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meglio una custom o una sportiva?
2114902
2114902 Inviato: 21 Lug 2007 15:03
 

Gianlu86 ha scritto:
si ma calmati...ricordati che qui ognuno esprime il suo punto di vista la pensa come vuole... a me personalmente le custom non piacciono completamente..mi sembranno dei mezzi pesanti e rumorosi sembrano coler compensare i loro evidenti deficit prestazionali con il rumore che a volte è proprio eccessivo..ci sono tanti modi per andare in moto in maniera tranquilla (vedi moto guzzi) ma mai disdegando qualche piega in curva che a mio avviso (così come penso per tutti i motocicilisti del forum) è "l'essenza stessa del motociclismo"..personalmente ad una custom preferirei una bella macchina perchè il più delle volte come peso e prezzo siamo li, non piegano uguale, sul dritto con 4 ruote sono più stabile, ci posso portare 4 persone...almeno IO LA PENSO così..non concepisco i mezzi pesanti se poi sono anche lenti...non ne vedo proprio l'utilità..


Qual'è il bello del custom?

Non importa che lo leggi tutto, basta guardare un paio d'interventi.
 
2115693
2115693 Inviato: 21 Lug 2007 17:43
 

Caronte ha scritto:
Gianlu86 ha scritto:
si ma calmati...ricordati che qui ognuno esprime il suo punto di vista la pensa come vuole... a me personalmente le custom non piacciono completamente..mi sembranno dei mezzi pesanti e rumorosi sembrano coler compensare i loro evidenti deficit prestazionali con il rumore che a volte è proprio eccessivo..ci sono tanti modi per andare in moto in maniera tranquilla (vedi moto guzzi) ma mai disdegando qualche piega in curva che a mio avviso (così come penso per tutti i motocicilisti del forum) è "l'essenza stessa del motociclismo"..personalmente ad una custom preferirei una bella macchina perchè il più delle volte come peso e prezzo siamo li, non piegano uguale, sul dritto con 4 ruote sono più stabile, ci posso portare 4 persone...almeno IO LA PENSO così..non concepisco i mezzi pesanti se poi sono anche lenti...non ne vedo proprio l'utilità..


Qual'è il bello del custom?


Non importa che lo leggi tutto, basta guardare un paio d'interventi.


ok grazie icon_biggrin.gif ..ho letto qualcosa e ci ho capiuto un pò di più..rispetto le scelte altrui ma resta comunque il fatto che non credo che le custom siano fatte per me perchè concepisco "l'andare in moto" in maniera diversa..poi...a ognuno il suo icon_biggrin.gif ...
 
2116277
2116277 Inviato: 21 Lug 2007 20:14
 

Basta comunque che ti sia fatto un idea più ampia del concetto di "moto" icon_wink.gif .
Sciau
 
2117902
2117902 Inviato: 22 Lug 2007 10:24
 

mi spiace ma non sono d'accordo , ho avuto un custom e mi ci trovavo benissimo, andare in moto non vuol dire per forza piegare e avere sotto il culo una moto da 200 cv, andare in moto significa anche viaggiare, i custom non fanno rumore a meno che non cambi marmitte, e comunque anche le sportive con le marmitte aperte fanno casino, e spesso è molto più insopportabile del custom, penso che siano comunque 2 ruote, che posso darti delle emozioni, che siano sportive custom o naked, tutte di danno la sensazione di libertà, ma se cerchi solo adrenalina pieghe,velocità, ecc ecc ellora ok ma fallo su una pista..........
evan
 
2127148
2127148 Inviato: 23 Lug 2007 18:56
 

le uniche due custom che ho guidato sono 2: virago 125 e virago 250 (con la seconda ci ho anche fatto l'esame)..non mi hannno entusiasmato..sopratutto mi snoo trovato male con la prima che aveva lo sterza alto...
 
2127381
2127381 Inviato: 23 Lug 2007 19:30
 

ciao...esteticamente io preferisco una sportiva (ke tra l'altro pesa d meno ed è più maneggevole).... le custom è vero ke sono più basse ma appena sei nel traffico è quasi come avere un auto cioè nn passi dove vuoi.... comunque io t consiglio un 600 e nn un mille xkè più gestibili e agili viste le dimensioni ridotte... se no vai d trial icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif ...ciao
 
2131999
2131999 Inviato: 24 Lug 2007 12:41
 

è solo questione di abitudine, io con la mia andavo ovunque e passavo in mezzo al traffico, quando ho preso la triumph prima di abituarmi cè voluto un pò ed era scomoda con i manubri bassi
evan
 
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