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Test drive Africa Twin 1000 by Franz - Filosofie a confronto, da 600 carenata jap a 1000 naked italiana
con quello che ti danno di optional, io non starei a pensarci due volte... tieni presente che le borse laterali da sole costano sui 600 euro, il portapacchi posteriore 120-130, e il copriserbatorio + borsa... quello piccolo viene anche quello sui 150, quello grande non oso pensare! e la sella comfort.... 
). Sono 84 cavalli alla ruota tutti gestibilissimi: ho montato un pignone da 14 (1 dente in meno) e così ho risolto una certa "lunghezza" dei rapporti che nella guida in città complicava un po' la vita. Io la uso praticamente tutti i giorni, casa-lavoro, e ci ho fatto 10.000 km in un anno: inutile dire che ne sono soddisfattissimo... 
.Devo solo riuscire a portare la mia Lei a vederla e a sedersi dietro.In effetti la Superduke è una moto per motociclisti "soli" e se non lo sono direi da "egoisti".Visto che non ho piu' 20 anni da un pezzo,è arrivato il momento di passeggiare con una moto che quando serve sappia anche divertire.Grazie ancora. .Devo solo riuscire a portare la mia Lei a vederla e a sedersi dietro.In effetti la Superduke è una moto per motociclisti "soli" e se non lo sono direi da "egoisti".Visto che non ho piu' 20 anni da un pezzo,è arrivato il momento di passeggiare con una moto che quando serve sappia anche divertire.Grazie ancora.
.Non che la cosa mi interessi piu' di tanto,l'importante è divertirsi senza paraocchi 
), anche per la parte in cui biofa parla di seguire la parte fanciullesca. Io la mia GT l'ho comprata proprio con quella...
mentre invece sono disposto a perdonare a Gitana tutti i suoi difetti, dagli specchietti che vibrano agli amm posteriori un po' duri (cosa che prima o poi risolverò.... ) la mia motivazione è esattamente quella... unita ai 2 Scrambler 
che vedevo passare dalla mia finestra quando ancora potevo fare solo brumbrum con la bocca! ma il loro suono me lo ricordo bene... e quando l'ho risentito, domenica scorsa ad un raduno di moto d'epoca, vi garantisco che ho avuto la pelle d'oca. C'erano due Scrambler 350, una gialla e l'altra arancione, come le due che c'erano nel mio quartiere.... un flash nel tempo clamoroso!! Mi sono girato a guardare la mia GT e ho visto la continuità... una sensazione stranissima ma molto molto bella.
biofa Sai, per molta gente non c'è differenza tra una Vespa dell'83 e un Kymco di due mesi fa.... sempre scooter è. Quindi la mia affermazione era volta a "parare" preventivamente questa osservazione... Il fatto però che QUELLA Vespa, la mia prima moto targata, non l'abbia mai venduta e anzi tuttora la utilizzi, la dice lunga...
.Sì,sarà per quello che mi sto avvicinando alla Ducati.L'Harley è il sogno americano(che io non ho,mi basta quello italiano ),certi modelli della Guzzi non sono male,ma la Ducati..........è la Ducati.Se si continua così mi sa che tra un po' ci prenderemo tutti un bello Scrambler,e non sarebbe una cattiva idea come seconda moto. .Sì,sarà per quello che mi sto avvicinando alla Ducati.L'Harley è il sogno americano(che io non ho,mi basta quello italiano ),certi modelli della Guzzi non sono male,ma la Ducati..........è la Ducati.Se si continua così mi sa che tra un po' ci prenderemo tutti un bello Scrambler,e non sarebbe una cattiva idea come seconda moto.
.Devo solo riuscire a portare la mia Lei a vederla e a sedersi dietro.In effetti la Superduke è una moto per motociclisti "soli" e se non lo sono direi da "egoisti".Visto che non ho piu' 20 anni da un pezzo,è arrivato il momento di passeggiare con una moto che quando serve sappia anche divertire.Grazie ancora.
).
ricordo la mia prima moto svm 250 competizione 2t. attualmente dopo una serie di jap di quasi tutte le cilindrate(compresa una gsx-r 1000 k6 yoshimura) stradali e non, possiedo una ducati gt 1000 ROSSA del 2007. moto che trovo soddisfacente per un utilizzo in coppia e/o quotidiano. per PYTTIE ho 2 messaggi :
.Grazie Lucio,hai un messaggio.A presto.
), anche per la parte in cui biofa parla di seguire la parte fanciullesca. Io la mia GT l'ho comprata proprio con quella...
mentre invece sono disposto a perdonare a Gitana tutti i suoi difetti, dagli specchietti che vibrano agli amm posteriori un po' duri (cosa che prima o poi risolverò.... ) ed un 50 cc prima serie del 1963...quella con lo sportellino vano motore piccolo, per intenderci).
), anche per la parte in cui biofa parla di seguire la parte fanciullesca. Io la mia GT l'ho comprata proprio con quella...
mentre invece sono disposto a perdonare a Gitana tutti i suoi difetti, dagli specchietti che vibrano agli amm posteriori un po' duri (cosa che prima o poi risolverò.... ) ed un 50 cc prima serie del 1963...quella con lo sportellino vano motore piccolo, per intenderci).
scommetto che te ne stai pentendo...
... e può darsi che vadano bene!! Se ce la faccio, a lavoro fatto posto una foto!!
).Ma devo per forza far provare la comodità della moto alla mia Lei,ha 2 ernie interdiscali ma una grande passione per le 2 ruote.E' vero,praticamente ho gia' deciso ma devo avere pazienza e riuscire a far combaciare un pomeriggio libero sia per me che per lei.Una domanda..........quand'è che si organizza qualcosa tra i possessori di SportClassic? 