Link a pagina di Img187.imageshack.us


icon_eek.gif ...ma allora la brutale che ha copiato "brutalmente" dalla kawa?? eusa_think.gif

......copioosaaaa......
 
6779489
6779489 Inviato: 19 Gen 2009 12:34
 

CRIMINAL ha scritto:
Gilgamesh ha scritto:


come no, ecco una stupenda z1000 con faro tondo icon_wink.gif

Immagine: Immagine: Link a pagina di Img187.imageshack.us


icon_eek.gif ...ma allora la brutale che ha copiato "brutalmente" dalla kawa?? eusa_think.gif

......copioosaaaa......


diciamo che ha preso spunto icon_asd.gif
il faro della brutale non è proprio tondo, ma simil tondo icon_wink.gif
 
6786854
6786854 Inviato: 20 Gen 2009 7:52
 

Gilgamesh ha scritto:


diciamo che ha preso spunto icon_asd.gif
il faro della brutale non è proprio tondo, ma simil tondo icon_wink.gif

simil tondo eusa_think.gif eusa_think.gif
diciamo ovale? icon_mrgreen.gif
 
6788251
6788251 Inviato: 20 Gen 2009 14:00
 

Bruuu-ta-le! bruuu-ta-le! bruuu-ta-le!
 
6863783
6863783 Inviato: 30 Gen 2009 2:46
 

[/img]

immagini visibili ai soli utenti registrati

[img]

che ne dite? Sono tentato di prendere una Fz1 ma odio il suo faro,sembra uno scudo medievale icon_asd.gif ,ho provato a fare un fotomontaggio ,il faro tondo classico non stona secondo me,anche perchè il doppio faro posteriore della Fz1 non è così spigoloso come l'anteriore,e poi la moto nell'insieme ha comunque solo qualche accenno allo spigolo ma nell'insieme prevalgono le curve.
Che ne dite?Pensate sia una modifica fattibile?
vi piace di più con il faro tondo o con l'originale?[/img]
 
6864598
6864598 Inviato: 30 Gen 2009 11:33
 

mi piace decisamente di più con l'originale...
 
6864670
6864670 Inviato: 30 Gen 2009 11:45
 

maui85 ha scritto:
mi piace decisamente di più con l'originale...


quoto! il faro tondo sa di tradizionale, tipo hornet old e monster...molto meglio la versione originale icon_wink.gif
 
6867840
6867840 Inviato: 30 Gen 2009 19:01
 

gig69 ha scritto:
Immagine: Link a pagina di Img145.imageshack.us Immagine:

che ne dite? Sono tentato di prendere una Fz1 ma odio il suo faro,sembra uno scudo medievale icon_asd.gif ,ho provato a fare un fotomontaggio ,il faro tondo classico non stona secondo me,anche perchè il doppio faro posteriore della Fz1 non è così spigoloso come l'anteriore,e poi la moto nell'insieme ha comunque solo qualche accenno allo spigolo ma nell'insieme prevalgono le curve.
Che ne dite?Pensate sia una modifica fattibile?
vi piace di più con il faro tondo o con l'originale?


be dai non è neanche brutta..però non penso proprio possa essere montato un faro del genere..
 
6870143
6870143 Inviato: 30 Gen 2009 23:34
 

motociclista199 ha scritto:


be dai non è neanche brutta..però non penso proprio possa essere montato un faro del genere..


Già,forse il faro tondo stona stravolge troppo l'estetica della Fz1.
Una soluzione potrebbe essere il faro della FZ6 che quanto meno non ha qualle vistosa V degli spigoli superiori:
Link a pagina di Motorbox.com
 
6871057
6871057 Inviato: 31 Gen 2009 8:21
 

non sarebbe male neanche un doppio faro...tipo street triple,ma a quel punto non sarebbe piu un fz1..sarebbe un incrocio tra la street e la grande naked giapponese,due stili troppo diversi.. doppio_lamp.gif
 
6871938
6871938 Inviato: 31 Gen 2009 14:39
 

ma alla fine,visto che il topic è del 2007,che si è preso l'autore del topic?! eusa_doh.gif
 
6872144
6872144 Inviato: 31 Gen 2009 15:13
 

questa è una bella domanda. credo che poi abbia lasciato stare e si sia comprato una r1.
 
6873629
6873629 Inviato: 31 Gen 2009 19:50
 

Provata oggi la Fz1, dal vivo rende molto di più, il grigio con il colore nero dai riflessi blu petrolio del telaio è elegante ed aggressivo allo stesso tempo.
Il faro purtroppo rimane brutto ma visto nell'insieme della moto in effetti si fà perdonare,specie se acceso con le due luci di posizione agli spigoli.
Il forcellone è lunghissimo,la ruota posteriore sembra staccata dal resto della moto quasi come se fosse un dragstar,caratteristica quella del forcellone lungo che influenza tantissimo anche la guida della moto :
Ci si trova molto caricati sull'avantreno, risers più bassi aiuterebbero a "sentire" ancora con più feeling la ruota anteriore,mentre si curva nello stretto vien quasi voglia di far derapare la ruota posteriore visto che con un forcellone così lungo la derapata non mette mai in crisi,anzi viene spontanea
Veniamo al motore,in basso è davvero fiacco in effetti,sembra quasi frenata rispetto alla mia R1 a carburatori che ha dei bassi ed una coppia ancora mai vista sugli altri mille provati,superati i 6000giri comincia a spingere e dopo gli 8000 spinge davvero forte,provo ad impennare in prima e seconda all'entrata in coppia ma il forcellone lungo tiene la moto piantata per terra e sento solo pattinare la ruota posteriore ed un leggero alleggerimento della ruota avanti.
Non ho potuto osare di più perchè ero seguito a ruota dal proprietario del negozio che intanto provava la mia R1 (a proposito,una volta sceso dalla R1 era visibilmente contento e divertito,mi ha fatto i complimenti su come và forte di motore! )
dal punto di vista economico credo che sia un ottima occasione questa FZ1: 2006,uniproprietario,solo 4.150 km(! praticamente ancora in rodaggio),perfetta e completamente originale,vuole 6500Euro o 3500E+ la mia R1 2001, passaggi proprieta,tagliando e garanzia 1 anno compresi.
Non saprei davvero,la moto è bella,naked e nuova,però le carenate hanno il loro porco vantaggio,oggi mi sono sparato 30km per provare la FZ1 e da lì ho fatto altri 54km per provare una CBR1000RR 2005 ed altri 30km per tornare a casa,insomma ho fatto un pò di turismo veloce con puntatine di 240km/h nonostante l'asfalto umido ed il freddo.
Cavolo una R1 (specie la vecchia) ti spacca i polsi in città ma quando senti la progressione in sesta superati i 200km/h a 9000giri è una goduria!!!
A proposito,la CBr1000RR del 2005 l'ho trovata meno estrema della mia R1,vogliono 2500euro di differenza,non cambio tipo di moto ma almeno è più bella esteticamente e più moderna nella ciclistica e meno stancante in città (come motore siamo lì).
 
6873811
6873811 Inviato: 31 Gen 2009 20:21
 

gig69 rispondo senza riprendere il tuo mex per non allungare troppo..comunque l'r1 a carburatori è una bestia,peccato solo che gli anni non siano dalla sua parte;bhe dovendo scegliere tra la cbr1000 e la fz1 se fossi in te penserei alla honda,che comunque quanto a prestazioni forse è leggermente inferiore alla concorrenza,ma non è male..
 
6873829
6873829 Inviato: 31 Gen 2009 20:22
 

motociclista199 ha scritto:
gig69 rispondo senza riprendere il tuo mex per non allungare troppo..comunque l'r1 a carburatori è una bestia,peccato solo che gli anni non siano dalla sua parte;bhe dovendo scegliere tra la cbr1000 e la fz1 se fossi in te penserei alla honda,che comunque quanto a prestazioni forse è leggermente inferiore alla concorrenza,ma non è male..


Già,ho paura che rimpiangerei troppo il tiro della r1 passando alla Fz1,thank u
 
6874161
6874161 Inviato: 31 Gen 2009 21:09
 

gig69 ha scritto:


Già,ho paura che rimpiangerei troppo il tiro della r1 passando alla Fz1,thank u


ma una suzuki gsx-r1000 k6_/k7??non hai trovato niente??forse quella si che potrebbe rimpiazzare l'accelerazione bruciante dell'r1?
 
6874273
6874273 Inviato: 31 Gen 2009 21:29
 

motociclista199 ha scritto:


ma una suzuki gsx-r1000 k6_/k7??non hai trovato niente??forse quella si che potrebbe rimpiazzare l'accelerazione bruciante dell'r1?


No,ho trovato anche una kawa ZX10r 2004.
Ripeto,sono soddisfatto della R1 '01,vorrei cambiarla per evitare che svaluti troppo nel giro di un anno e perchè esteticamente è un pò troppo datata icon_sad.gif
la fz1 invece è una naked,la sfrutterei di più specie per le uscite in relax in estate ma ho paura di perdere troppo come prestazioni rispetto alla R1.
Forse con un tuning non troppo pesante tipo corona +2denti,filtro bmc e terminale si guadagna qualcosa? icon_wink.gif
 
6874639
6874639 Inviato: 31 Gen 2009 22:40
 

con la corona guadagni in ripresa e accelerazione,lo scarico effetivamente è da cambiare su fz1....ma io se fossi in te starei su una carenata,anche se effettivamente in città sono impegnative.. 0509_campione.gif
 
6875872
6875872 Inviato: 1 Feb 2009 11:43
 

fai un pensierino in più al cbr1000rr, non mi sembri molto convinto della fz1, se già pensi a come migliorare il tiro ai bassi e al fatto che gli manca qualcosa in alto vuol dire che non ti ha entusiasmato
 
6875927
6875927 Inviato: 1 Feb 2009 11:55
 

Gilgamesh ha scritto:
fai un pensierino in più al cbr1000rr, non mi sembri molto convinto della fz1, se già pensi a come migliorare il tiro ai bassi e al fatto che gli manca qualcosa in alto vuol dire che non ti ha entusiasmato


Infatti,non mi ha entusiasmato, il tutto poi forse amplificato dalla tipica sensazione di precarietà della moto che si avverte quando si scende da una sportiva e si sale su una naked...credo!
 
6876091
6876091 Inviato: 1 Feb 2009 12:21
 

io dico fz1 ma sono di parte....Ho scelto la versione fazer per vare piu margine d'uso,magari fuori porta.
poi se non ti bastano 150 cv eusa_eh.gif vai di brutale 1078RR
 
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