Quello è il blocco delle targhe, mi sa. Comunque, mi pare che delle limitazioni alla circolazione a Roma ci siano sempre valide per tutto l'anno. E queste sono non valide per le moto d'epoca.

Targhe alterne, giornate verdi e domeniche ecologiche invece interessano anche i "vecchietti".

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Ciao a tutti,

avrei bisogno di un chiarimento da un'esperto.

Ho visto con dispiacere che nella lista del FMI per il 2012 l'NSR 125 non è dentro (mentre invece è presente la 400).

Questo vuol dire che non c'e' speranza con il 125 di poter circolare in Lombardia essendo un 2t EURO-0 anche se ha piu' di 20 anni?

Grazie a tutti, so che è un'argomento già battuto sul forum ma leggendo i post precedenti non sono riuscito a farmi un'idea certa, l'unico recente che ho trovato riguarda Roma...

Saluti

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Ciao a tutti,

avrei bisogno di un chiarimento da un'esperto.

Ho visto con dispiacere che nella lista del FMI per il 2012 l'NSR 125 non è dentro (mentre invece è presente la 400).

Questo vuol dire che non c'e' speranza con il 125 di poter circolare in Lombardia essendo un 2t EURO-0 anche se ha piu' di 20 anni?

Grazie a tutti, so che è un'argomento già battuto sul forum ma leggendo i post precedenti non sono riuscito a farmi un'idea certa, l'unico recente che ho trovato riguarda Roma...

Saluti

Grazie.........ed io che ho detto ? ........

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Salve a tutti, mi aggancio anch'io al forum per avere informazioni a riguardo l'iscrizione della mia Vespa P200E del 1981 all' FMI; relativamente alla circolazione del veicolo in Regione Lombardia cosa prevedono le normative? Con l'iscrizione all' FMI posso circolare? E' 200 di cilindrata ma a 2T....
Altra domanda, da quanto ho capito ci sono comuni dove non si può circolare, centri storici etc.
ma i suddetti comuni non dovrebbero esibire un cartello da qualche parte per avvisare lo sventurato avventore ???

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Posso comprare una moto iscritta asi e poi assicurarla in maniera normale per poterci circolare tutti i giorni?
cosa succede in presenza di normative anti inquinamento?

A roma non è possibile, dal primo novembre 2012, circolare con moto 2t e 4t euro 0 e 1.

Epoca compresa.

Questo perché nell'ordinanza non c'è la deroga per gli iscritti FMI-ASI. L'unica deroga è in caso di raduni.

Salve. Vorrei capire se quanto hai scritto si riferisce solo alle domeniche ecologiche ed altri blocchi totali della circolazione, oppure ai giorni di circolazione ordinaria?

Per cortesia puoi postare riferimenti dell'ordinanza? Vorrei vedere se abroga le precedenti ordinanze, visto che per le moto d'epoca (iscritte Registro Storico) erano espressamente esonerate dai limiti imposti dalla fascia verde.
Ti ringrazio

cioè mi state dicendo che con la moto euro 1 non posso più entrare nell'anello ferroviario?!


p.s ma quel decreto parla di 31 nov2011 31 marzo 2012.... cioè io nell'ignoranza ho contravvenuto sicuramente...

ma se chiamiamo 060606 e chiediamo?
forse meglio se chiamate voi che siete "normativamente" più ferrati, io mi limiterei a chiedere:
ho una moto d'epoca iscritta al registro storico, posso usarla nell'anello ferroviario?

Non credo che siano esentati. Secondo me gli storici non rientrano in questa categoria perché la delibera che li esentava (quella che tu citi e che è del 2006) è stata poi superata da quella dell'anno scorso, quella del 2011, quella che ha generato il tutto e formato il nuovo Piano di Intervento Operativo. In questa delibera i veicoli esentati sono chiaramente espressi nell'allegato V e non ci sono gli storici

Link a pagina di Comune.roma.it

La FMI, insomma, si rifà ad una delibera vecchissima del 2006 glissando sul fatto che, nel frattempo, è uscita la delibera del 2011 che scrive a chiare lettere "Le eventuali categorie derogate/esentate saranno definite nel relativo atto", cioè nella stessa delibera del 2011. E gli storici, come detto, nella delibera del 2011 non sono citati.

In ogni caso, come anche la FMI scrive, si tratta di avere una conferma scritta da parte dell'amministrazione. A questo punto, essendo le delibere già adottate e pubblicate, non si tratta tanto di avere confidenze da parte dell'assessorato ambiente ma, direttamente, dall'avvocatura del Comune o dal Segretariato Generale. Oppure, per tagliare la testa al toro, il Sindaco può firmare una nuova ordinanza nella quale estende le deroghe (attualmente non previste nella delibera del 2011) anche agli storici.