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Inviato: 25 Giu 2007 11:42 Oggetto: Cambio di motore
qualke giorno fa avevo questa ela:
Motore 86cc
carburatore dell' orto 19
Marmitta giannelli
Due giorni fa pero trovo uno del mio paese disposto a comprare tutto tranne la giannelli ke gia posssedeva.Questo motore aveva gia abbastanza km ed io avevo gia intenzione di venderlo ....Poi mi viene un idea, guadagno un po di soldi ed monto un 75..SOLO ke siccome non voglio restare appiedato per molto tempo ho rimontato il motore 50 originale ed il carburatore 15.Questo 50cc oltre ke ad essere vekkissimo fa anke un po di rumori strani ...Secondo voi quanto mi viene a costare un pistone ed cilindro 75, un carburatore da 19 o 17.5 ed una nuova frizione?
Grazie
eaglet90
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Inviato: 25 Giu 2007 11:52
il gt 130 circa, il carbu circa 80 euro
KAPPA25
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Inviato: 25 Giu 2007 12:01
Che 86 era?
Lucas
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Inviato: 25 Giu 2007 12:01
ERC ha scritto:
il gt 130 circa, il carbu circa 80 euro
130 cilindro e pistone 75?
eaglet90
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Inviato: 25 Giu 2007 12:03
Lucas17 ha scritto:
Che 86 era?
Il motore iniziale
eaglet90
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Inviato: 25 Giu 2007 12:07
eaglet90 ha scritto:
ERC ha scritto:
il gt 130 circa, il carbu circa 80 euro
130 cilindro e pistone 75?
ovvio
KAPPA25
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Inviato: 25 Giu 2007 12:12
azz!!E la frizione nuova?
eaglet90
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Inviato: 25 Giu 2007 12:12
eaglet90 ha scritto:
azz!!E la frizione nuova?
bo....40/50
KAPPA25
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Inviato: 25 Giu 2007 12:13
Un 86 con un 19?
Lucas
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Inviato: 25 Giu 2007 12:45
Lucas17 ha scritto:
Un 86 con un 19?
Esatto, lo volevo cambiare con un 21,ma visto ke me lo ha regalato il mio meccanico . comunque era un 19 lavorato
eaglet90
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Inviato: 25 Giu 2007 12:46
Mi piacerebbe proprio sapere che gt era, con un 86 ci va tranquillamente un 26 o 28
Lucas
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Inviato: 25 Giu 2007 16:56
Lucas17 ha scritto:
Mi piacerebbe proprio sapere che gt era, con un 86 ci va tranquillamente un 26 o 28
visto che il tuo è un eaget 86 (come dice lucas )t,ti cosiglio di motare un bel 26 cosi' da non consumare molto
THCR
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Inviato: 25 Giu 2007 17:03
e come mai tu monti un 90cc con un carburatore 21????
-JACK-
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Inviato: 25 Giu 2007 17:20
J@CK ha scritto:
e come mai tu monti un 90cc con un carburatore 21????
xkè sto aspettando i soldi per comprarmi un 24 oun 26.comunque il mio carburatore è elaborato e poi è accompagato da un bel funghetto malossi(filtro d'aria a cono)
THCR
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Inviato: 25 Giu 2007 19:20
Io monto un 69 cc con un 24 racing a valvola piatta
Lucas
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Inviato: 26 Giu 2007 0:29
Lucas17 ha scritto:
Io monto un 69 cc con un 24 racing a valvola piatta
Amazza un 70 con un 24 .Quanto ti fa al litro?!
eaglet90
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Inviato: 26 Giu 2007 8:25
eaglet90 ha scritto:
Lucas17 ha scritto:
Io monto un 69 cc con un 24 racing a valvola piatta
Amazza un 70 con un 24 .Quanto ti fa al litro?!
Non lo so lo devo ancora scoprire, comunquesia il 24 ci sta tutto sul mio 70, che poi sarebbe lo stesso del kit fantic dove usano il 26 o 28 addirittura
Lucas
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Inviato: 26 Giu 2007 10:33
Lucas17 ha scritto:
Io monto un 69 cc con un 24 racing a valvola piatta
Ma in quale moto?
eaglet90
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Inviato: 26 Giu 2007 10:33
eaglet90 ha scritto:
Lucas17 ha scritto:
Io monto un 69 cc con un 24 racing a valvola piatta
Ma in quale moto?
Sulla mia
Lucas
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Inviato: 26 Giu 2007 10:35
Grazie, non c'ero arrivato....Ke moto è?
eaglet90
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Inviato: 26 Giu 2007 10:37
immagini visibili ai soli utenti registrati
Ti rimando a qua per il servizio fotografico completo
Ma è in fibra carbonio quello con su scritto tnt vicino il copripignone rosso?Quanto lo hai pagato?
eaglet90
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Inviato: 26 Giu 2007 10:43
eaglet90 ha scritto:
Ma è in fibra carbonio quello con su scritto tnt vicino il copripignone rosso?Quanto lo hai pagato?
Se lo vuoi ne un'altro identico te lo do a 20 euro nuovo.....però mi devi dare conferma subito altrimenti lo vendo a un'altro ragazzo......
Lucas
Leggenda
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Inviato: 26 Giu 2007 10:47
siccome ho un amico ke ha anke lui il dera ed cerca cose cosi da un po di tempo ma non ha trovato nada.....Solo ke in questo momento è in vacanza all'estero...
eaglet90
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Inviato: 26 Giu 2007 13:32
prenditi sia il carbu sia il gt usati che con 80 euro te li porti a casa e poi frizione nuova e sei a posto.
un 21 su un 90 è pochino... anche se preparato! io montavo un 34 col 90... comunque sia anche per un 70 spinto puoi stare su 28 come dire mettere un 19 su l'rs 50!
zuck
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Inviato: 26 Giu 2007 13:37
zuck ha scritto:
prenditi sia il carbu sia il gt usati che con 80 euro te li porti a casa e poi frizione nuova e sei a posto.
un 21 su un 90 è pochino... anche se preparato! io montavo un 34 col 90... comunque sia anche per un 70 spinto puoi stare su 28 come dire mettere un 19 su l'rs 50!
non sono tanto d'accoro xkè io non mi ci trovo male con il mio 21 elaborato anke se un 26 o un 28 elaborati sul 90 anno bene
THCR
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Inviato: 26 Giu 2007 13:48
zuck ha scritto:
prenditi sia il carbu sia il gt usati che con 80 euro te li porti a casa e poi frizione nuova e sei a posto.
un 21 su un 90 è pochino... anche se preparato! io montavo un 34 col 90... comunque sia anche per un 70 spinto puoi stare su 28 come dire mettere un 19 su l'rs 50!
azz , un 34 col 90.......Non avevi problemi di carburazione?Quanto ti faceva al litro?
eaglet90
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Inviato: 26 Giu 2007 13:51
eaglet90 ha scritto:
zuck ha scritto:
prenditi sia il carbu sia il gt usati che con 80 euro te li porti a casa e poi frizione nuova e sei a posto.
un 21 su un 90 è pochino... anche se preparato! io montavo un 34 col 90... comunque sia anche per un 70 spinto puoi stare su 28 come dire mettere un 19 su l'rs 50!
azz , un 34 col 90.......Non avevi problemi di carburazione?Quanto ti faceva al litro?
consuma quanto una ferrari e cammina cone una 500
THCR
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Inviato: 26 Giu 2007 13:53
rs90pro ha scritto:
eaglet90 ha scritto:
zuck ha scritto:
prenditi sia il carbu sia il gt usati che con 80 euro te li porti a casa e poi frizione nuova e sei a posto.
un 21 su un 90 è pochino... anche se preparato! io montavo un 34 col 90... comunque sia anche per un 70 spinto puoi stare su 28 come dire mettere un 19 su l'rs 50!
azz , un 34 col 90.......Non avevi problemi di carburazione?Quanto ti faceva al litro?
consuma quanto una ferrari e cammina cone una 500
Ottimo rapporto qualità/prezzo
Lucas
Leggenda
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Inviato: 26 Giu 2007 13:54
Lucas17 ha scritto:
rs90pro ha scritto:
eaglet90 ha scritto:
zuck ha scritto:
prenditi sia il carbu sia il gt usati che con 80 euro te li porti a casa e poi frizione nuova e sei a posto.
un 21 su un 90 è pochino... anche se preparato! io montavo un 34 col 90... comunque sia anche per un 70 spinto puoi stare su 28 come dire mettere un 19 su l'rs 50!
azz , un 34 col 90.......Non avevi problemi di carburazione?Quanto ti faceva al litro?
consuma quanto una ferrari e cammina cone una 500
Ottimo rapporto qualità/prezzo
grazie modestie a parte
THCR
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