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Monster e altezza.. [aumento precarico?]
1950748
1950748 Inviato: 27 Giu 2007 22:43
Oggetto: Monster e altezza.. [aumento precarico?]
 

Ciao a tutti..

Ho notato che sul mio 695 ogni volta ke mi siedo si abbassa molto il posteriore..

Questo sicuramente dovuto alla mia statura e peso 1.90 x 90Kg (dovrei mettermi un po a dieta lo so.. icon_rolleyes.gif ) comunque e anche quando vado in due la moto diventa bassissima!

Ora vi kiedo..secondo voi dovrei indurire un pò il precarico (???) del mono per nn farla abbassare troppo..

La mia idea era di montare l'asta di rinvio che ha la serie SxR per poter anche alzare un pò la sella..Che ne pensate?
 
1950919
1950919 Inviato: 27 Giu 2007 23:03
 

hola!!! anche io sono della tua stessa dimensione...e pensavo di fare la stessa cosa... ***********Nota del Mod. Grazie ma noi siamo un ALTRO forum icon_evil.gif se vuoi puoi renderci edotti qui sul Tinga *************
 
1951202
1951202 Inviato: 27 Giu 2007 23:57
 

Devi indurire almeno due giri di precarico (io sono 188cm per 97kg), ricorda di smorzarem un po' il freno in estensione sennò poi rimbalza il posteriore.
Io ho fatto alzare il retrotreno usando la regolazione dell'asta di rinvio e la moto diventà un po' più agile diciamo che chiude di più nelle curve strette.
 
1952076
1952076 Inviato: 28 Giu 2007 8:45
 

Ok perfetto allora dovrò iniziare a cercare un'asta di rinvio..

E un buon meccanico per fare le regolazioni..
 
1955912
1955912 Inviato: 28 Giu 2007 14:59
 

Matteo8888 ha scritto:
Ok perfetto allora dovrò iniziare a cercare un'asta di rinvio..

E un buon meccanico per fare le regolazioni..

Le regolazioni puoi farle subito te con un cacciavite lungo a taglio ed una chiave a settori.
L'asta di rinvio dubito che si possa montare aftermarket a meno che non ci siano gli attaccchi predisposti ma non credo.
 
1955924
1955924 Inviato: 28 Giu 2007 15:01
 

aftermarket non ce ne sono di aste...l'unica è montare quella di un 620 non dark o di un s4...
 
1955939
1955939 Inviato: 28 Giu 2007 15:03
 

duke986 ha scritto:
aftermarket non ce ne sono di aste...l'unica è montare quella di un 620 non dark o di un s4...

Ma dove l'attacchi e poi se il mono va oltre l'escursione max.?
 
1955971
1955971 Inviato: 28 Giu 2007 15:08
 

anche io ho dovuto indurire il mono essendo un bel barilotto ma con un'altezza di 1.90 come fai a starci sul monster?
 
1956032
1956032 Inviato: 28 Giu 2007 15:19
 

nitron ha scritto:
duke986 ha scritto:
aftermarket non ce ne sono di aste...l'unica è montare quella di un 620 non dark o di un s4...

Ma dove l'attacchi e poi se il mono va oltre l'escursione max.?


mmm beh ma l'asta di rinvio del 620 e dell's4 hanno gli stessi attacchi e montano tranquillamente...per l'escursione penso che sia fatta in modo che arrivi come minimo all'escursione max del mono...
 
1956085
1956085 Inviato: 28 Giu 2007 15:26
 

Fossi in te inizierei con regolare il mono.
Il retro più alto non è che ti cambi molto...sono ben altri posteriori alti che ti cambiano la vita... icon_cool.gif
 
3786580
3786580 Inviato: 27 Feb 2008 19:40
 

Raga...anche io voglio alzare il mostro...lo trovo un po basso...

l'asta di rinvio cell'ha anche il 695 giusto?quella a fianco del mono... icon_eek.gif
qualcuno puo spiegarmi meglio come agire??
 
3790199
3790199 Inviato: 28 Feb 2008 9:52
 

anche io ho il vostro problema....1,86 per 98kg....

ho ovviato indurendo il mono ed alzandola di 2 cm.....con l'asta regolabile....che va benissimo quella del 620 o s4....sella un po' più imbottita....ed il gioco è fatto ci sto su bene....


...la moto comunque in 2 si abbassa sempre pareccho anche se la mia zavorrina...è davvero un fuscello....l'unica soluzione sarebbe quella di lasciarla a casa...ahahahah...scherzo....ci sono delle molle più dure per il mono...che risolverebbero il problema...ma al momento nn voglio spendere soldi per questa cosa...


laaaamps L
 
3796998
3796998 Inviato: 28 Feb 2008 20:59
 

il 695 ha l'asta regolatrice?
 
3797072
3797072 Inviato: 28 Feb 2008 21:05
 

Allora il 695 ha l'asta ovviamente...ma purtroppo non è regolabile...unica pecca è che la suddetta asta costa quasi 300 euro in ducati... forse io conosco un ragazzo che le riesce a fare sui 110 euro...però non penso che riesca a farne molte...anzi...io me ne sono fatta fare una da un amico che ha un'officina...adesso aspetto che mettiamo giù l'officina io e il mio team e poi parto che devo fare due o tre cose al retrotreno della moto!! icon_cool.gif icon_cool.gif
 
3800805
3800805 Inviato: 29 Feb 2008 12:41
 

...io la ho trovata a 75euro.....icon_wink.gif ...cercate che trovate....
 
3802157
3802157 Inviato: 29 Feb 2008 14:57
 

Quindi...se non si spendono soldi..non si puo' risolvere sta situazione... icon_rolleyes.gif
peccato...mi tengo la minimoto... icon_asd.gif
 
3806552
3806552 Inviato: 29 Feb 2008 21:29
 

icon_mrgreen.gif
ragazzi ma se alzate il culo della moto non "modificate/peggiorate" ttt l'assetto/spostamento baricentro della moto?? non cambia come guidabilità dopo??
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3808006
3808006 Inviato: 1 Mar 2008 8:11
 

Ovviamente alzando il culo c'è anche da sistemare l'avantreno...in modo da "pareggiare" la cosa!! icon_mrgreen.gif
 
3809928
3809928 Inviato: 1 Mar 2008 15:02
 

Come non detto..lascio perde... icon_lol.gif
 
3811945
3811945 Inviato: 1 Mar 2008 20:03
 

...beh...chiaro che se alzi dietro....devi pareggiare sull'anteriore...ma dipende quanto alzi....e poi ricordiamo che noi alziamo...per nn farla scendere troppo...quindi dinamicamnete...il baricentro è più bilanciato anche se più in alto...
 
3812022
3812022 Inviato: 1 Mar 2008 20:13
 

comunque non bisogna giocare con l'assetto...l'ideale sarebbe farlo fare da qualcuno che se ne intende...1 cm in altezza è tantissimo...in ingresso in curva cambia tutto... icon_wink.gif
 
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