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manutenzione catena, pignone e corona
14417860
14417860 Inviato: 5 Giu 2013 23:49
 



CuccCri ha scritto:
...o forse basta uno spruzzatore normale tipo glassex...


Col petrolio si sciolgono
 
14417979
14417979 Inviato: 6 Giu 2013 7:19
 

Sgrassata è stata sgrassata... ri-unta è stata ri-unta.... Meglio di così non posso fare, vediamo come va
 
14418056
14418056 Inviato: 6 Giu 2013 7:57
 

Ammesso che le maglie grippate si siano sbloccate, prova a controllare il tensionamento della catena. Sposti di mezzo giro per volta la ruota e controlli il tensionamento della parte inferiore. Se passa dall'essere tesa a molto molle la devi cambiare...
 
14419458
14419458 Inviato: 6 Giu 2013 16:04
 

Il petrolio lampante è una bomba!

Pulito tutto, oltre ad essere tutto molto pulito ora, ho verificato la catena facendola girare e sembra a posto, non mi sembra di vedere maglie bloccate e il tensionamento oltre ad essere costante è a posto...per questa stagione lasciamo tutto così...icon_smile.gif

Oggi la lascio asciugare per bene, domani provvedo ad una bella ingrassata...e d'ora in poi periodicamente pulirò la catena per bene! icon_biggrin.gif
 
14421591
14421591 Inviato: 7 Giu 2013 11:45
 

Di solito si lava quando prendi la pioggia che la fà impastare completamente.
 
14442616
14442616 Inviato: 16 Giu 2013 8:06
 

Non usare il wd 40... corrode gli o-ring della catena..
 
14442784
14442784 Inviato: 16 Giu 2013 10:36
 

StefanoMD ha scritto:
Non usare il wd 40... corrode gli o-ring della catena..


Veramente, e cito testualmente dalla confezione, "previene la corrosione"

E leggendo online ci sono due fazioni, una che dice che rovina gli o-ring e una che dice che non li rovina, ma nessuno offre dati oggettivi a sostegno della sua tesi...
 
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