Dunque, è da un qualche giorno che in fase di curva, ho una fastidiosissima impressione di scivolamento della gomma posteriore.

Mi sembra cioè che il posteriore slitti leggermente verso l'esterno della curva; in buona sostanza una specie di leggera derapatina.
Non mi succede sempre, ma solo al di sopra dei 50- 60 Km/h e nelle curve un po' tirate......
In ogni caso, si tratta di una sensazione molto sgradevole perchè mi toglie il piacere di piegare in libertà e mi fa star teso ad ogni entrata in curva; soprattutto in collina e in montagna!

A questo punto, se non fosse solo un'impressione, da cosa potrebbe dipendere?Dalla pressione delle gomme?Dall'amm posteriore?

hai il BT di serie al posteriore? è una gomma particolarmente schifosa, parere personale ovvio, dura, non va in temperatura, e a me si è consumata in 6000km (un paradosso), adesso che è un pò alla frutta va meglio, ma è una sensazione che ho avuto pure io, e non solo sensazione

Sì esatto..
Non so guarda, fino a 400 km fa nn me lo faceva a andavo via come sulle rotaie...E poi le mie gomme sono ancora nuove, perchè hanno solo 3500 km..
Se però mi dici che nn è solo una sensazione mia, allora la cosa mi scoccia ancor di più perchè forse vuol dire che slitta davvero...Boia!

anche a me lo fa.. quando fa molto caldo soprattutto.. è come se cedesse l'asfalto al posteriore in curva

quanto costano delle buone gomme?

anche a me lo fa.. quando fa molto caldo soprattutto.. è come se cedesse l'asfalto al posteriore in curva

quanto costano delle buone gomme?

Quello che ha descritto l'ho percepito:

1)quando la pressione del pneumatico posteriore non era ottimabile

2)quando la gomma ha iniziato a spiattellarsi

Saluti L!

Per quanto riguarda il controllo della pressione, visto che i benzinai raramente hanno degli impianti che misurano correttamente, vi consiglio questo: andarte da un gommista serio (meglio se fa solo moto) fatevi controllare la pressione a gomma fredda (pittosto state fermi lì un pò). poi andate dal bnzinaio sotto casa e controllate, sempre a gomma fredda, che pressione segna la sua pistola... dopodichè da quel momento andate sempre da lui e gonfiate le gomme alla pressione rilevata la prima volta. Sembra macchinoso ma non lo è, basta avere un pò di tempo.

io ho il compressore a casa...

idem...
ogni volta prima di partire si controlla la pressione...
almeno so chi usa la pistola e come la tratta!!


Saluti Desmo

spammone....


pistola di un pistola!!!

Adesso giuro basta OT...

Ehm..
sì..
dicevamo!!!
L'aderenza in curva con le gomme di serie?!?!

Boh...
domani testo nuovamente il mio ex 620 con le diablo?....
vi saprò dire!!!


Saluti Desmo

Ma io che ho comperato la moto usata ed è un 2002 come faccio a sapere come sono ridotte le mie gomme?? Cioè sembrano nuove, ma non so se siano quelle della casa...in caso afferamtivo,mi dovrei preoccupare? Sono le Dunlop Sportmax D205.