2° richiamo? (Tamponi originali & telai difettosi) - Forum Kawasaki ER6-N, ER6-F, Ninja 650 e Z650

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2° richiamo? (Tamponi originali & telai difettosi)

2449267

2449267 Inviato: 11 Set 2007 17:32

Mastrin ha scritto:

Che non sarebbe nemmeno una brutta idea!!!

Assolutamente no, anche se avevo in previsione di sostiuirla a fine 2008.
Ma anche se sono ciecamente sicuro del mio meccanico, come mi stentirei ad affrontare le strade sapendo che sono seduto su un mezzo meccanico che è stato completamente smontato e rimontato?

Se l'offerta per la permuta sarà accettata e sarà consona allo stato della moto, non ci penserò due volte.

Vorrà dire che ci saranno sul mercato, sicuramente, uno scarico leovinci e un fanale posteriore a led e forse anche un parafango posteriore.Spero che il sommo admin ed i moderatori non mi tirino le orecchie per questa pubblicità occulta. Occulta??????

Non mi pare!

Dai se non mi tiro su di morale da solo..........................

ellobo

Very Important Tinga

Ranking: 2826

2450818

2450818 Inviato: 11 Set 2007 20:26

anche io ho ricevuto la lettera a casa.
perfortuna non ho i tamponi..pero il telaio rientra fra quelli incriminati..che cosa devo fare?...mi sto un tantino preoccupando

mantas

Sbk

Ranking: 921

2450865

2450865 Inviato: 11 Set 2007 20:31

mantas ha scritto:

anche io ho ricevuto la lettera a casa.
perfortuna non ho i tamponi..pero il telaio rientra fra quelli incriminati..che cosa devo fare?...mi sto un tantino preoccupando

c'è poco da fare tieni d'occhio la saldatura se compare un micro
puntino di ruggine subito dal conc per la sistemaizone

matteotonno

Solo Gas

Ranking: 559

2450995

2450995 Inviato: 11 Set 2007 20:44

uff però non si può vivere con quest'ansia ogni volta,da ora fino a...
inoltre avendo la moto in garage come mai potrà formare ruggine questo telaio,e come potrei io accorgermene di questo passo..
che rottura!!!

mantas

Sbk

Ranking: 921

2451067

2451067 Inviato: 11 Set 2007 20:49

pultroppo la grande fregatura è che la staffa si rompa fuori
garanzia allora si che saranno c***i

la riparazione costerà un milione!!!! di euro

e rivendendola non ci daranno una lira

matteotonno

Solo Gas

Ranking: 559

2453059

2453059 Inviato: 12 Set 2007 0:31

io comunque sto pensando al passaggio per la z 750, la errina mi viene valutata 4000 euro, è del luglio 2006

comunque c'è un topic con i nuovi tamponi che stanno montando come sostituzione,

si chiama "ho messo le ali", o qualcos del genere...
lo zizzu.

lozizzu

Foglio Rosa

Ranking: 17

2453408

2453408 Inviato: 12 Set 2007 8:01

lozizzu ha scritto:

Qui trovi i nuovi "tamponi" Link a pagina di Motoclub Tingavert per quanto riguarda la ruggine è presto detto: ho acquistato la moto nell'aprile del 2006, avendo la possibilità di usare l'acqua ecc. la moto come le macchine le lavo a casa.
Quindi dall'aprile del 2006 e già al primo raduno di Casina, quindi giugno, avevo la ruggine nel telaio interno.
Pertanto se non ti sei accorto di nulla, avendo sicuramente lavato qualche volta la moto, dovresti stare tranquillo.
Ma sappi che se il tuo telaio è all'interno del gruppo degli sfigati, potrai sempre avere qualche problema.
Ed attenzione, la cosa è abbastanza delicata, in quanto pur avendo notato la ruggine anche nel punto incriminato a dx, io sono andato in giro da marzo sino alla settimana scorsa con una fissurizzazione del telaio, senzo che questo mi avesse creato problemi.
Infatti avendo smontato i paracolpi ero in attesa di quelli nuovi che mi hanno montato la settimana scorsa, ed ecco che da quel giorno oltre alle vibrazioni che non avevo mai avuto al manubrio, mi sono accorto che avevo la frattura del telaio.
Fine.

Ultima modifica di ellobo il 12 Set 2007 11:52, modificato 1 volta in totale

ellobo

Very Important Tinga

Ranking: 2826

2453428

2453428 Inviato: 12 Set 2007 8:06

Infatti ruggine non ne ho però volevo sentire sia il conc che rispondere alla Kawasaki chiedendo delucidazioni a riguardo. Visto che mi è arrivata la lettera nonostante non abbia mai montato tamponi

Rugge72

Minimoto Champ

Ranking: 1705

2453630

2453630 Inviato: 12 Set 2007 8:49

ieri e' arrivata pure a me la letterina

ckpapkzkpa

cyrano

Very Important Tinga

Ranking: 2742

2454919

2454919 Inviato: 12 Set 2007 11:35

ellobo ha scritto:

Vorrà dire che ci saranno sul mercato, sicuramente, uno scarico leovinci e un fanale posteriore a led....

OT sinceramente mi rattrista sapere che cambierai moto....spero di no,ma se la cambi sul serio il fanale posteriore a led te lo prendo io....

FINE OT
io ho il problema della ruggine al tubone,quando prendo un sacco d'acqua o quando la lavo(con le lance),nonostante l'abbia gia pulito 2 volte e trattato altrettante con un convertitore di ruggine spray;dovrei segnalarlo insieme al fatto che di tamponi non ne ho?(anche se li ho della rizoma,in attesa che arrivino le mensole dell'Ikea??)

p.s.ruggine solo al tubone,non sulla parte incriminata di cui si tratta in questo 3d

theMASTERplane

Super Sport

Ranking: 757

2455123

2455123 Inviato: 12 Set 2007 11:57

theMASTERplane ha scritto:

ellobo ha scritto:

Vorrà dire che ci saranno sul mercato, sicuramente, uno scarico leovinci e un fanale posteriore a led....

OT sinceramente mi rattrista sapere che cambierai moto....spero di no,ma se la cambi sul serio il fanale posteriore a led te lo prendo io....

p.s.ruggine solo al tubone,non sulla parte incriminata di cui si tratta in questo 3d

Anchio all'inizio avevo solo in problema al "tubone", e sinceramente non c'è nulla da fare, tranne farselo ritrattare da kawasaki e questo richiamo potrebbe servire, incazzati alla grande e vedi che ti accontentino.
La ruggine non è una colorazione, purtroppo lavora e lavorando prima o poi qualche danno arriva.

ellobo

Very Important Tinga

Ranking: 2826

2455704

2455704 Inviato: 12 Set 2007 12:49

Citazione:

-----se al termine della garanzia dei due anni ti si trancia il telaio per un difetto strutturale, kawa legalmente deve risponderne.

grazie ellobo per la risposta. Però non capisco una cosa. La kawa è responsabile se si rompe il telaio, però se ne frega della ruggine? Mi pare un'incongruenza!?

kiedely

Solo Gas

Ranking: 540

2455834

2455834 Inviato: 12 Set 2007 13:02

kiedely ha scritto:

grazie ellobo per la risposta. Però non capisco una cosa. La kawa è responsabile se si rompe il telaio, però se ne frega della ruggine? Mi pare un'incongruenza!?

chiaro,solo che non si ferma nemmeno usando il convertitore,che tramite reazione chimica,trasforma la ruggine in metallo....boh!!!

theMASTERplane

Super Sport

Ranking: 757

2456240

2456240 Inviato: 12 Set 2007 13:37

cyrano ha scritto:

ieri e' arrivata pure a me la letterina

ckpapkzkpa

a me è arrivata la settimana scorsa..sigh
sto aspettando che mi arrivi qui a genova (ho la residenza in calabria, a casina mia) per andare a far casino dal conce e mandare una letterina alla Kawa..magario firmata da qualche legale..adesso vedremo!!

malfa81

Ospite

Ranking: -

2456814

2456814 Inviato: 12 Set 2007 14:14

io mi chiedevo quanti fra i possessori dell' errina abbiano avuto problemi di criccaggio di questo benedetto supporto.
Io ho parlato con il mio meccanico di fiducia, persona in gamba come tanti che amano il loro lavoro, e mi ha assicurato che il problema dei famosi tamponi si può presentare per un montaggio errato dei vecchi originali o concorrenza, parlandomi della giusta serratura con le chiavi dinamometriche etc. Oppure si verifica se si cade (

) facendo le corna, perchè i tamponi vecchi originali e non, potrebbero fare da leva sul perno che tiene il motore al telaio e al tampone. Difatti se vedete la struttura dei nuovi creati, che qui qualcuno ha già montato, sono sagomati in modo che in una scivolata non vadano a fare leva sul perno.

Io ho i waltermoto, e potrei avere danni in una scivolata, non solo fisici e materiali, proprio perchè possono fare leva e forzare il perno di aggancio.

Spero di essere stato chiaro.
Ora non so se era per rincuorarmi o altro. Comunque non è di parte pechè è un privato che lavora su tutte le marche

kkkkkk

Senza Freni

Ranking: 104

2456913

2456913 Inviato: 12 Set 2007 14:20

arrivata ieri anche a me la famosa lettera

non ho mai montato i tamponi e neanche intendo farlo...però da oggi starò molto attento a controllare quel pezzo

dadino79

Ginocchio a Terra

Ranking: 222

2457785

2457785 Inviato: 12 Set 2007 15:17

bene non farlo anche perchè in fondo se cadi a 50 o più non servono a molto dei tamponi, sbaglio!?

kkkkkk

Senza Freni

Ranking: 104

2457956

2457956 Inviato: 12 Set 2007 15:28

dai però i tamponi ti proteggono un pò la moto, magari nn sarano bellissimi però quando sono caduto, mi hanno tutelato serbatoio e carenine....
lo zizzu

lozizzu

Foglio Rosa

Ranking: 17

2458004

2458004 Inviato: 12 Set 2007 15:31

ma ora che fanno coloro che non hanno montato i tamponi? percaso devono aspettare che la moto inizi a dare segni di cedimento senza che la kawasaki faccia nulla..
cioe dovremmo rimanere con questo telaio"difettoso"
io non ho intenzione di uscire ogni volta con l'ansia che il mio telaio è incriminato

non so...

mantas

Sbk

Ranking: 921

2458901

2458901 Inviato: 12 Set 2007 16:36

Allora, considerato che ho i tamponi "nuovi" da una settimana, e da una settimana non posso più usare la moto, che dire, oggi è arrivata la lettera.
In Kawasaki mi avevano assicurato che avrei dovuto riceverla a giugno.
Quindi anche su questo stendiamo un pietoso velo.
Non parliamo del velo che occorre stendere sulla marea di stronzate che hanno scritto.
Vorrei anche correggere alcune vostre asserzioni, tutto per il bene di tutti:

I tamponi con il serraggio hanno poco a vedere, nel senso che il problema è strutturale di progettazione, cosi com'erano fatti e come dovevano essere montati non potevano reggere alle vibrazion.
Che poi qualcuno dica che non è possibile, mandatelo da me che gli faccio vedere la moto.

I tamponi servono a proteggere la moto, anche per voli a velocità superiori, vi garantisco che servono.
I più vecchi del Forum, hanno visto le foto della mia zetina dopo l'incidente del 2005, è li si può constatare che i tamponi originali kawasaki avevano svolto il loro compito più che egregiamente, infatti la moto era distrutta ma il motore ed altri componenti erano perfetti.

Ribadisco che i problemi di rottura o fissurizzazione del telaio, sul nostro sito credo che compreso me siano solo 2.
Siamo pochi, non importa il problema sussiste.
Al contrario chi ha problemi di ruggine all'interno del telaio sono molti, e vi garantisco che i problemi iniziano dopo pochi mesi, come ovvio.

Considerato che per molti, anzi moltissimi, l'er6n non è la prima moto, ma una delle tante, è stupefacente constatare che nel 2007 vengano messe sul mercato moto con questo problema, che si poteva riiscontrare nelle vecchie fiat di qualche decennio fa.

ellobo

Very Important Tinga

Ranking: 2826

2460367

2460367 Inviato: 12 Set 2007 19:21

scusate pongo un quesito:
il mio telaio non rientra negli incriminati(modello 2007 comprata da poco)...se ci monto i tamponi originali kawa ma non quelli con le ali bensì quelli prima(la seconda serie mi pare)....vado incontro a qualche problema?

nitros1980

Senza Targa

Ranking: 21

2460849

2460849 Inviato: 12 Set 2007 20:05

nitros1980 ha scritto:

non crearti problemi se non ne hai

matteotonno

Solo Gas

Ranking: 559

2462880

2462880 Inviato: 12 Set 2007 23:33

Ma scusate, se si va dal concessionario a dire che la moto (in garanzia) ha la ruggine? Ti manda a quel paese?

kiedely

Solo Gas

Ranking: 540

2462899

2462899 Inviato: 12 Set 2007 23:35

boh,secondo me non dice nulla...
il problema e che quando finisce la garanzia,si puo anche rompere la moto a metà, ma noi rimarremo a piedi..io intanto fra qualche giorno ci passo necessariamente..

mantas

Sbk

Ranking: 921

2463490

2463490 Inviato: 13 Set 2007 6:52

theMASTERplane ha scritto:

OT sinceramente mi rattrista sapere che cambierai moto....spero di no,ma se la cambi sul serio il fanale posteriore a led te lo prendo io....

p.s.ruggine solo al tubone,non sulla parte incriminata di cui si tratta in questo 3d

sigilla i tappi col silicone.
io l'ho fatto subito e non ho piu' avuto problemi di ruggine.

Cpapzpaza

cyrano

Very Important Tinga

Ranking: 2742

2464148

2464148 Inviato: 13 Set 2007 9:49

cyrano ha scritto:

sigilla i tappi col silicone.
io l'ho fatto subito e non ho piu' avuto problemi di ruggine.

Cpapzpaza

Mattiniero eh?!

Io ne ho messo poco,solo per scaoraggiare l'acqua ad entrare,ma sembra non gliene freghi nulla....se lo pulissi di nuovo e lo verniciassi internamente,non sarebbe meglio??in teoria con la vernice dovrebbe essere protetto....no?

theMASTERplane

Super Sport

Ranking: 757

2464872

2464872 Inviato: 13 Set 2007 11:33

fatevi due risate..a me viene quasi da piangere....

fatto montare questa mattina i nuovi paratelai da meccanico ufficiale KAWA...le alette/mensole ikea.......inizialmente vibrava tutto un pò di più soprattutto intorno a 5-6000 giri ...poi piano piano le vibrazioni si sono ridote......

Dopo 20 Km di tangenziale posteggio...guardo le alucce e quella di sinistra (quella del clacson) si stava svitando...o meglio delle due viti a brugola che la fissano al telaietto di servizio (nuovo te lo danno insieme ai paratelai) una non c'era più e l'altra era su con uno o due filetti......

le avranno serrate alla c..zo....o sono le vibrazioni che le hanno svitate.....

iniziamo bene

boh...mi verrebbe voglia di tornare subito dal meccanico ma ..di solito la gente normale lavora e già si prende qualche ora....non posso passare la vita a curare la moto..
..per fortuna lavoro in un laboratorio e una brugola 8.8 di lunghezza commerciale ...c'è sempre... una chiave a brugola anche e viva il fai da te .. per di più l'attacco non è strutturale sulla moto quindi nessun problema di coppia di serragio.....
vediamo come si comporta........

prima avevo i rizoma.....ad occhio mi sembrano ancora meglio quelli...però questi sono kawa...e con il discorso della garanzia.....

rockman

Senza Targa

Ranking: 22

2465092

2465092 Inviato: 13 Set 2007 11:59

rockman....ti capisco,mi incazzerei e proverei a vedere se facendo da me si presentassero meno problemi....
p.s.tra 500 km faccio il tagliando dei 12000 e tolgo i rizoma e metto gli originali....

theMASTERplane

Super Sport

Ranking: 757

2465387

2465387 Inviato: 13 Set 2007 12:27

theMASTERplane ha scritto:

Mattiniero eh?!

Eh oggi ho turno di mattina 06-14

allora io ho fatto cosi'.
sigillato il tappo che copre la parte chiusa del "tubone" del telaio.
poi ho preso dell'antiruggine e l'ho spenellato per bene dentro al tubone.
infine sigillato il tappo che copre l'apertura del tubone.

ho usato del silicone sigillante , quello nero...saratoga mi sembra...
da allora niente piu' ruggine.

Coapzpaza

cyrano

Very Important Tinga

Ranking: 2742

2465583

2465583 Inviato: 13 Set 2007 12:44

cyrano ha scritto:

sigilla i tappi col silicone.
io l'ho fatto subito e non ho piu' avuto problemi di ruggine.

Cpapzpaza

sai benissimo che questa decisione l'ho criticata sin dall'inizio, in quanto non risolvi il problema ma lo nascondi, infatti pur avendolo siliconato anchio, in quanto pensavo che l'acqua entrasse dai tappi, quando per fortuna l'acqua è riuscita a trovare un buchino nel silicone ed è fuoriuscita la solita colata di ruggine, ho tolto il casco ed avevo la cascata del niagara.

ellobo

Very Important Tinga

Ranking: 2826

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