Il carburatore perde benzina e nn so come risolvere

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2006923

2006923 Inviato: 5 Lug 2007 23:15
Oggetto: Il carburatore perde benzina e nn so come risolvere

Ciao ragazzi ho gia espost il mio problema e mi scuso se sono ripetitivo pero ho bisogno di aiuto nn so che fare.Ho il carburatore di 17.5 che mi perde benzina dal cilindretto dove va inserito lo spillo conico, il cavo dell'acceleratore etc. Pero esternamente a questo ci sono due cilindretti piccoli e nn comunicanti con niente e tutta sta roba e chiusa dal coperchietto con il registro del cavo.Io ho scoperto che la benzina esce da quei due cilindretti e nn so come VI PREGO DI AIUTARMI GRAZIE.
CIAO

Ducatone

Foglio Rosa

Ranking: 6

2006935

2006935 Inviato: 5 Lug 2007 23:18

non so cosa dirti, smonta il carburatore e rimonta tutto bene, forse l'hai montato male oppure c'è qualche guarnizione rotta sempre che ci siano, ma se non riesci a trovare una soluzione l'unica soluzione è il meccanico

scaragiusep

Ospite

Ranking: -

2007082

2007082 Inviato: 5 Lug 2007 23:54

nn ho capito bene , ma tu intendi i due sfiati (di solito grigi) che sono all'esterno della chiusura del gruppo ghigliottina??
se sono quelli che perdono benzina vuol dire che ti si riempe troppo la vaschetta e quindi la spurgano.
potresti avere il galleggiante rotto o difettoso

Rikyrs50

MotoGp

Ranking: 1353

2008375

2008375 Inviato: 6 Lug 2007 10:35

Si e da la che perde, provero di nuovo a smontare il galleggiante e metterlo a posto speriamo.

Ducatone

Foglio Rosa

Ranking: 6

2009917

2009917 Inviato: 6 Lug 2007 13:14
Oggetto: Re: Il carburatore perde benzina e nn so come risolvere

Hai il cavalletto laterale? E' uno scooter? Che scooter?
Riguardo ai due cosi non comunicanti: a te sembra che non comunichino, ma in realtà, nel carburatore tutto ciò che c'è comunica. Infatti serve per regolare l'entrata di aria/benzina nel gt. Un'ultima cosa: che carburatore è?

erelix92

Super Sport

Ranking: 636

2014839

2014839 Inviato: 7 Lug 2007 1:25
Oggetto: Re:

Controllati anche lo spillo...puoi fare la prova con la vaschetta aperta....colleghi un tubicino benzina con una siringa di quelle grandi, metti un pò di benzina e spingi il galleggiante verso l'alto. (ovviamente tenendo iol carburatore dritto come se fosse montato) Se passa benzina vuol dire che lo spillo è da cambiare...

Ildottore

Senza Benza

Ranking: 81

2022863

2022863 Inviato: 9 Lug 2007 0:33

Infatti il problema dipenderà sicuramente dalla cattiva tenuta dello spillo conico, o dal galleggiante che riempiendosi all' interno e diventando pesante non riuscirà a sollevarsi e spingere lo spillo in chiusura.
Lamps.

Blackbaron

Very Important Tinga

Ranking: 3684

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