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Come elaborare la mia Vespa 50 Special [consigli]
13433665
13433665 Inviato: 6 Giu 2012 13:58
 

carburatore 77,89€ + 72€ la proma. il resto non c'è.
 
13433673
13433673 Inviato: 6 Giu 2012 14:00
 

c'è c'è,c'è tutto,frizione pignone,cerca sotto ricambi x vespa,abbi pazienza,c'è tutto,l'ho appena vista la frizione,33 euro,trova anche il pignone daiiii!!! icon_mrgreen.gif
 
13433693
13433693 Inviato: 6 Giu 2012 14:04
 

oppure vai su google e digiti:campana frizione e pignone a denti dritti per vespa 125 primavera,o et3 125o pk125,vanno bene tutte.
 
13433695
13433695 Inviato: 6 Giu 2012 14:05
 

ok allora campana della frizione 33,82€
 
13433700
13433700 Inviato: 6 Giu 2012 14:06
 

si,ti manca ancora il pignone,si comprano assieme sempre
 
13433705
13433705 Inviato: 6 Giu 2012 14:06
 

a denti dritti è meglio.
 
13433746
13433746 Inviato: 6 Giu 2012 14:14
 
 
13436203
13436203 Inviato: 6 Giu 2012 23:02
 

un consiglio? invece di girovagare per 10000 siti per cercare i pezzi fattti un giro qua, non ce cosa che tu non possa volere Duepercento.com fidati 0509_up.gif
 
15171330
15171330 Inviato: 31 Ott 2014 13:46
Oggetto: vespa 115
 

un saluto a tutti, vorrei cambiare l'olio hai miei carter cosa mi consigliate, grazie tanto
 
15329639
15329639 Inviato: 29 Apr 2015 19:49
Oggetto: Elaborare vespa 50 special
 

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Ciao a tutti io ho una vespa 50 special 4 marce del 1980 con cilindro 75 DR e carburatore 19 mi fa sui 65/70 effettivi cosa potrei montare per aumentare le prestazioni?
io avevo pensato di montare il G.T Polini 75 (modello racing) e Polini a banana
oppure il G.T polini 102, Polini a banana,campana 22/63 quale configurazione mi consigliate in termini di affidabilità/prestazioni???
 
15364711
15364711 Inviato: 6 Giu 2015 9:19
Oggetto: Vespa 50 con et3 modifiche per lunghe percorrenze
 

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Ciao, sono appena iscritto, e l ho fatto per trovare delle risposte da parte di professionisti ai miei quesiti. Posseggo una vespa 50 special con sotto il motore originale della et3 primavera.
Ora, l ho rispolverata do piu di 10 anni di fermo e, pulito serbatoio e carburatore è partita alla prima!! La vorrei usare per andarci a lavoro e vi dico che faccio 40 km la mattina e la sera.. Leggendo qua e la ho visto che i consumi delle primavera sono molto contenuti ed io sono un guidatore molto parsimonioso in ottica consumi. Vi chiedo se potrei apportare qualche modifica tale da poter ottimizzare i consumi e le prestazioni. Alcuni conoscenti mi hanno detto che con un carburatore 20 diminuirei i consumi, io pensavo anche al gruppo termico e magari anche all'alungamento dei rapporti visto che il percorso che faccio quotidianamente è formato da strade perlopiu extraurbane.
Accetto qualsiasi consiglio, tenete conto che l obiettivo è il giusto compromesso tra affidabilita' consumi e prestazioni. Grazie

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
15427928
15427928 Inviato: 15 Ago 2015 15:01
Oggetto: vespa 50 special modifica
 

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ciao ragazzi rieccomi qua con un nuovo topic. devo proprio dire che la scorsa volta siete stati davvero disponibili e sopratutto utili per la risoluzione di domande che avevo posto.
questa volta sto per imbattermi in un nuovo progetto che sarebbe la modifica di una vespa 50 special.
per l aspetto esteriore ci sto pensando io e chiederei il vostro aiuto per quanto riguarda l elaborazione del motore con l aumento delle prestazioni.
la mia vespa monta il motore originale 50 e direi che cammina anche abbastanza bene dopo un fermo di circa 15 anni.
beh arriviamo al punto,allora io vorrei apportare una modifica e vorrei delle vostro proproste.
allora, vorrei che la vespa avesse una BUONISSIMA ripresa e che la sua velocità si aggiri intorno ai 90 km/h (che ora non vede neanche lontanamente icon_smile.gif ) e che si affidabile allo stesso tempo icon_rolleyes.gif
aspetto vostre risposte
grazie mille in anticipo
 
15428224
15428224 Inviato: 16 Ago 2015 9:17
 

scusate ragazzi non ho capito cos è successo al mio topic icon_confused.gif icon_confused.gif
 
15438952
15438952 Inviato: 30 Ago 2015 23:10
Oggetto: Configurazione vespa
 

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Salve ragazzi ho una vespa 50 special con motore 90 rms e vorrei sapere come modificare al meglio la mia vespa perchè nn sono molto esperto grazie in anticipo
 
15445382
15445382 Inviato: 8 Set 2015 19:15
Oggetto: Vespa 90cc aiuto elaborazione
 

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Salve a tutti ho trovato una vespa 50 special 4 marce e sotto è montato un 90 e un carburatore 19 19 della Primavera e la marmitta è originale che cosa devo cambiare per farla rendere oltre alla marmitta?
o mi conviene mettere un 75 con 16 16 e marmitta originale.
Come prezzi ler fare rendere un 90 ( frizione rinforzata ecc ecc ) quanto amdrei a spendere? E che lavori devo fare ai carter?

Grazie a tutti
 
15890596
15890596 Inviato: 17 Ott 2017 21:58
Oggetto: Modifiche vespa 50 special
 

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Salve, ho una vespa 50 special degli anni 80 e ho questa configurazione:
Gruppo termico 102 polini
Campana 22/63 denti elicoidali
Marmitta polini a banana
Carburatore 19/19 dell orto
Albero motore originale
Come posso aumentare la velocità senza cambiare spendere troppo ?
Visto che non ho il tachimetro sapreste dire quanto mi fa?
 
15998158
15998158 Inviato: 8 Ago 2018 23:48
Oggetto: Elaborare 50 special 3 marce
 

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Salve ragazzi. Sono nuovo del gruppo. Mi chiamo Alberto.
Sto comprando una vespa 50 a 3 marce e vorrei arrivare ai 100 km/h con un budget di 500 euro massimo e senza consumi esorbitanti.
Secondo voi qual è il miglior modo?
Devo aggiungere la 4 marcia vero?
Se compro il blocco della 125 primavera?
Aiutatemi!
Spero ci siano ancora i grandi esperti di 5/6 anni fa o altri nuovi! icon_smile.gif
Grazie in anticipo
 
16051858
16051858 Inviato: 28 Feb 2019 8:24
Oggetto: Modificare totalmente vespa 50 special
 

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Ciao a tutti, ho una vespa 50 speciale e vorrei modificarla aprendo anche il blocco
Pensavo a un 144 quattrini voi sapreste dirmi tutte le altri parti da cambiare che andrebbero bene con questo motore?
O comunque consigliarmi delle elaborazioni che a fine lavoro la facciamo volare, non sono pratica e se qualcuno riesce a consigliarmi mi farebbe un grande favore, mi affido a voi
Massimo budget 2000
 
16051867
16051867 Inviato: 28 Feb 2019 9:01
 

Ciao...dipende tutto da quanta esperienza hai, quanta affidabilità vuoi e quanti CV cerchi.
 
16051871
16051871 Inviato: 28 Feb 2019 9:04
 
 
16051872
16051872 Inviato: 28 Feb 2019 9:06
 
 
16051907
16051907 Inviato: 28 Feb 2019 10:08
Oggetto: Funkyvespista
 

Le massime prestazioni che si possono avere e affidabilità
Se un’idea il 144 ma se viene a costare sopra i 2000 no
Altrimenti con il quattrini si potrebbero cambiare solo i pezzi essenziali? Se si quali?
 
16051912
16051912 Inviato: 28 Feb 2019 10:15
 

moglie ubriaca e botte piena icon_asd.gif icon_asd.gif
Non ci stà !
Se vuoi varla volare anche gli EUROZZI dovrai FAR VOLARE dal portafoglio icon_asd.gif icon_asd.gif
 
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