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Consigli per affrontare la prova pratica della patente A
12002348
12002348 Inviato: 18 Giu 2011 23:56
 



Arcano ha scritto:
...
ma fatemi capire una cosa, ma l'esame su strada viene fatto subito dopo l'esame ai coni???? oppure si fa in giorni separati?? doppio_lamp.gif


prima fai l'esame sui coni, questione di 5-10 minuti, poi ti fanno fare subito l'esame su strada!! il tutto dura meno di mezz'ora...
non pregare che l'esame su strada finisca presto, più continua e meglio è...
 
12033638
12033638 Inviato: 25 Giu 2011 0:35
 

io a milano ho trovato un esaminatore talmente scazzato che mi ha fatto fare l'esame insieme ad un' altra RS andando avanti di 50m e lasciandoci tranquilli indietro, parlando con il conducente. Mai nessuna prova fu così facile!!!=)
 
12154116
12154116 Inviato: 19 Lug 2011 11:00
 

Ciao a tutti!!!!
Io ho l'esame mercoledì 27...premetto che non ho mai usato uno scooter; ma da innamorata quale sono delle moto, a 23 anni mi sono intestardita e la voglio assolutamente..
che dire?
percorso e guida con radioline problemi non me ne creano...l'8.... l'8... l'8 è un po' un problema.
la moto di scuolaguida è il bandit (2001 o 2002 credo)...a detta dell'istruttore fin dall'inzio un po' pesantina per me, ma appunto in slalom, fermata eccetera....non è un problema...c'ho preso la mano...
il problema è l'8...
la frizione la uso bene.
ma a volte mi riesce, e a volte no...
a volte perchè entro troppo piano, e in seconda a 2 all'ora ovviamente non posso pretendere che mi segua...mettere prima è peggio, perchè va più a scatti...devo entrare un po' più veloce... (e ce la faccio a volte eh)
però l'esame è un colpo solo di 8.... (non potrebbero mettere 3 tentativi??? icon_cry.gif ahahahhah)
comunque il problema che ho pòiù spesso è relativo al secondo cerchio....tendo ad allargare alla fine, non capisco bene perchè...mi hanno consigliato in quella situazione di guardare verso il centro dell'8, così la spalla va avanti e mi aiuta a girare....effettivamente faccio meno fatica....però come già detto...a volte riesco, altre no...
il mio ragazzo ha un fz6 (dovrebbe essere più leggera) ma non l'ho ancora provata....e, da tutt'altro che esperta, non so se a una settimana dall'esame mi valga la pena provarla (per esercitazione, perchè l'esame non posso farlo con la sua, perchè non c'è)....magari cambia un po' la frizione, l'impostazione...non so...
che ne pensate? consigli?
icon_biggrin.gif
 
12154428
12154428 Inviato: 19 Lug 2011 12:14
 

Provare, provare...e provare!!

All'inizio non ci riuscivo proprio..tempo un paio di pomeriggi intensi di allenamento, e ne facevo 20 di seguito icon_wink.gif icon_wink.gif con una moto ben peggiore delle vostre! icon_eek.gif
 
12154629
12154629 Inviato: 19 Lug 2011 12:54
 

eri88 benvenuta nel forum 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif

l'unico consiglio che ti posso dare è provare e riprovare, se hai fatto l'esame con la scuola guida e non da privatista devi usare per forza la loro moto, quindi anche se vai melgio nell' fz6 del tuo ragazzo non la puoi usare 0509_up.gif

cerca di fare più guide possibili e di chiedere al'esaminatore di farti fare l'8 più volte possibili, anzi di farti fare solo l'otto: alla fine ci riuscirai 0509_up.gif
 
12198804
12198804 Inviato: 28 Lug 2011 15:56
Oggetto: prova abilitazione estero patente A 1986
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

oggi sono stato bocciato all'esame(prova dell'otto, slalom etc), motivazione : lento nell'esecuzione dell'8

pensavo da ignorante in materia che si dovesse solo riuscire a completare le prove non che ci fossero anche dei requisiti come la velocità
consigli?

grazie a tutti
 
12198852
12198852 Inviato: 28 Lug 2011 16:07
 

O.o A me non hanno mai dato una "velocità minima" per far l'otto =/
 
12198865
12198865 Inviato: 28 Lug 2011 16:11
 

Sinceramente non l'avevo mai sentito...
 
12198873
12198873 Inviato: 28 Lug 2011 16:13
 

lento..la motivazione è stata questa
 
12198983
12198983 Inviato: 28 Lug 2011 16:34
 

bah, "insicuro" potrebbe essere una motivazione, ma "lento" proprio no icon_evil.gif
oltretutto la velocità di esecuzione non dovrebbe essere tra i parametri considerati dagli esaminatori icon_neutral.gif
 
12199000
12199000 Inviato: 28 Lug 2011 16:38
 

Non ci sono limiti di tempo, ma una lentezza eccessiva è sinonimo di insicurezza... icon_wink.gif
 
12199013
12199013 Inviato: 28 Lug 2011 16:41
 

che dire o l'esaminatore non sa esprimersi o non so cosa pensare, mi sono presentato da privatista insieme altro ragazzo, entramb bocciati, quelli della scuola guida tutti promossi
ma non voglio minimamente pensare a male, sulla documentazione ha scritto lento nell'esecuzione 8 e slalom
non i era parso di guidare come la poliziotta in scuola di polizia...comunque...nessuna ha esperienza a Parma?

grazie per qualsiasi consiglio a voi tutti
sempre utili
 
12199019
12199019 Inviato: 28 Lug 2011 16:42
 

Rakom ha scritto:
Non ci sono limiti di tempo, ma una lentezza eccessiva è sinonimo di insicurezza... icon_wink.gif


oppure di prudenza...non credo che la velocità con cui si svolge una prova debba influenzare il risultato: l'obiettivo è dimostrare di saper gestire il veicolo a basse velocità mantenendone il controllo, quindi a meno che non sterzasse violentemente per mantenere l'equilibrio o abbia messo a terra un piede, l'esame dovrebbe avere esito positivo eusa_think.gif
 
12199038
12199038 Inviato: 28 Lug 2011 16:48
 

nessuna sterzata e titubanza...direi lineare senza incertezze poi con transalp si va lisci direi
 
12199055
12199055 Inviato: 28 Lug 2011 16:54
 

purtroppo non avendo visto fisicamente come hai fatto l'otto possiamo solo parlare in linea teorica...anche se due privatisti bocciatisu due icon_rolleyes.gif vabbè non pensiamo male che magari non c'è motivo...piuttosto gli altri esaminati come si sono comportati? altre cause di bocciatura?
 
12199066
12199066 Inviato: 28 Lug 2011 16:55
 

tutti promosi
 
12199079
12199079 Inviato: 28 Lug 2011 17:00
 

e allora proprio non so...magari all'esaminatore non piaceva il transalp icon_asd.gif
comunque mi dispiace ma ormai è fatta, non resta che riprovare icon_sad.gif
 
12199103
12199103 Inviato: 28 Lug 2011 17:08
 

provare e riprovare se occorre, anche perchè non mi va di farlo tramite scuola guida

grazie
 
12199155
12199155 Inviato: 28 Lug 2011 17:21
 

solo per curiosità invece l'altro ragazzo per cosa è stato bocciato?
 
12199196
12199196 Inviato: 28 Lug 2011 17:31
 

la motivazione non la so..mi sono allontanato, volevo calmarmi un attimino prima di andarmene in moto
 
12199235
12199235 Inviato: 28 Lug 2011 17:42
 

quando l'ho fatto io l'esame eravamo una decina tutti privatisti solo uno bocciato perché non è riuscito a completare l'otto (aveva messo giù il piede due volte facendo lo slalom icon_eek.gif )
a uno però l'ha fatto rifare solo l'8 perché andava lento e sembrava insicuro però dopo il secondo tentativo (fatto più o meno come il primo) l'ha fatto passare...
 
12199337
12199337 Inviato: 28 Lug 2011 18:13
 

credo leggendo diversi commenti in giro, ch tutto dipende dall'esaminatore..
 
12200175
12200175 Inviato: 28 Lug 2011 20:54
 

luka650 ha scritto:
credo leggendo diversi commenti in giro, ch tutto dipende dall'esaminatore..


bhe non prorprio tutto, se fai l'esame in maniera impeccabile può essere anche l'esaminatore più severo di tutti che passi senza problemi.
certamente uno si appella però all'onestà degli esaminatori che non sempre è scontata 0509_up.gif
 
12200909
12200909 Inviato: 28 Lug 2011 22:56
 

diamo per scontata onestà

il problema è che se capiti con 10 esaminatori diversi hai 10 giudizi di versi...
quello ke per te puo essere perfetto come stile per uno di loro puo essere errato

comunque consumerò un po di benzina a provare e vedremo
 
12201429
12201429 Inviato: 29 Lug 2011 0:05
 

bhe molte cose sono universali, se uno non sgarra e l'esaminatore è onesto è impossibile bocciare...

bisogna fare l'esame fino a che il tutto non diventa naturale...
 
12298799
12298799 Inviato: 22 Ago 2011 10:50
 

ciao! avrei bisogno anch'io di consigli, scusatemi se alcune domande sembrano stupide ma per ora ho guidato la moto solo due volte in vita mia icon_smile.gif volevo sapere: il percorso si fa tutto d'un fiato o ci si deve fermare? leggevo che c'è chi dice poi che è meglio appoggiare il piede destro quando ti fermi per poi esser pronto a cambiare, chi il sinistro perchè il destro serve a frenare icon_eek.gif poi, slalom, 8 etc. li si può fare in prima? e il corridoio dove devi ingranare la 2^ e poi fermarti, ci si ferma in seconda tirando la frizione o bisogna riscalare in prima prima di arrivare? e che freno va usato in generale? ultima cosa: il mio medico di famiglia quando mi ha fatto il certificato anamnestico mi ha detto che alla motorizzazione di milano il cancello resta aperto e si può provare il circuito nel pomeriggio, visto che tanto gli esami sono alla mattina, è vero? gracias doppio_lamp_naked.gif
 
12371120
12371120 Inviato: 6 Set 2011 2:01
 

Ma quindi se si va a fare l'esame in motorizzazione si deve portare la propria moto?!?
 
12371567
12371567 Inviato: 6 Set 2011 10:13
 

Il_Duke ha scritto:
Ma quindi se si va a fare l'esame in motorizzazione si deve portare la propria moto?!?


la propria oppure una noleggiata o prestata da un amico con relativa delega (in più una macchina con l'autista che ti segua e porti l'esaminatore durante la tua prova su strada)
 
12396488
12396488 Inviato: 11 Set 2011 19:39
 

Ciao a tutti, anche mia moglie sta ultimando le pratiche per il foglio rosa per la patente A3 da privatista, il suo istruttore sono io, ma avendo preso la patente 10 anni fa non sono tanto aggiornato. Leggendo in internet ho letto che le autoscuole mettono a disposizione gli auricolari e un privatista senza auricolari come fa?
 
12397094
12397094 Inviato: 11 Set 2011 21:43
 

io ho fatto la patente da privatista e gli auricolari me li ha forniti l'esaminatore
 
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