anche da me è venuto giù un diluvio ....
ma solo la notte..
anche io prima o poi farò un pò di pratica con la pedalina, in modo da esser pronto quando potrebbe essermi utile...
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....oh pat ieri mi sono preso una strizza che non ti dico allora sono andato a correre su un po di sterrati no e all'inizio una pozza, due pozze, tre pozze e cosi via e mi iniziavo a divertire un paio di bei curvoni e via tranquillo, bon, a un certo punto vedo una stradina laterale stretta raba che una macchina non ci passa e non di sterrato di erba...mi fermo un attimino a riflettere tra: continuare dritto che 100 metri dopo raggiungevo l'asfalto o andare per quella stradina.... 
ovviamente ho preso la stradina! insomma andavo anche po allegramente che mi stavo dovertendo poi a un certo punto iniziava a stringersi sempre di piu e mi iniziavano a sbattere sul caso tutte le foglie le spighe delle canne (che c'era il canale accanto) , giro una curva e mi ritrovo la strada per circa 10 metri totalmente allagata, fango , acqua, schifezze varie non ho avuto neanche il tempo di fermarmi a ragione o concentrari per oltrepassarlo che ci ero gia dentro a circa un 40 km/h non ti dico che roba !!! poi quando ero quasi fuori che ho detto c'e l'ho fatta la ruota anteriore deve aver urtato qualcosa che era nella pozza che non potevo vedere e la moto è tutto partita verso sx, come l'ant è andato a sx il posteriore è partito per i fatti suoi tenuto il gas aperto io che se mi fermavo non mi rialzavo piu da qualle palude e ne sono uscito incolume 
ma a un certo punto punto ho detto qua veramente casco!!invece è andata bene dai comuqnue che figata oh !!!!!! 
il segreto (forse banale) in fuoristrada, quando sei nei casini, è spalancare il gas 
(non sempre spalancato, dipende dalla situazione),che altrimenti non ne esci più.. ma che strade hai fatto? di campagna? private? altrimenti sentieri? immagino che eri "fuorilegge"
. Anche a me è piacerebbe fare queste cose, ma dovrei prendermi , andare in slovenia ( altrimenti se mi becca la forestale... 
)e poi se rimango in panne 
sono nei casini... sono un meccanico ai primi stadi.. (ieri ho fatto il cambio dell'olio granbel lavoro)
,(fino ad 1bar se vuoi..) cosi il grip migliora alla grande 
)
e non mi va di rompere la scatole alla gente, per non dire di rischiare di far male a qualcuno (sono io il primo che corre sui sentieri in bosco..e devo dire che vedermi sfrecciaere uno mi darebbe molto fastidio ) :
si quello di tenere sempre aperto il gas forse è vero perchè cavoli a volte veramnte se ti fermi ti impianti e non ne esci piu !!tipo io in quell'occasione sul serio se per caso mi fermavo in mezzo alla pozza ero finito perchè se mi fermavo e provavo a mettere il piede per terra sicuramente scivolavo e cadevo e se invece cadevo di mio perchè perdevo il controllo da li credimi non mi rialzavo con la moto che pesa quella che pesa in mezzo al fango, che scivoli e non riesci nemmeno a far leva e poi non avevo nessuno da poter chiamre perchè la in mezzo chi diavolo ci arrivava !?!?!? e insomma sarei stato veramnte nei casini...sono stato un po inprudente detto tra noi comuque su youtube si trovano diversi video di BEI off-road con le nostre moto!
ero praticamente in una strada di campagna inizialmente bella grande e larga e poi ho preso tipo una stradina ma stretta stretta tipo boh un metro e mezzo cosi fatta di erba che costeggiava il canale alla sx e a dx c'era un campo...non mi pare ci fossero diveiti sinceramente però non ci giurerei sinceramente..adesso mi metti il dubbio perchè su quella strada grande iniziale si puo ma in quest'altro non sono sicuro
anchio di meccanica non è che sono un asso sinceramente e gia per fare il cambio dell'olio dovrei prima vedere nel manuale come fare però lo spirito è giusto...una cosa invece che mi strapiacerebbe imparare a fare invece è quella oltre la normale manutenzione quella di imparare a cambiare la gomma tipo se buchi sapere come fare a tirare giu la ruota sostituire il pneumatico se necessario o solo riparare e rimontare il tutto! quello mi piacerebbe saperlo fare!!
di sgonfiare le gomme si è una cosa giusta! ma metterle a 1 bar mi sembra un po eccesivo forse (dio adesso non so di preciso sono un po ignorante però penso che 1 bar la metti quando sei nel deserto nel sabbione tipo !!! ) e quindi per ora la pressione non la tocco cosi come è è sufficiente!
vai!! credimi !!! inizia anche te a fare giri in off-road che ti diverti come un matto anche andando pian pianino !!! si io non sta credere che faccia giri a 100km/h vado pianino e con calma anchio eh !! però ci si diverte poi vedi il paesaggio ti fermi dove ti pare e poi quando senti il posteriore magari quando vai un po piu forte che si muove e va dove vuole anche se si muove di 1cm solo che brividi ragazzi !!!!!
wow dovrei aver risposto a tutto !!!
ah si ora io la moto l'ho in officna per vedere della carburazione che quando andavo in montagna come ti ho detto dava un sacco di problemi di carburazione...l'ho portata ieri ed è pronta per venerdi che la vado a prendere...quindi sino ad allora sono senza (kapitano) che è come lo chiamo io !!!
poi l'unico limite saranno le capacità del pilota che la moto va ma se il pilota non le sta dietro è dura!!! ...con la pedalina ti stai esercitando ?? 
andiamo !! uhuhuhuhu cavoli sono andato via perfetto !!! hihihih finalmente !!!! prossima settimana inizio quella della macchina prima della patente è ormale avere paura di sbagliare..specie l'ultima pratica che fai con l'autoscuola...il tipo ti avrà urlato di tutto.. (lo fanno apposta. bastardi )
con l'autoscuola. prima avevo forse un'ora e mezza di pratica con la mia moto . e niente altro ...a parte la guida dello scooter da 1anno e mezzo...
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maledetti !!! comunque un po di tempo fa avevo visto mi pare sul catalogo della touratech quanto venivano le valige piu il telaio apposito e si era attorno i 600£ pazzesco costa veramente tantissimo e comunque secondo me non è che sia una gran protezione per il dietro della moto però questo lo dico io non so poi come sia in realtà...dopo vado a ritirare la moto in officina che è pronta e comuqnue era un casino perchè il vecchio proprietario non si sa perchè aveva montato uno spillo che non c'entrava niente mi ha detto il meccanico era uno spillo dellorto TRAPANATO mi ha detto !!!!! boh e che comunque ora ha sistemato tutto e anche quella roba della batteria che ti avevo detto che a volte non andava in moto con lo starter ha detto che è successo anche a lui e che sistema ..dopo vediamo...ah si poi mi ha detto che l'ha provata adesso che ha sistemato il carburatore tutto bene e ha detto che ora i consumi caleranno (evvai che va sempre bene !! ) e che adesso la moto andrà ancora piu forte che va meglio che sale piu di giri etc.... non vedo l'ora di provarla !!! .. le prestazioni forse un pochettino non lo so. evidentemente quel lavoro che il tipo prima di te aveva fatto era per incrementare le prestazioni non certo per diminuirle...
dubito che non oserò mai pensare solo di comprarle ... le mie borse morbide sono ottime e costano 60 euro!!!...
(quando sarò in autostrada penserò ai 38 denti, ma casomai, quando avrò voglia ricambierò corona..)
io a essere sincero non ho la piu pallida idea di che cosa ho ...per l'avviamente a pedalina io uso sempre l'alza valvole senza non ci riesco e secondo me è anche giusto usarlo! a me va sempre in moto al primo colpo con la pedalina, prima la mando una volta in giu con l'alzavalvole tirato fin dove lo sento e poi il colpo dopo ovviamente non toccando l'alzavalvole do un bel colpo senza toccare nenache il gas e va subito in moto...
e mi sono girato e sono tornato a casa però siccome non mi andava di rifare la stessa strada dell'andata ho visto le indicazioni per cividale e sono passato per cividale...comunque un bel giro, mi sono divertito e la moto tutto ok !
anche io ho imparato a metterla in moto con la pedalina
tanto poi quando è caldo ci dai di gas che va tutto bene..
............. dove l'hai attaccato ??? con quante fascette ??? è ben saldo ??? dimmi tutto insomma allora...dove c'è il porta-atrezzi (ce l'hai no?!?!!) sopra il potra-atrezzi c'è un una specie di staffa tu ci attacchi sopra con delle fascette (io ne ho messe tre...basta che stringi bene.. ) se proprio vuoi mettici pure un pò di nastro isolante, ma per me non serve...
(costa un 10euro...spesi benissimo
...poi mi sa che comunque devo sostituire la batteria perchè questa mi continua a dare problemi con l'accensione e sono costretto ad accenderla sempre a pedalina...sta mattina che devevo fare un po di giri per delle cose anzichè andare in scooter ho detto bon prendo la moto...porca miseria sta mattina l'avrò messa in moto 6-7 volte con la pedalina!!!una rottura di scatole assurda credimi !! ....poi che scena !!!non so come mi è morta al semaforo !!! ero praticamente davanti a tutti scatta il verde e mi muore provo con lo strater e niente sono dovuto scendere e mettermi sul ciglio della strada a spedivellare ...
adesso me lo studio un attimino e vedo cosa c'e solo che mi sembra tutto in tedesco cavoli
Dovrebbbe essere omologato no?!! Hai idea di cosa sia l' E-nummer?????????????????
se non fosse per i 340 euro , ma vedrai che entro un paio di mesi lo ordino..
) e forse anche i parafari
cavoli quanti acquisti che hai in mente !!!! io per ora non ho bisogno di spendere soldi per la moto preferisco risparmirne un po alla volta, quest'inverno vedo di fare qualcosa anchio come hai te per avere assieme sia il cavalletto centrale che quello laterale che quella è una cosa che trovo parecchio utile, poi volevo vedere di provare a cambiare i pneumatici che anche li sono soldi ....ah si volevo chiederti ogni quanti km sono da fare i tagliandi ??? ne hai gia fatti te ??di prezzo come siamo ??? . basta che ti compri i filtri, l'olio, ed il resto lo fai te con il manuale anche tutti i vari controlli falli te col manuale, specie se conosci qualcuno che bazzica di moto. I tagliandi che ti fanno sono , ti assicuro,ben peggiori di quelli che fai te....ma in compenso ti fanno pagare in abbondanza come se facessero tutti i controlli (voglio vedere se quelli vanno a controllare il serraggio delle viti con la chiave dinamometrica o se controllano la forcella.... !!) Non regalargli soldi, te l'assicuro Ti fregano solo soldi. La manutenzione che ti puoi fare da solo è IMPARAGONABILE L'olio che tu puoi comprare a 10-12euro(parlo di buon olio non economico) loro non so se nemmeno te ne mettono del tipo 10w50, che pagano un terzo di te, e te lo0 fanno pagare 25 euro al litro! è cosi....Io non gli regalo ,soldi e per lo più non hanno la stessa cura che ho io del mio Kappone
comunque adesso la batteria della mia moto è totalmente andata ora a parte il fatto che accenderla con lo starter me lo sogno e devo spedivellare ogni volta ora anche il clacson fa un rumore stranissimo !! ma è una cosa legata alla batteria perchè questo problema mi è gia capitato di incontrarlo (non sulla moto ma bon) e quindi bon ne comprerò una nuova e vediamo...ho anche chiesto all'officina della concessionaria che hanno provato a scaricarla e ricaricarla però continua a non andare... desse problemi.... sarebbe il caso di controllare pure quelle . Alll'africa twin del mio allenatore gli si erano bruciate un paio di bobine, che davano problemi grossi alla batteria....
Almeno chiedi al meccanico cosa ne pensa .meglio non sprecare soldi non so manco dove sono le bobine io!!!ne tanto meno come si controllano ...sta mattina passo in officina e vedo...grazie del consiglio !!!! ....comunque ho presentato la moto alla mia ragazza e ha detto che è troppo grande e che è pericolosa e che allora non gli piace 
e che preferisce il mio scooter , altrimenti moto come le nostre diventerebbero comuni, il che non le renderebbe speciali come del resto sono
come passeggiero deve solo ringraziare che almeno non si annoia 
sono andato per provarla a fare un giretto 100% off-road e tutto ok tranne che per il fatto che mi ha punto un ape (anche perchè avevo indosso solo una semplice maglietta maniche corte ) e poi tra l'altro quella dannata ape mi ha anche quasi fatto cadere! perchè ho sentito pungere, mi sono fermato subito con la moto e per fortuna che era una tratto rettilineo e con un buon fondo e abbasso la testa per vedermi il braccio e c'avevo ancora l'ape attaccata; faccio un movimento veloce per mandarla via e l'ape si va via per io mi sbilancio e c'e mancato poco mi cadesse la moto...mancava veramente poco e per fortuna che avevo messo in folle che se no mi partiva ....dannata ape !!!!!