Problemi motore Rs 50 cc - Forum Moto 50cc

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Problemi motore Rs 50 cc

1953918

1953918 Inviato: 28 Giu 2007 11:52
Oggetto: Problemi motore Rs 50 cc

allora...ero in due con una mia amica e dopo 20 km la moto inizia a perdere bruscamente giri...scalo marcia...ma continua a perdere giri e nn vann oltre i 7000...mi fermo e vedo che la temperatura è abbastanza alta (è arrivata a metà del secondo bianco)....allora aspetto 30 minuti ripartiamo e tutto normale....il giorno dopo prendo la moto...ma vedo che fa una fatica incredibile a prendere giri dagli 8000 ai 10000.....e ad un certo punto....quando arrivo agli 8500 i giri calano fino ad andare a 6000...ma dopo 4 km è tornata ad andare fino a 10000...e poi fa fatica ad accendersi con l'avviamento elettrico..che cavolo ha questa moto?

fedrano

Super Sport

Ranking: 609

1953955

1953955 Inviato: 28 Giu 2007 11:55

guarda potrebbe essere ke lai riscaldata troppo.....
comunque se fa fatica l'avviamento elettronico e perde i giri all'improviso,dovrebbe essere la candela.
prova a smontarla e pulirla o al limite cambiala.

rsextrema

Impennata

Ranking: 309

1953969

1953969 Inviato: 28 Giu 2007 11:56

guarda che dopotutto è un 50ino non puoi sovraccaricarla come se fosse un 600!!!!
hai fatto sforzare il motore ed avrai rotto qualcosa!!!
non ho idea di che cosa però!!!
di certo non è tutta aggiustata!!!

myrs

Ginocchio a Terra

Ranking: 202

1954036

1954036 Inviato: 28 Giu 2007 12:02

a quanti giri viaggiavi più o meno, andavi sempre sopra i 70?

Matt-best91

MotoGp

Ranking: 1307

1954127

1954127 Inviato: 28 Giu 2007 12:11

lo so anche io che nn è un 600...ma cavolo nn riuscire a portare 2 persone mi sembra troppo nn credi? comunque andavo pianissimo....ero sui 50-40 fissi perchè era una strada tutt curve...ed era notte..e quindi la ragazza ti tirava pugni se accelleravo....

fedrano

Super Sport

Ranking: 609

1954159

1954159 Inviato: 28 Giu 2007 12:14

secondo me non è un problema dato al peso, come ti han consigliato controlla la candela e la carburazione

Matt-best91

MotoGp

Ranking: 1307

1954420

1954420 Inviato: 28 Giu 2007 12:38

la moto 50 porta benissimo 2 persone la questione nn è questa,forse come ti ho detto c'è un problema lla candela o carburazione.....
comunque ti consiglio di portarla da un meccanico prima ke rimani a piedi fidati fai la meglio.....ci sono rimasto ben 3 volte io a piedi,fortuna ero vicino casa.

rsextrema

Impennata

Ranking: 309

1954432

1954432 Inviato: 28 Giu 2007 12:40

Candela e carburazione come giustamente è stato detto, se hai il motore originale puoi andarci su anche in sei che non succede niente, son costruite apposta per portare un passegero, non vedo cosa tu abbia potuto rompere solo per il fatto di essere andato in due!!

Lucas

Leggenda

Ranking: 12204

1954445

1954445 Inviato: 28 Giu 2007 12:41

non hai preso nessuna buca, anche se c'entra poco a me con il ciao dopo una buca perdeva giri, spegnevo, riaccendevo e andava tt ok, poi ho cambiato candela e si è risolto tutto

Matt-best91

MotoGp

Ranking: 1307

1954713

1954713 Inviato: 28 Giu 2007 12:59

cambia candela e rivedi la carburazione....poi dovrebbe andare bene...

deraps

Very Important Tinga

Ranking: 2713

1954824

1954824 Inviato: 28 Giu 2007 13:08

si nn mi preoccupa molto il fatto che ci impieghi a prendere giri dagli 8000 ma che tutto di un botto nn andasse oltre i 6000-7000

fedrano

Super Sport

Ranking: 609

1954888

1954888 Inviato: 28 Giu 2007 13:12

fedrano ha scritto:

si nn mi preoccupa molto il fatto che ci impieghi a prendere giri dagli 8000 ma che tutto di un botto nn andasse oltre i 6000-7000

Getto del max grasso probabilmente, fa vuoti? la senti cupa quando non riesci a prendere giri?

Lucas

Leggenda

Ranking: 12204

1955046

1955046 Inviato: 28 Giu 2007 13:25

si fa un rumore strano...tipo frizione tirata mentre si accellera ma più cupo

fedrano

Super Sport

Ranking: 609

1955083

1955083 Inviato: 28 Giu 2007 13:28

fedrano ha scritto:

si fa un rumore strano...tipo frizione tirata mentre si accellera ma più cupo

Francamente non penso sia la candela, se bene o male la moto va, se fosse andata singhiozzerebbe e a 6000 col piffero che ci arriveresti, lo vedo piu un fatto di carburazione, anche io ho questo problema la moto non prende giri e non entra in coppia, fa 35/40 in sesta

questo perchè non ho manco carburato ho preso il carby e gliel'ho schiaffato sopra, è leggermente ma leggermente grassina

Lucas

Leggenda

Ranking: 12204

1955339

1955339 Inviato: 28 Giu 2007 13:57

hm sono andato dal meccanico peccato che nn ci fosse

e me l'ha fatto altre 5 volte questa cosa....e ho provato e succede quando sono in sesta a 6000 giri...accellero normalmente fino 1 8500 giri e sempre fa un rumore tipo frizione......e inizia a calare di giri fino ad arrivare a 6000...ma se metto una marcia bassa arrivo a 10000 e continuo a cambiare a 10000 la sesta mi dura un 10 secondi poi inizia inesorabilmente a perdere giri

fedrano

Super Sport

Ranking: 609

1955360

1955360 Inviato: 28 Giu 2007 13:59

Scusa ma che rapporti hai?

Lucas

Leggenda

Ranking: 12204

1955456

1955456 Inviato: 28 Giu 2007 14:09

ehm quelli originali al pignone sono sicuro 11 l'ho contato qualche tempo fa...alla corona..nn so ma è quella originale

fedrano

Super Sport

Ranking: 609

1955475

1955475 Inviato: 28 Giu 2007 14:10

ma ha le strozzature? di solito quando te le tolgono ti mettono il z14 (a meno che non fai diverse richieste)

Matt-best91

MotoGp

Ranking: 1307

1955477

1955477 Inviato: 28 Giu 2007 14:10

fedrano ha scritto:

ehm quelli originali al pignone sono sicuro 11 l'ho contato qualche tempo fa...alla corona..nn so ma è quella originale

Uhmm bho non saprei dirti, io darei sempre un'occhiata alla carburazione, se non sono candela e carburazione potrebbe essere la centralina, ma andiamo di male in peggio in questo caso...

Lucas

Leggenda

Ranking: 12204

1955709

1955709 Inviato: 28 Giu 2007 14:31

ah la mia comunque è il 2005 è stata solo immatricolata nel 2006

fedrano

Super Sport

Ranking: 609

1958897

1958897 Inviato: 28 Giu 2007 22:07

prova a pulilire il getto e magari a controllare il tubo della benzina potrebbe esserci qualche cosa che lo ustrisce una piccola impurita che trovandosi o nel tubo o nella vaschetta del carbu quando il motore sale di giri e quindi richiede più benza non permette il passaggio libero

quando eri con la ragazza stavi in riserva magari?

mistermodding

Foglio Rosa

Ranking: 14

1958940

1958940 Inviato: 28 Giu 2007 22:16

ehm si magari così ci fermavamo in campagna senza benza e

...no ne avevo ancora un pò...nn tanta ma diciamo 3-4 litri

fedrano

Super Sport

Ranking: 609

1959021

1959021 Inviato: 28 Giu 2007 22:37

mio cugino ha avuto lo stesso problema la portata dal mecca 5 ore dopo l'ha chiamato vieni a prenderla che è a posto, la portata a casa e andava che era una favola. solo questione di carburazione

luketzr

Sbk

Ranking: 914

1959265

1959265 Inviato: 28 Giu 2007 23:26

i love you..mi ero messo addosso un sacco di preoccupazioni

fedrano

Super Sport

Ranking: 609

1963336

1963336 Inviato: 29 Giu 2007 14:28

triste epilogo...mentre stavo andando dal meccanico ho grippato

fedrano

Super Sport

Ranking: 609

1963473

1963473 Inviato: 29 Giu 2007 14:45

wa mi dispiace sentite condoglianze

smanettone92

Impennata

Ranking: 347

1970753

1970753 Inviato: 30 Giu 2007 18:31

ke sfiga!!!
Ankio ho un Rs50 e speriamo ke nn mi capiti il tuo stesso problema

Sauron93

Senza Targa

Ranking: 20

1970793

1970793 Inviato: 30 Giu 2007 18:39

Tranqui ci siam passati tutti

Lucas

Leggenda

Ranking: 12204

1970863

1970863 Inviato: 30 Giu 2007 18:51

Lucas17 ha scritto:

Tranqui ci siam passati tutti

io no

The_Godfather

Very Important Tinga

Ranking: 3552

1970927

1970927 Inviato: 30 Giu 2007 19:03

The_Godfather ha scritto:

Lucas17 ha scritto:

Tranqui ci siam passati tutti

io no

idem

comunque per grippare un gt originale bisogna fare proprio delle cazzate

KAPPA25

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4719

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